Велосипед 29" Cannondale F-SI Carbon 5 (2019) 2019 black

Cannondale F-Si Carbon 5 собран на базе высококачественной карбоновой рамы BallisTec. Это настоящий хардтейл до последнего винта. Он предназначен, чтобы брать крутые подъемы и одерживать победу на спусках. Эта суперлегкая ракета – ваш билет на пьедестал. Переработанная геометрия позволит вам полноценно ощутить устойчивость на быстрых спусках и маневренность со скоростью на поворотах. Фирменные короткие перья обеспечат наилучшее сцепление заднего колеса, без потери клиренса. Байк оснащен превосходной восздушно-масляной вилкой RockShox Reba RL позволит уверенно катить по любому бездорожью. Трансмиссия и кассета SRAM с пониженными скоростями идеально подходит для преодоления крутых подъемов.

Модель Cannondale F-SI Carbon 5 (2020) можно увидеть в нашем магазине по ссылке.

Технологии:

• Save (micro-suspension technology). Это запатентованная технология от Cannondale. Благодаря которой, определенные участки рамы, вилка и подседельный штырь велосипеда комплексно работает над гашением вибрации во время езды. Велосипед, не имея задней подвески, пружинит и поглощает удары, при этом сохраняя торсионную жесткость узла. Все это способствует улучшению комфорта во время езды и улучшает рабочие характеристики.
• BallisTec Carbon. Запатентованная технология Cannondale. Которая представляет собой карбоновую конструкцию из ряда склейки крепких волокон в важнейших местах самой большей нагрузки рамы велосипеда. Это позволяет добиться идеального баланса между весом и прочностью. 
• SI technology. Технология заключается в объединении ключевых компонентов велосипеды и рамы, в единую систему которая взаимодействует между собой. Это позволяет чтобы достичь высокого уровня производительности и улучшения технических характеристик.
• Ai technology (asymetric Integration). Технология, которая позволяет добиться большей жесткости аж на 60% при сохранении прежнего веса. Идея заключается в том, чтобы сдвинуть вправо: звезды и передний переключатель от перьев на 6 мм. Такое решение позволит сдвинуть колесо вперед ничем не жертвуя. При этом необходимо сохранить "chainline". Для этого достаточно переспицевать колесо и сдвинуть на 6 мм обод влево, относительно центра втулки.
• PressFit 30. Стандарт каретки с запрессованными в чашки подшипниками. Такая конструкция увеличивает срок их службы и повышает надежность. Также этот вариант каретки способствует уменьшению Q-фактора, что существенно сказывается на удобстве педалирования и показателях каденса.