Втулка DT SWISS350 148/12 Centerlock Shimano SL12 32відп.

Надійна незалежність – надійність, універсальність та простота, об'єднані у втулках DT Swiss 350 серії.

Завдяки перевіреній системі Ratchet FreeHub, втулка 350 є надійним партнером у будь-яких пригодах. Ratchet із 36 зубами забезпечують пряму передачу зусилля. Складна, але проста конструкція маточини забезпечує малу вагу та видатні характеристики кочення. Крім того, це дозволяє велосипедистам не лише обслуговувати свою систему барабана без спеціальних інструментів, а й переходити на різні стандарти. Мета 350 полягала в тому, щоб створити надійний вузол, який підтримуєєлосипедистів у своїй незалежності.

Особливості:

Рачет систем. Запатентована система вільного ходу із високоточними храповими зірчастими механізмами гарантує максимальну продуктивність та надійність. Одночасне зачеплення зубців храпового механізму робить храпову систему надзвичайно надійною, оскільки навантаження рівномірно розподіляються по великій контактній поверхні.

Просте обслуговування. Наші втулки відомі своєю технологією обслуговування без інструментів. Ми знайшли спосіб ще більше вдосконалити цю систему та спростити технічне обслуговування шляхом невеликої заміни торцевих заглушок. Нова форма торцевих кришок із вбудованою виїмкою значно полегшує розбирання і, отже, робить технічне обслуговування ще простіше.

Заміна барабана спрощена завдяки легкому розбиранню. Концепція без інструментів дає змогу перейти на інший стандарт трансмісії за лічені секунди. Усі втулки DT Swiss Ratchet System можна переобладнати.

Берінг Технологій. Втулки DT Swiss призначені для оптимальної роботи після встановлення на велосипед. Для цього при конструюванні втулки необхідно враховувати притискне зусилля, яке створюється віссю. Для того, щоб підшипник обертався, повинен бути певний люфт у діапазоні тисячних часток міліметра. Без цього проміжку підшипник не може обертатися.

Кут вільного ходу. Тема, що обговорюється на ринку, прямо зараз – кут взаємодії! Що таке кут зачеплення, як цей кут впливає на ходові якості і чи дійсно завжди краще думка "чим більше, тим краще"? Кут зачеплення - це максимальний кут, який корпус барабана може повернутися до того часу, поки зубці системи муфти не увійдуть у зачеплення і розігнати маточину. Цей кут розраховується шляхом розподілу 360° кількість точок зачеплення системи втулки. Замість мінімізації кута зачепня необхідно максимізувати загальну продуктивність системи. Ми, як і раніше, вважаємо, що система з 36 точками зачеплення є найкращою оптимізацією з точки зору надійності, ваги та точок зачеплення.

Характеристики:

• Призначення: MTB.
• Сторона: ззаду.
• Тип гальма: дисковий.
• Підшипники: промислові.
• Матеріал: кований алюміній, сталь.
• Отвори: 32.
• Ширина: 148 (Boost) мм.
• Діаметр осі: 12 мм.
• Кріплення гальма: Centerlock.
• Барабан: Shimano Micro Spline.
• Механізм: Ratchet System 36 SL.
• Спиці: вигнуті.
• Вага: 257 р.