Втулка DT SWISS 350 142/12 IS-6 bolt Shimano Steel 36отв. HYBRID
Производитель:DT Swiss
+ 149 Бонусы
3-25 платежей: со скидкой, кредит 0.01%
3-8 платежей: со скидкой, кредит 0.01%
2-6 платежей: со скидкой, кредит 0.01%
2-24 платежів: зі знижкою, кредит 0.01%
3 месяцев 0.00%, единоразовый платеж 3%
Доставка:
Новая Почта, Самовывоз, Доставка курьером
Оплата:
Оплачивайте наличными, картой или переводом на банковские реквизиты
Надежная, простая и специально предназначенная для электро-велосипеда втулка.
Чтобы выдерживать более высокий крутящий момент систем электронного привода, втулки DT Swiss 350 hybrid оснащены стальными барабанами и специальным храповым механизмом 24t Ratchet из закаленной стали. Подшипники увеличенного размера обеспечивают плавность хода в экстремальных условиях.
Характеристики:
- Назначение: Hybrid MTB.
- Втулка: задняя.
- Спицы: изогнутые.
- Количество отверстий: 32, 36.
- Ширина втулки: 142 мм.
- Диаметр оси: 12 мм.
- Крепление тормоза: 6-bolt.
- Барабан: шлицевой (Shimano).
- Вес: 386 г.
Ratchet System. Запатентованная система свободного хода с высокоточными звездчатыми храповыми механизмами гарантирует максимальную производительность и надежность. Одновременное зацепление зубцов храпового механизма делает храповую систему чрезвычайно надежной, поскольку нагрузки равномерно распределяются по большой контактной поверхности.
Простое обслуживание. Наши втулки известны своей технологией обслуживания без инструментов. Мы нашли способ еще больше усовершенствовать эту систему и упростить техническое обслуживание путем небольшой замены торцевых заглушек. Новая форма торцевых крышек со встроенной выемкой значительно упрощает разборку и, следовательно, делает техническое обслуживание еще проще.
Замена барабана упрощена за счет легкой разборки. Концепция “без инструментов” позволяет перейти на другой стандарт трансмиссии за считанные секунды. Все втулки DT Swiss Ratchet System можно переоборудовать.
BEARING TECHNOLOGY. Втулки DT Swiss созданы для оптимальной работы после установки на велосипед. Для этого при конструировании втулки необходимо учитывать прижимное усилие, создаваемое осью. Для того, чтобы подшипник вращался, должен быть определенный люфт в диапазоне тысячных долей миллиметра. Без этого зазора подшипник не может вращаться.
Характеристики Втулка DT SWISS 350 142/12 IS-6 bolt Shimano Steel 36отв. HYBRID
Отзывы и вопросы
Здесь пока пусто :-(
Твой отзыв будет первый!
Все товары
- Втулка задняя Quando KT-A12R 36H под V-brake QR 145 мм, 7 ск., под эксцентрик, черная
- Втулка задняя Quando KT-QZ1R 11S 32H
- Втулка задняя Quando KT-TD6R 36H под диск QR 175 мм 7ск., на гайках, черная
- Втулка передняя Quando KT-K68F 32H, черная
- Втулка передняя Quando KT-K68F 36H, черная
- Втулка передняя Quando KT-QZ1F 32H, серебристая
- Втулка передняя Quando KT-SR6F 32H под диск QR 108 мм, под эксцентрик, черная
- Втулка задняя Cinema FX2 Freecoaster 36H LHD (левый драйвер) Черный
- Втулка задняя Cinema VX3 Cassette 36H SDS (изменяемый драйвер левый/правый) Черный
- Втулка задняя Mission Engage Cassette 36H RHD (правый драйвер) Черный
