Втулка DT SWISS 35P 148/12 Centerlock Shimano SL 12 28відп.

Надійна незалежність – надійність, універсальність та простота, об'єднані у втулках DT Swiss 350 серії.

Завдяки перевіреній системі Ratchet FreeHub, втулка 350 є надійним партнером з будь-яких пригод. Ratchet із 36 зубами забезпечують пряму передачу зусилля. Складна, але проста конструкція маточини забезпечує малу вагу та видатні характеристики кочення.

Крім того, це дозволяє велосипедистам не лише обслуговувати свою систему барабана без спеціальних інструментів, а й переходити на різні стандарти. Намір 350 полягав у тому, щоб створити надійний вузол, який підтримує велосипедистів у своїй незалежності.

Особливості втулки 35P 148/12 Centerlock Shimano SL 12 28відп.:

• Розрахунок систем.  Запатентована система вільного ходу із високоточними зірчастими храповими механізмами гарантує максимальну продуктивність та надійність. Одночасне зачеплення зубців храпового механізму робить храпову систему надзвичайно надійною, оскільки навантаження рівномірно розподіляються по великій контактній поверхні.
• Простий сервіс.  Втулки DT Swiss відомі технологією обслуговування без інструментів. DT Swiss знайшли спосіб ще більше удосконалити цю систему та спростити технічне обслуговування шляхом невеликої заміни торцевих заглушок. Нова форма торцевих кришок із вбудованою виїмкою значно полегшує розбирання і, отже, робить технічне обслуговування простішим.
• Заміна барабана спрощена за рахунок легкого розбирання.  Концепція без інструментів дозволяє перейти на інший стандарт трансмісії за лічені секунди. Усі втулки DT Swiss Ratchet System можна переобладнати.
• Берінг технологій.  Втулки DT Swiss призначені для оптимальної роботи після встановлення велосипеда. Для цього при конструюванні втулки необхідно враховувати притискне зусилля, яке створюється віссю. Для того, щоб підшипник обертався, повинен бути певний люфт у діапазоні тисячних частинок міліметра. Без цього проміжку підшипник не може обертатися.
• Кут вільного ходу.  Гаряча тема обговорюється на ринку просто зараз – кут взаємодії! Що таке кут зачеплення, як цей кут впливає на ходові якості і чи дійсно завжди краща думка «чим більше, тим краще»? Кут зачеплення – це максимальний кут, на який корпус барабана може повернутися доти, доки зубці системи муфти не увійдуть у зачеплення і не розженуть маточини.  Цей кут розраховується шляхом розподілу 360° кількість точок зачеплення системи втулки. Замість мінімізації кута зачеплення необхідно максимізувати загальну продуктивність системи. DT Swiss, як і раніше, вважає, що система з 36 точками зачеплення є кращою оптимізацією з точки зору надійності, ваги та точок зачеплення.

Характеристики DT Swiss 35P 148/12 Centerlock Shimano SL 12 28відп.

• Призначення: MTB.
• Сторона: ззаду.
• Тип гальма: дисковий.
• Підшипники: промислові.
• Матеріал: кований алюміній, сталь.
• Отвори: 28.
• Ширина: 148 (Boost) мм.
• Діаметр осі: 12 мм.
• Кріплення гальма: 6-bolt.
• Барабан: Shimano Micro Spline.
• Механізм: Ratchet System 36 SL.
• Спиці: прямі.
• Дистанція між фланцями: 38.6 мм/21.4 мм.
• Діаметр ділового кола: 39 мм/48 мм.
• Вага: 223 р.