Втулка DT SWISS 350 142/12 IS-6 bolt Shimano Steel 36відп. HYBRID
Виробник:DT Swiss
+ 231 Бонуси
3–25 платежів: зі знижкою, кредит 0.01%
3-8 платежей: со скидкой, кредит 0.01%
2-6 платежей: со скидкой, кредит 0.01%
2-24 платежів: зі знижкою, кредит 0.01%
3 місяці 0.00%, одноразовий платіж 3%
Доставка:
Нова Пошта, Самовивіз, Доставка кур'єром
Оплата:
Оплачуйте готівкою, карткою або переказом на банківські реквізити
Надійна, проста та спеціально призначена для електро-велосипеда втулка.
Щоб витримувати вищий крутний момент систем електронного приводу, втулки DT Swiss 350 hybrid оснащені сталевими барабанами і спеціальним храповим механізмом 24t Ratchet із загартованої сталі. Підшипники збільшеного розміру забезпечують плавність перебігу в екстремальних умовах.
Характеристики:
- Призначення Hybrid MTB.
- Втулка задня.
- Спиці: вигнуті.
- Кількість отворів: 32, 36.
- Ширина втулки: 142 мм.
- Діаметр осі: 12 мм.
- Кріплення гальма: 6-bolt.
- Барабан: шліцевий (Shimano).
- Вага: 386 р.
Розрахунок систем. Запатентована система вільного ходу із високоточними зірчастими храповими механізмами гарантує максимальну продуктивність та надійність. Одночасне зачеплення зубців храпового механізму робить храпову систему надзвичайно надійною, оскільки навантаження рівномірно розподіляються по великій контактній поверхні.
Просте обслуговування. Наші втулки відомі своєю технологією обслуговування без інструментів. Ми знайшли спосіб ще більше удосконалити цю систему та спростити технічне обслуговування шляхом невеликої заміни торцевих заглушок. Нова форма торцевих кришок із вбудованою виїмкою значно полегшує розбирання і, отже, робить технічне обслуговування ще простіше.
Заміна барабана спрощена за рахунок легкого розбирання. Концепція без інструментів дозволяє перейти на інший стандарт трансмісії за лічені секунди. Усі втулки DT Swiss Ratchet System можна переобладнати.
БЕРІНГ ТЕХНОЛОГІЙ. Втулки DT Swiss призначені для оптимальної роботи після встановлення на велосипед. Для цього при конструюванні втулки необхідно враховувати притискне зусилля, яке створюється віссю. Для того, щоб підшипник обертався, повинен бути певний люфт у діапазоні тисячних часток міліметра. Без цього проміжку підшипник не може обертатися.
Характеристики Втулка DT SWISS 350 142/12 IS-6 bolt Shimano Steel 36відп. HYBRID
Відгуки та запитання
Тут поки що порожньо :-(
Ваш відгук буде перший!
Усі товари
- Передня втулка Quando KT-K68F 36H, чорна
- Втулка задня Cinema FX2 Freecoaster 36H LHD (лівий драйвер) Чорний
- Втулка задня Cinema VX3 Cassette 36H SDS (змінний драйвер лівий/правий) Чорний
- Задня втулка Mission Engage Cassette 36H RHD (правий драйвер) Чорний
- Втулка задня Author ACO-BMX7-R/48 із зірочкою, із 14 мм Cr-Mo віссю 185 мм+гайки
- Втулка передня Author ACO-H04D-F/32, вісь 9 мм, довжина осі 108мм
- Підшипник 15268 2RS для втулки Author Helium
- Підшипник 6000 2RS/RS/RU для втулки Author Xenon Disc R/ACO-H04D R/ACO-H99 R під вісь 10 мм
- Підшипник 6200 2RS/RS/RU для втулки Author Xenon Disc F/ACO-H04D F/ACO-H99 F під вісь 10 мм
- Підшипник 6802 2RS для втулки Author Helium R
