Велосипед с электроприводом Formula eF-1 DD CS 29", размер M, рама-18,5", 48B, 12.5А*ч, 500Вт, год 2026, серебристо-черный

Введение

Formula eF-1 DD CS — электровелосипед украинской сборки с колёсами 29" и алюминиевой рамой 18,5", рассчитанный на велосипедистов ростом 160–180 см. Мотор мощностью 500 Вт (пиковые 1000 Вт) в сочетании с литий-ионной батареей 48В/12,5 А·ч обеспечивает запас хода до 50 км и разгон до 38 км/ч. Модель 2026 года сочетает полноценную механическую трансмиссию на 24 скорости с электроассистом — без компромиссов ни в одном из режимов езды.

Ключевые особенности

Электрическая система

• Мотор 500 Вт (зад., прямой привод DD) с пиковой мощностью 1000 Вт — уверенный старт на подъёмах и обгон городского трафика
• Батарея 48В / 12,5 А·ч крепится на раму (не в раму) — замена и обслуживание без инструментов
• Время зарядки 6 ч, максимальный пробіг 50 км на одном заряде
• Система педального ассистирования (PAS) — электрика подключается плавно, не меняя характер езды

Трансмиссия и ходовая часть

• 24 скорости: манетки Shimano SL-M315, задний переключатель Shimano RD-TX800, передний L-TWOO FD-V5008L (3×8)
• Кассета SkilFul CS-M220 8 ск. 11–32T — широкий диапазон для равнины и холмов
• Амортизационная вилка с локаутом (сталь + алюминий) — поглощает удары на неровном асфальте и грунте, а локаут отключает её на ровной дороге, возвращая КПД педалирования
• Покрышки WANDA W2033 29"×2,4 — широкий профиль обеспечивает курсовую устойчивость и сцепление на смешанных покрытиях
• Двойные усиленные обода 28"×17 мм, 36 спиц — выдерживают нагрузку до 100 кг с учётом веса батареи и мотора

Тормоза и безопасность

• Механические дисковые тормоза YINXING YX-DB-06 спереди и сзади — стабильное замедление независимо от погоды, без потери эффективности при намокании
• Максимальная скорость 38 км/ч — в рамках требований для электровелосипедов без водительских прав

Рама и геометрия

• Алюминиевая рама 18,5" (хардтейл) — жёсткая основа снижает потери энергии при педалировании и передаёт тягу мотора в движение
• Гарантия 10 лет на раму подтверждает уверенность производителя в качестве сварных швов и обработки металла
• Вес 26,3 кг — типичный для электровелосипедов с батареей такой ёмкости; нагрузка на ось распределена с учётом заднего привода

Кому подойдёт

• Городской и пригородный райдер — поездки на работу до 25–30 км в одну сторону без подзарядки, с возможностью «переключиться» на педали в любой момент.
• Любитель смешанного рельефа — вилка с локаутом и широкие покрышки 29×2,4 одинаково уверенно чувствуют себя на асфальте, грунтовке и просёлке.
• Тем, кто не хочет зависеть от транспорта — 50 км запаса хода и 24 скорости дают свободу выбора темпа: хочешь — едешь на электро, хочешь — тренируешься.

Не подойдёт для агрессивного MTB-даунхилла — хардтейл без полной подвески не предназначен для экстремального бездорожья.

Техническое резюме

• Двигатель: 500 Вт (пик 1000 Вт), задний DD
• Батарея: 48В / 12,5 А·ч, Li-ion, крепление на раму
• Запас хода: до 50 км
• Макс. скорость: 38 км/ч
• Зарядка: 6 ч
• Рама: Алюминий, 18,5", хардтейл
• Колёса: 29", двойной обод 36H, покрышки WANDA 2,4"
• Трансмиссия: 24 ск. (3×8), Shimano TX800 + L-TWOO
• Тормоза: Мех. диск, YINXING YX-DB-06, передний + задний
• Вилка: Амортизационная с локаутом
• Вес: 26,3 кг
• Нагрузка: до 100 кг
• Гарантия: 10 лет рама / 1 год оборудование
• Производство: Украина, 2026