Ремонт у майстерні: що робити самостійно, а коли звертатись до фахівців

Будь-який велосипед, навіть найдорожчий, потребує догляду. Після кожної поїздки на ньому осідає пил, бруд, іноді потрапляє волога, а деталі поступово зношуються. І хоча сучасні велосипеди, за твердженнями фахівців компанії Лісопед, доволі надійні, дрібні поломки та налаштування є звичайною справою для кожного велосипедиста, але тут постає питання: веломайстерня або домашній ремонт? Кожний окремий випадок вимагає окремого підходу.

Які поломки можна усунути вдома

Варто почати з приємного - багато речей цілком реально зробити самостійно, головне - мати базовий набір інструментів, трохи терпіння та бажання розібратися. Наприклад, в домашніх умовах можна розібратися з наступними проблемами:

• прокол колеса - одна з найпоширеніших ситуацій. Якщо камера пробита, достатньо знайти місце пошкодження, зачистити його наждачним папером та наклеїти латочку з клеєм. Через кілька хвилин камера буде готова до встановлення;
• обслуговування трансмісії - раз на тиждень варто протирати ланцюг сухою ганчіркою, знімати бруд спеціальною щіткою або ланцюговою мийкою, після чого змащувати мастилом для певного типу погоди. Це подовжить життя всій трансмісії та захистить від передчасного зносу;
• налаштування гальм - механічні гальма можна підрегулювати вдома, підтягнути трос, виставити колодки ближче до обода або ротора. Якщо гальмування стало «ватяним», варто спробувати підтягнути регулювальний гвинт на ручці. Гідравлічні системи вимагають більшого досвіду, але іноді можна перевірити стан колодок та їх правильне положення;
• змащення та огляд - кожні кілька поїздок необхідно перевіряти болти, кермо, сідло, щоб вони були надійно закріплені. Періодично необхідно протирати залізного коня сухою тканиною, особливо після дощу, що допоможе запобігти корозії. Також періодично варто перевіряти тиск у шинах. Оскільки правильне накачування зменшує ризик проколів.

Також вдома можна навчитися заміні педалей, тросів або манеток, налаштуванню перемикачів передач. Такі самостійні роботи не лише економлять гроші, а й дають впевненість у своїй техніці.

Коли варто звертатись до фахівців

Не кожна поломка - це дрібниця. Іноді спроби самостійно усунути ту чи інші поломку можуть обернутися ще більшими проблемами. Є моменти, коли варто довірити техніку професіоналам, наприклад, в таких випадках:

1. Проблеми з амортизатором або вилкою. Якщо вилка «просідає», тече масло або зникла амортизація, не варто експериментувати, тому що неправильна збірка може призвести до серйозних пошкоджень або навіть травмування під час поїздок.
2. Заміна ланцюга, касети або зірочок. Не перший погляд зробити це не складно. Але, не маючи належного досвіду, можна пошкодити шліци або встановити невідповідні деталі. В майстерні можуть перевірити знос трансмісії, підібрати правильну довжину ланцюга, оптимальну комбінацію зірочок.
3. Встановлення безкамерної гуми. Процес монтажу безкамерки вимагає компресора, спеціальної стрічки, герметика й точного ущільнення. Якщо зробити це неправильно, буде постійно виходити повітря, а герметик витікатиме.
4. Ремонт або заміна підшипників. Знос таких елементів, як підшипники у втулках, каретці чи рульовій колонці часто непомітний, але впливає на плавність ходу. Майстер зможе перевірити люфти, правильно запресувати підшипники й нанести необхідне мастило.
5. Перевірка та налаштування геометрії та рами.
6. Виправлення коліс, технічне обслуговування втулок.
7. Гідравлічні дискові гальма. Процес прокачування вимагає спеціальної рідини, інструментів і досвіду. Неправильне прокачування може зіпсувати систему або зробити гальма небезпечними.

Таким чином, можна зробити висновок, що дрібні налаштування й профілактику можна робити вдома: чистити, змащувати, перевіряти тиск, гальма, і в нашому інтернет-магазині Lisoped ви знайдете все необхідне для цього. Але якщо йдеться про складні вузли (амортизацію, трансмісію, підшипники та ін..), краще звернутися до фахівців.