Вилка RockShox Lyrik Charger RCT3 27.5″ Boost™ 15×110 170 мм SoloAir A1

RockShox Lyrik — вилка для тих, хто їздить агресивно і не ділить маршрути на "можна" і "не можна". Повністю переосмислене шасі з конічними ногами 35 мм і підвищеною перемичкою забезпечує бічну жорсткість при збереженні помірної ваги. Це нове покоління вилок гравітаційного класу, де кожен елемент конструкції підпорядкований керованості та надійності.

Ключові особливості

Демпфер Charger RCT3 Два незалежні контури циркуляції масла — основа нового демпфера. На жорстких DH-ділянках вони забезпечують стабільну відробітку ударів, а на підйомах виключають паразитне розгойдування під час педалювання. Перероблена система каналів суттєво зменшує зусилля на зрушення: вилка реагує на коріння, гравій і дрібну рябь без затримки і без втрати швидкості. Триступенева регулювання стиску (RCT3) дає змогу одним перемикачем адаптувати поведінку вилки під педальний підйом, технічний трейл або відкритий даунхіл.

Пружина Solo Air з технологією DebonAir Перебалансована Solo Air із збільшеним об'ємом негативної камери усуває "поріг" на початку ходу — вилка починає працювати одразу при контакті з перешкодою. Позитивна і негативна камери накачуються через єдиний клапан, що спрощує налаштування тиску. Технологія DebonAir відповідає за згладжування найменших нерівностей траси: амортизатор поглинає кожен невеликий удар без різких відчуттів і віддачі, забезпечуючи безшовний зв'язок між байком і рельєфом. Підтримка Bottomless Token дозволяє точно регулювати прогресію — додаєте токен, і вилка стає жорсткішою в кінці ходу, менше пробивається на жорстких приземленнях.

Ноги Fast Black 35 мм + ущільнення SKF Анодовані алюмінієві ноги діаметром 35 мм забезпечують високу торсійну жорсткість — вилка не скручується в поворотах під бічними навантаженнями. Брудозахисні ущільнювачі SKF вирішують два завдання одночасно: зменшують тертя при русі штока і надійніше захищають масло від бруду та вологи. Підсумок — плавніший хід і збільшений міжсервісний інтервал.

Технологія Rapid Recovery На серійних ударах — каміння, сходинки, дроп за дропом — звичайна вилка не встигає повністю висунутися між перешкодами і починає "просідати". Rapid Recovery вирішує цю проблему: система пришвидшує повернення вилки у вихідне положення, гарантуючи стабільне зчеплення колеса з поверхнею на кожному наступному ударі. Більш активне демпфування забезпечує комфортне положення в сідлі на тривалих технічних ділянках.

Air Guides (Sag Gradients) Мітки, нанесені безпосередньо на ногу вилки і корпус демпфера, дозволяють точно виставити сег без вгадування тиску. Налаштування займає кілька хвилин — навіть на старті гонки або перед виїздом на трасу.

Вісь Maxle Stealth 15×110 Boost Стандарт Boost збільшує відстань між фланцями маточини, що безпосередньо підвищує жорсткість колеса і покращує стабільність у швидкісних поворотах. Швидкознімна вісь Maxle Stealth нового покоління стала легшою і зручнішою — фіксується без інструменту і не має люфту навіть після багаторазових знімань.

Вилка розрахована на досвідчених райдерів у дисциплінах ендуро, трейл і даунхіл. Оптимальна для агресивного катання на природному рельєфі та гравітаційних трасах, де вилка має однаково добре відпрацьовувати вібрацію від коріння і жорсткі удари на стрибках. Для кросс-кантрі та міського використання не підходить — хід 170 мм і вага 2040 г надлишкові поза гірськими трасами.

Характеристики

• Призначення: DH, Trail, Enduro
• Хід підвіски: 170 мм
• Діаметр колеса: 27,5″
• Макс. розмір покришки: 27,5 × 3,2″
• Офсет: 42 мм
• Пружина: Solo Air
• Демпфер: Charger RCT3
• Шток: 1⅛″ – 1,5″ конічний (tapered)
• Штани: магнієві, кріплення PostMount
• Корона: алюміній
• Ноги: 35 мм, алюміній, анодування
• Макс. ротор: 200 мм
• Вісь: 15×110 Boost
• Вага: 2040 г