Сідло для велосипеда Specialized SW ROMIN EVO MIRROR ширина 143 мм, чорний

Specialized S-Works Romin EVO with Mirror — топова версія лінійки Romin EVO: повністю карбонова конструкція з угнутою оболонкою FACT і найтовстішою накладкою Mirror Technology з усього модельного ряду. Це еволюція класичної довгої форми Romin EVO, в якій піна повністю замінена 3D-друкованою матрицею з 22 200 стійок і 10 700 вузлів. Порівняно з Pro with Mirror: тут карбонові рейли FACT замість титанових і угнута карбонова оболонка, яка створила простір для укладання ще товстішого шару Mirror — недосяжного з плоскою основою.

Ключові особливості

Найтовстіша накладка Mirror у лінійці — завдяки угнутій оболонці. Specialized вперше застосувала угнуту форму карбонової оболонки саме для того, щоб створити фізичний простір під більший об'єм Mirror-матеріалу. Товщина накладки тут помітно перевищує ту, що можлива на плоских оболонках Pro і Expert — при цьому вага сідла залишається в діапазоні 185–189 г. Це принципова конструктивна відмінність від усіх нижніх моделей лінійки.

Mirror Technology — 22 200 стійок, 10 700 вузлів, кожен налаштований індивідуально. 3D-друкована матриця з рідкого полімеру не просто замінює піну — вона працює принципово інакше. Під сідничними кістками щільність вища, ближче до носа — нижча, у зоні бічних меж — знову інша. Піна так не вміє: у неї одна щільність по всій площі. За даними карт тиску Specialized, такий підхід знижує навантаження на сідничні кістки на 26% порівняно з пінними сідлами.

Угнута оболонка FACT Carbon — flex-tuned. Карбон з керованою гнучкістю працює як фільтр високочастотних вібрацій без шкоди для жорсткості при педалюванні. Угнута форма — не естетичне рішення: вона дозволила розмістити максимально товстий Mirror-шар і водночас дає чашоподібну опору, яка утримує таз при агресивній посадці точніше, ніж плоска оболонка.

Рейли FACT Carbon, овальний перетин 7×9 мм. Найлегші рейли в лінійці. Крім зниження ваги, овальна форма гасить мікровібрації вздовж осі руху — у поєднанні з Mirror-накладкою це створює ефект повної відсутності дорожніх ударів, що відзначають незалежні тест-пілоти. Обов'язково: несумісно з підсідельними штирями з боковим завантаженням під круглі рейли 7 мм — необхідний штир з вертикальним затискачем.

Класична довга форма Romin EVO з піднятим хвостом. На ~20 мм довша в носовій частині, ніж Power. Піднятий хвіст створює невелику полицю для опори при зміщенні назад на затяжних підйомах — гонщики, що звикли до класичних сідел, отримують знайомий діапазон позицій. Перехід із пінної версії Romin EVO зберігає геометрію, але потребує опустити штир на кілька міліметрів через більшу товщину Mirror-шару.

Канал Body Geometry. Розвантажувального вирізу в накладці немає — він в оболонці, а над ним Mirror-матеріал налаштований зі зниженою щільністю. Візуально це виглядає як глибока борозна по центру, яка фізично створює зону нульового тиску на м'які тканини промежини без наскрізного отвору.

Кріплення SWAT™ інтегровані в карбонову основу. Різьбові вставки запресовані в оболонку в процесі формування — без окремих металевих перехідників. Приймають аксесуари Specialized без зовнішніх кронштейнів.

Кому підійде

S-Works Romin EVO with Mirror створена для гонщиків і досвідчених аматорів, яким потрібна максимальна комфортна підтримка при агресивній посадці і які цінують класичну довгу форму з можливістю зміщення по сідлу. Якщо ви вже їздите на пінній версії S-Works Romin EVO Carbon і хочете перейти на Mirror — геометрія збережеться, знадобиться лише невелике підстроювання висоти штиря. Якщо ви їздите на Power і вас дратує обмеженість позицій вкороченого носа — Romin EVO дає той самий рівень Mirror-комфорту з принципово більшим діапазоном позицій. Перед покупкою обов'язкова перевірка сумісності підсідельного штиря з овальними рейлами 7×9 мм.

Технічне резюме

• Бренд / лінійка: Specialized S-Works Romin EVO with Mirror
• Рік випуску: 2023
• Оболонка: карбон FACT, угнута, flex-tuned
• Рейли: карбон FACT, овальний перетин 7×9 мм
• Сумісність рейлів: лише вертикальний затискач, несумісно з боковим завантаженням 7×7 мм
• Технологія накладки: Mirror Technology — 3D-друк із рідкого полімеру
• Структура накладки: 22 200 стійок, 10 700 вузлів, індивідуально налаштованих
• Товщина накладки: максимальна в лінійці Mirror (забезпечена угнутою оболонкою)
• Зниження тиску: до 26% порівняно з пінними сідлами
• Канал Body Geometry: в оболонці, накладка над каналом зі зниженою щільністю
• Кріплення SWAT™: інтегровані в карбонову основу
• Доступні ширини: 143 / 155 мм
• Вага: ~185–189 г (143 мм)
• Форма: довга класична Romin EVO з піднятим хвостом
• Призначення: шосе, перегони