Велосипед 29" Cannondale F-SI Carbon 4 (2020) 2020 black

Cannondale F-Si Carbon 4– один із найкращих гоночних велосипедів доступних на нашому ринку. Тут і високотехнологічна рама створена з балістичного карбону з набором технологій таких як SAVE. І такі невеликі, але приємні нововведення як інтегрований хомут. Дрібниця, а зручно. І набір топового заліза на чолі із оновленою виделкою Lefty Ocho. Все це робить цю модель ідеально придатною для участі у змаганнях найвищого класу, готової до колосальних навантажень. Виробник на стільки впевнений як своєріднепро виробництво, що на гоночний, карбоновий велосипед надає довічну гарантію на раму.

• Встановлена ​​трансмісіяSRAM NX Eagle на 12 швидкостей,з однією ведучою та розрахунком задніх зірок 11-50 зуб'їв. Вдале поєднання компонентів трансмісії гарантує якісне перемикання передач в будь-яких умовах.
• Покришки Schwalbe Racing Ray та Schwalbe Racing Ralphшириною 2.25 дюйма – такий набір встановлений у стокове версії велосипеда, він дозволить досягти кращого накату та якісного гальмування на будь-якій ділянці траси. Обода встановленіCannondale F-Si Carbon 4готові до безкамерного використання. Виробник із коробки піклується про майбутнього власника та максимально готує байк для будь-яких умов.
• Вишнею на торті, звичайно ж є оновлена ​​фірмова вилка від КаннондейлLefty Ocho. Яка у 2019 році зазнала великих змін. Якість роботи, вага і всі технічні показники значно покращилися, що на пряму впливає на швидкісні показники та зручність управління байком.
• Shimano MT500– це гідравлічні гальма, професійного рівня, з ручкою під один палець та можливість регулювання положення, що дозволить будь-якому велосипедисту підібрати зручні параметри під себе.

Технології використані в даній моделі

• BallisTec Carbon.Запатентована технологія Cannondale. Яка є карбоновою конструкцією з ряду склеювання міцних волокон у найважливіших місцях найбільшого навантаження рами велосипеда. Це дозволяє досягти ідеального балансу між вагою та міцністю.
• Save (micro-suspension technology). Це запатентована розробка від Cannondale. Завдяки якій певні ділянки рами, вилка та підсідельний штир велосипеда комплексно працює над гасінням вібрації під час їзди. Велосипед, не маючи задньої підвіски, пружинить і поглинає удари, зберігаючи при цьому торсіонну жорсткість вузла. Все це сприяє покращенню комфорту під час їзди та покращує робочі характеристики.
• Виделка Lefty. Розроблена та запатентована фірмою Cannondale однонога вилка. Завдяки такому дизайну вдалося знизити загальну вагу та досягти високих показників торсійної жорсткості, які безпосередньо впливають на якість керування велосипедом. Також основною перевагою даної вилки буде її внутрішня конструкція. Така вилка не ковзає, а котиться за рахунок використання 88 голчастих підшипників усередині конструкції. Тому на роботу вилки не впливають жодні сторонні фактори, що робить цю вилку однієюз найкращої у світі.
• Ai technology (asymetric Integration).Технологія, яка дозволяє досягти більшої жорсткості аж на 60% за збереження колишньої ваги. Ідея полягає в тому, щоб зрушити вправо: зірки та передній перемикач від пір'я на 6 мм. Таке рішення дозволить зрушити колесо вперед, нічим не жертвуючи. У цьому необхідно зберегти " chainline " . Для цього достатньо переспицювати колесо і зрушити на 6 мм обід вліво, щодо центру втулки.
• Internal Cable Routing. Технологія внутрішнього проведення тросів. Завдяки якому збільшується захист тросів від пошкоджень і що у свою чергу продовжує термін їх експлуатації та робить велосипед більш акуратним та привабливим.
• Integrated Seat Collar.Технологія інтегрованого підсідельного штиря. Яка знижує загальну вагу, покращує конструкцію та є технологічним рішенням.
• Tapered headtube. Конусна рульова. Відносно новий стандарт кермових колонок. Дана технологія додає міцності рульовій склянці, і підвищує комфорт керування велосипедом за рахунок кращого контакту деталей між собою.