Втулка задня Novatec D442SB-B12-S4S-11S, 12x148, 32H, 6-bolt, HG11, Boost

Задня втулка Novatec D442SB-B12-S4S-11S

Вступ

Novatec D442SB-B12-S4S-11S — задня втулка стандарту Boost (12×148 мм) для коліс 29 та 27.5 дюймів, призначена для трейлового, ендуро- та MTB-катання. Корпус з анодованого алюмінію несе барабан Shimano HG під 11-швидкісну касету і обертається на 4 закритих промислових підшипниках. Кріплення ротора виконане під 6 болтів (International Standard).

Ключові особливості

• Ширина Boost 12×148 мм рознесення фланців втулки на більшу відстань збільшує кут нахилу спиць і підвищує жорсткість колеса на скручування порівняно зі стандартом 142 мм.
• Корпус з анодованого алюмінію зменшує вагу втулки та захищає поверхню від корозії й дрібних сколів під час їзди бездоріжжям.
• Сталевий барабан Shimano HG стійкий до вироблення від зубців касети — типова проблема алюмінієвих барабанів за активної їзди.
• 32 отвори під спиці 14G (J-hook) дозволяють використовувати класичне спицювання та спрощують заміну спиць у польових умовах.
• Кріплення ротора 6 болтів (IS) сумісне з широким вибором гальмівних дисків більшості виробників.
• 4 закритих промислових підшипники (2 у корпусі, 2 у барабані) забезпечують плавний хід і захищені від пилу та вологи на бездоріжжі.
• Система зачеплення S4S із 4 собачками передає крутний момент через зачеплення з внутрішнім зубчастим кільцем барабана.
• Вісь Thru-Axle 12 мм жорстко фіксує колесо в рамі, знижуючи люфт під навантаженням.

Кому підійде

Втулка підійде райдерам трейлових, ендуро- та гірських велосипедів з колесами 29" або 27.5" і рамами стандарту Boost 148 мм, для яких важлива жорсткість колеса та надійність на складному рельєфі.

Не підійде для велосипедів із рамою під стандарт 142×12 мм або з обідним гальмом, а також для шосейних і міських моделей — ширина 148 мм і кріплення ротора під диск роблять маточину несумісною з такими рамами.

Технічне резюме

• Модель: Novatec D442SB-B12-S4S-11S
• Матеріал корпусу: Алюміній з анодованим чорним покриттям
• Тип барабана: Shimano HG, сталь, під 11-швидкісну касету
• Отвори для спиць: 32, під спиці 14G (J-hook)
• Кріплення ротора: 6 болтів (International Standard)
• Підшипники: 4 закритих промислових (2 у корпусі, 2 у барабані)
• Система зачеплення: S4S, 4 собачки
• Ширина втулки: (O.L.D.) 148 мм
• Діаметр осі: 12 мм (Thru-Axle)
• P.C.D.: 58 мм
• F.T.F.: 55.2 мм
• Офсет: 8 мм
• Вага: 468 г