Велосипед з електроприводом Formula eF-1 DD CS 29", розмір M, рама-18,5", 48B, 12.5А*г, 500Вт, рік 2026, сріблясто-чорний

Вступ

Formula eF-1 DD CS — електровелосипед 2026 року українського виробництва з колесами 29" та алюмінієвою рамою 18,5", розрахований на велосипедистів зростом 160–180 см. Мотор потужністю 500 Вт (піковий 1000 Вт) і літій-іонний акумулятор 48В/12,5 А·г забезпечують запас ходу до 50 км та розгін до 38 км/год. Завдяки 24-швидкісній механічній трансмісії та системі асистування педалюванню велосипед однаково ефективний у двох режимах — з електроприводом і без.

Ключові особливості

Електрична система

• Мотор 500 Вт (задній, прямий привід DD) з піковою потужністю 1000 Вт — впевнений старт на підйомах і рух у міському трафіку
• Акумулятор 48В / 12,5 А·г кріпиться на раму — легкий доступ для заміни та обслуговування
• Час заряджання — 6 год, максимальний пробіг — 50 км від одного заряду
• Система асистування педалюванню (PAS) вмикається плавно, не змінюючи характер їзди

Трансмісія та ходова частина

• 24 швидкості: манетки Shimano SL-M315, задній перемикач Shimano RD-TX800, передній L-TWOO FD-V5008L (3×8)
• Касета SkilFul CS-M220, 8 швидк., 11–32T — широкий діапазон для рівнини й пагорбів
• Амортизаційна вилка з локаутом (сталь + алюміній) — гасить удари на нерівному асфальті й ґрунті; локаут вимикає амортизацію на рівній дорозі, підвищуючи ефективність педалювання
• Покришки WANDA W2033 29"×2,4 — широкий профіль забезпечує курсову стійкість і зчеплення на змішаних покриттях
• Подвійні посилені обода 28"×17 мм, 36 спиць — витримують навантаження до 100 кг з урахуванням ваги акумулятора та мотора

Гальма та безпека

• Механічні дискові гальма YINXING YX-DB-06 спереду й ззаду — стабільне гальмування незалежно від погоди, без втрати ефективності у вологу погоду
• Максимальна швидкість 38 км/год — у межах вимог для електровелосипедів без водійського посвідчення

Рама та геометрія

• Алюмінієва рама 18,5" (хардтейл) — жорстка основа мінімізує втрати енергії під час педалювання та передає тягу мотора в рух
• Гарантія 10 років на раму підтверджує якість зварних швів і обробки металу
• Вага 26,3 кг — характерна для електровелосипедів з акумулятором такої ємності; навантаження на вісь розподілене з урахуванням заднього приводу

Кому підійде

• Міський і приміський райдер — поїздки на роботу до 25–30 км в один бік без підзарядки, з можливістю перейти на педалювання в будь-який момент.
• Любитель змішаного рельєфу — вилка з локаутом і широкі покришки 29×2,4 однаково впевнено почуваються на асфальті, ґрунтівці та просілку.
• Тим, хто хоче незалежності від транспорту — 50 км запасу ходу та 24 швидкості дають свободу вибору темпу: хочеш — їдеш на електроприводі, хочеш — тренуєшся.

Не підійде для агресивного МТБ-даунхілу — хардтейл без повної підвіски не розрахований на екстремальне бездоріжжя.

Технічне резюме

• Двигун: 500 Вт (пік 1000 Вт), задній DD
• Акумулятор: 48В / 12,5 А·г, Li-ion, кріплення на раму
• Запас ходу: до 50 км
• Макс. швидкість: 38 км/год
• Заряджання: 6 год
• Рама: Алюміній, 18,5", хардтейл
• Колеса: 29", подвійний обід 36H, покришки WANDA 2,4"
• Трансмісія: 24 швидк. (3×8), Shimano TX800 + L-TWOO
• Гальма: Мех. диск, YINXING YX-DB-06, передній + задній
• Вилка: Амортизаційна з локаутом
• Вага: 26,3 кг
• Навантаження: до 100 кг
• Гарантія: 10 років рама / 1 рік обладнання
• Виробництво: Україна, 2026