Велосипед 29" Cannondale F-SI Carbon 5 (2019) 2019 black

Cannondale F-Si Carbon 5 зібрано на базі високоякісної карбонової рами BallisTec. Це справжній хардтейл до останнього гвинта. Він призначений, щоб брати круті підйоми та здобувати перемогу на спусках. Ця суперлегка ракета – ваш квиток на п'єдестал. Перероблена геометрія дозволить вам повноцінно відчути стійкість на швидких спусках та маневреність зі швидкістю на поворотах. Фірмові короткі пера забезпечать найкраще зчеплення заднього колеса, без втрати кліренсу. Байк оснащений чудоводною масляною вилкою RockShox Reba RL дозволить впевнено котити по будь-якому бездоріжжю. Трансмісія та касета SRAM зі зниженими швидкостями ідеально підходить для подолання крутих підйомів.

Модель Cannondale F-SI Carbon 5 (2020) можна побачити в нашому магазиніза посиланням.

Технології:

• Save (micro-suspension technology).Це запатентована розробка від Cannondale. Завдяки якій певні ділянки рами, вилка та підсідельний штир велосипеда комплексно працює над гасінням вібрації під час їзди. Велосипед, не маючи задньої підвіски, пружинить і поглинає удари, зберігаючи при цьому торсіонну жорсткість вузла. Все це сприяє покращенню комфорту під час їзди та покращує робочі характеристики.
• BallisTec Carbon. Запатентована технологія Cannondale. Яка є карбоновою конструкцією з ряду склеювання міцних волокон у найважливіших місцях найбільшого навантаження рами велосипеда. Це дозволяє досягти ідеального балансу між вагою та міцністю.
• SI technology. Технологія полягає в об'єднанні ключових компонентів велосипеда та рами, в єдину систему яка взаємодіє між собою. Це дозволяє досягти високого рівня продуктивності та поліпшення технічних характеристик.
• Ai technology (asymetric Integration). Технологія, яка дозволяє досягти більшої жорсткості аж на 60% за збереження колишньої ваги. Ідея полягає в тому, щоб зрушити вправо: зірки та передній перемикач від пір'я на 6 мм. Таке рішення дозволить зрушити колесо вперед, нічим не жертвуючи. У цьому необхідно зберегти " chainline " . Для цього достатньо переспицювати колесо і зрушити на 6 мм обід вліво, щодо центру втулки.
• PressFit 30. Стандарт каретки із запресованими у чашки підшипниками. Така конструкція збільшує термін їхньої служби та підвищує надійність. Також цей варіант каретки сприяє зменшенню Q-фактора, що суттєво позначається на зручності педалювання та показниках каденсу.