Рама Cannondale CAAD14 28", розмір XL, рама 58см, рік 2026, червоний

CAAD14 — нове покоління алюмінієвих шосейних рам Cannondale, які компанія робить із 1983 року. Це фреймсет, основа для власної збірки: рама з алюмінію SmartForm C1 Premium, карбонова вилка, інтегрована рульова колонка, карбоновий підсідельний штир і осі. Жорстка рама швидко відгукується на прискорення, а повністю внутрішнє прокладання тросів і гідроліній дає чистий зовнішній вигляд.

Ключові особливості

Рама SmartForm C1 Premium Alloy
Товщину стінок труб підібрано під навантаження в кожній зоні рами: метал додано там, де потрібна жорсткість, і прибрано там, де можна зекономити вагу. Зварні шви зашліфовані, тож стики труб виглядають гладкими.

Карбонова вилка зі штоком Delta
Шток вилки трикутного перерізу звільняє місце в рульовому стакані, і троси з гідролініями повністю йдуть усередину рами. Карбонова вилка легша за алюмінієву й краще гасить вібрації дорожнього покриття на довгих дистанціях. Офсет вилки залежить від розміру рами: 55 мм на розмірах 44–54 см і 45 мм на 56–61 см. Так керованість лишається однаково точною на малих і великих рамах.

Стандарти, що спрощують збірку й сервіс

• Каретка BSA 68 мм. Різьбовий вузол не рипить, легко обслуговується й сумісний із більшістю шатунів.
• Універсальний тримач перемикача UDH. Єдиний стандарт: якщо півник погнеться під час падіння, заміну легко знайти майже в будь-якому веломагазині.
• Наскрізні осі 12×100 мм спереду та 12×142 мм ззаду. Підходять до більшості сучасних шосейних коліс під дискові гальма.
• Підсідельна труба 27,2 мм. Найпоширеніший діаметр: можна підібрати штир за жорсткістю, гнучкістю чи вагою.
• Кріплення переднього перемикача Braze-on. Надійно фіксує перемикач і дає змогу зібрати двозіркову трансмісію.
• Болтовий хомут підсідельного штиря надійно тримає штир під навантаженням.

Дискові гальма Flat Mount
Рама й вилка розраховані на дискові гальма зі стандартом кріплення Flat Mount. Гальмування лишається стабільним у дощ і на довгих спусках.

Місце під покришки до 32 мм
На широкій покришці можна знизити тиск: так м'якше на розбитому асфальті та бруківці, а зчеплення в поворотах краще.

Підсідельний штир Cannondale SAVE Carbon
Карбоновий штир 27,2×350 мм з офсетом 11 мм трохи пружинить і гасить частину вібрацій, які інакше пішли б у спину.

Кому підійде

• Тим, хто збирає шосейник під себе: стандартні вузли (BSA, UDH, 27,2 мм, осі 12 мм) дають змогу обрати групу, колеса й компоненти без пошуку рідкісних перехідників.
• Тим, хто переносить компоненти зі старого велосипеда: досить перевірити, що трансмісія й колеса розраховані на дискові гальма та наскрізні осі.
• Любителям швидких тренувань і групових заїздів: жорстка алюмінієва рама з карбоновою вилкою добре передає зусилля.
• Тим, хто катається поганим асфальтом: місце під покришки 32 мм і карбоновий штир SAVE додають комфорту.

Для гравію та ґрунтових доріг рама не призначена: 32 мм — межа для шосейних покришок.

Технічне резюме

Комплектація фреймсета:

• Рама: CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, Flat Mount disc, UDH, BSA 68 мм
• Вилка: CAAD14, повністю карбонова, шток Delta Steerer, інтегроване опорне кільце, Flat Mount disc, офсет 55 мм (44–54 см) / 45 мм (56–61 см)
• Рульова колонка: інтегрована, 1-1/8"–1-1/2"
• Підсідельний штир: Cannondale SAVE Carbon, 27,2×350 мм, офсет 11 мм (з хомутом)
• Осі: наскрізні, алюмінієві, 12×100 мм (передня) / 12×142 мм (задня)
• Кріплення перемикачів: задній UDH, алюміній; передній Braze-on, алюміній

Характеристики:

• Призначення: шосе
• Матеріал рами: алюміній; вилка карбонова
• Діаметр коліс: 28" / 700C
• Максимальна ширина покришки: 32 мм
• Гальма: дискові, Flat Mount
• Прокладання тросів: повністю внутрішнє
• Розмір рами: 58 (офсет вилки 45 мм)
• Зріст: 183-193 см