Комплект коліс Miche Kleos 50 Wheels Set, HG - Clincher

Вступ

MICHE Kleos 50 — універсальна шосейна колісна пара під сучасні широкі покришки 28–40 мм, розрахована на дискові гальма. Вона продовжує серію Kleos і увібрала інженерні рішення, відпрацьовані на топових колесах Kleos RD (Race Division). Карбонові обода та алюмінієві втулки серії GS зібрані для швидкої, надійної та аеродинамічно ефективної їзди.

Ключові особливості

• Обід із карбонового полотна Toray T700 UD (односпрямовані волокна) з диференційованою товщиною стінок — інженери розподілили матеріал так, щоб отримати баланс ваги, аеродинаміки та відгуку на педалювання, не жертвуючи одним заради іншого.
• Внутрішня ширина обода 23 мм розрахована під актуальні широкі покришки: посадкове місце краще підтримує профіль покришки, що покращує стабільність у поворотах.
• Обід доступний у двох виконаннях — клінчер і tubeless ready (комплект із проклеєною ободною стрічкою), тож можна обрати варіант під свій набір покришок без докупівлі окремого обода.
• Втулки серії GS — анодований алюмінієвий сплав AL 7075-T6, корпус виточений на верстатах із ЧПУ, що дає малу вагу й високу торсійну жорсткість (опір скручуванню під час передавання зусилля).
• Підшипники EZO® Steel Sealed та регулювальний гвинт переднатягу дозволяють точно налаштувати легкість обертання втулки і компенсувати знос згодом.
• Задня втулка доступна з барабанами під три стандарти — Shimano® HG, Campagnolo® (UD/N3W) та SRAM® XDR, — тому колесо можна адаптувати під зміну трансмісії без заміни втулки цілком.
• Дискові гальма Center Lock і спиці з нержавіючої сталі з подвійним батингом (24/24, перехресне спицювання, straight pull) поєднують жорсткість колеса з контрольованою вагою.
• Заявлена вага пари — 1545 г ±3% (702 г переднє + 843 г заднє) — помітно знижує обертову масу порівняно з алюмінієвими ободами зіставного класу.

Кому підійде

Колеса розраховані на райдерів шосе та гравел-шосе, які використовують широкі покришки (28–40 мм) і хочуть легкий, аеродинамічний комплект для швидких тренувань, перегонів або довгих виїздів. Підійдуть тим, хто планує змінювати групсети (Shimano, Campagnolo, SRAM), — сумісність за трансмісією не стане обмеженням.

Не підійдуть для велосипедів з ободовими гальмами: колеса розраховані лише під дискове гальмо Center Lock. Райдерам, чия загальна вага (райдер + екіпірування + вантаж) наближається до заявленої межі 109 кг, варто уточнити в постачальника застосовність цього ліміту до свого сценарію використання (бекпекінг, багажник тощо), перш ніж робити вибір.

Технічне резюме

• Тип: Шосейна колісна пара, all-around
• Матеріал обода: Карбон, Toray T700 UD, матове покриття
• Тип покришок: Clincher / Tubeless Ready
• Розмір ETRTO: 622x23 TC
• Висота профілю обода: 50 мм
• Внутрішня ширина обода: 23 мм
• Сумісні покришки: 700x28–40C
• Гальмівна система: Диск, Center Lock
• Спиці: Нержавіюча сталь, аеро, подвійний батинг, straight pull, чорні
• Спицювання: 24/24, перехресне
• Ніпелі: AL 7075-T6, чорні
• Матеріал втулок: AL 7075-T6
• Підшипники втулок: EZO® Steel Sealed
• Ширина O.L.D.: 100 мм (перед) / 142 мм (зад)
• Барабан (Freewheel): AL 7075-T6 / сталь
• Сумісність трансмісії: Shimano® HG, Campagnolo® (UD/N3W), SRAM® XDR
• Вага 1545 г ±3% (702 г перед + 843 г зад)
• Максимальне навантаження: 109 кг
• Комплектація Clincher: Колеса, чохли, контргайки ротора (lock ring), інструкція
• Комплектація Tubeless Ready: Колеса (з проклеєною стрічкою), ніпелі, чохли, контргайки ротора, інструкція
• Виробництво: Італія