Обід для BMX
ОББОДА НА БМХ: ПРОФІЛЬ, ПІСТОНУВАННЯ, ШВИ
Розберемося в найголовніших умовах вибору обода. Підкажемо, на що звертати увагу і які нюанси враховувати.
Обід БМХ - основна несуча конструкція колеса. Від його жорсткості залежатиме, наскільки часто ви ловитимете вісімки або ж не стикатиметеся з ними зовсім. Нижче ми виділили всі основні параметри, які вам необхідно вивчити перед тим, як купити обід на БМХ.
- Ширина та висота;
- З'єднання;
- Пістонування;
- Кількість спиць;
- Профіль;
- Матеріал.
ШИРИНА І ВИСОТА
Мабуть, найголовніші властивості БМХ обода, які в першу чергу впливають на його міцність та жорсткість. Зі зростанням ширини обода зростає його міцність та стійкість до бокових навантажень. Також знижується ризик пробити колесо. Однак зі зростанням ширини також зростає і вага, тому дуже важливо дотримуватися балансу між шириною обода і вагою. Зараз середня ширина обода становить 32 мм.
Висота обода також робить обід міцнішим, збільшуючи його стійкість до фронтальних ударів. Високі обода БМХ підійдуть для тих, хто любить виконувати стрибки.
З'ЄДНАННЯ
Обод для bmx - це насправді шматок алюмінієвого профілю, який загинається на спеціальному верстаті, а потім з'єднується. Типів з'єднання всього два:
- Зварне з'єднання. Стик обода зварюється і часто так, що місця з'єднання не видно. Вважається найтехнологічнішим варіантом, тому що не має слабких місць. Але й цінник такого обода БМХ буде вищим.
- Клепане з'єднання. І тут стик з'єднується не зварним швом, а штифтами під великим тиском. Візуально такий стик дуже просто побачити, і він вважається менш надійним. Якщо до місця з'єднання точково прикласти навантаження, то є шанс, що обід може зламатися. Але якщо ви досвідчений райдер із відпрацьованою технікою приземлення, тоді переживати вам нема чого – можете кататися і на такому обіді.
ПІСТОНУВАННЯ
Кільця, що посилюють, на отворах під спиці якраз називаються пістонами. Вони дозволяють ободу витримувати більший натяг спиць, тому й збирання на таких обідах можна зібрати міцнішу. В основному пістонування застосовується тільки на ободах БМХ від середнього цінового діапазону і вище.
КІЛЬКІСТЬ СПІЦ
Практично всі сучасні обода робляться під 36 спиць, тому саме вони отримали точний баланс між жорсткістю і вагою. Але незважаючи на це деякі виробники все ще виробляють обода і втулки під популярні 48 спиць. Пов'язано це з тим, що деяким райдерам потрібні надміцні обода, незважаючи на їхню велику вагу. Сучасні обода під 36 спиць мають оптимальний профіль і ширину, за рахунок чого їх запасу міцності зазвичай вистачає для більшості ситуацій.
ПРОФІЛЬ
Як і МТБ, тут виділяють два типи профілю:
- Одинарний - профіль обода має всього одну поперечну стінку. Легкі, проте їм не вистачає міцності для серйозних райдерів. Тому ставляться вони лише на бюджетні велосипеди. Незважаючи на це деякі досвідчені райдери ставлять такі обода на переднє колесо, щоб знизити вагу.
- Подвійний (багатопрофільний) - профіль обода має дві поперечні стінки, бічні ребра жорсткості і так далі. Такий профіль суттєво міцніший, але й важчий. Використовується на більшості БМХ середнього та високого рівня.
МАТЕРІАЛ
В даний час всі без винятку обода БМХ робляться з алюмінію серії 7000 і 6000 - оптимального сплаву з точки зору міцності і ваги. Сплав 7000 більш міцний, але алюміній 6000 простіше в обробці. Саме тому останній найчастіше проходить термообробку, за рахунок чого стає ще міцнішим. Термообробка в назві обода позначається буквою Т (наприклад Alu 6061 T6).
ДЕ КУПИТИ ОБІД НА БМХ?
Придбати обід на BMX ви можете у нашому магазині Lisoped.ua. Якщо ви вагаєтесь з вибором - просто зателефонуйте нам і ми підберемо оптимальний варіант. Замовлення можна оформити по телефону або натиснути на кнопку купити.
Доставка виробляється в будь-яке з міст України: Івано-Франківськ, Кам'янське, Херсон, Ужгород, Черкаси, Слов'янськ, Суми, Вінниця, Тернопіль, Львів, Хмельницький, Бровари Сєверодонецьк, Маріуполь, Слов'янськ, Мелітополь,, Кропивницький, Чернігів, Дніпро, Одеса, Хмельницький, Чернівці, Миколаїв, Павлоград, Черкаси, Нікополь, Біла Церква, Нікополь, Харків, Бердянськ, Луцьк, Краматорськ, Київ, Кривий Ріг, Житомир, Рівне, Ужгород, Кременчук, Запоріжжя, Полтава, Житомир