Scott Spark 940 29 "розмір M 2024 Чорний велосипед (TW)

Велосипед Scott Spark 940 - надійний супутник для любителів гірського катання, який пропонує високу продуктивність, надійність та зручність в одній упаковці. Поєднуючи легку вагу, твердість рами та ефективну підвіску, цей велосипед готовий подолати будь -які шляхи та подолати найскладніші місцевість. 

Особливості: 

• Світла і сильна рамка: велосипедна рама Scott Spark 940 виготовлена ​​з карбонату високої якості, що забезпечує оптимальне поєднання легкості та міцності. Це дозволяє швидко та легко маневрувати на трасі та подолати будь -які перешкоди. 
• Ефективна підвіска: Велосипед оснащений передньою та задньою підвіскою, яка забезпечує чудову адгезію до дороги та обробку на гірських доріжках. Система TwinLoc дозволяє легко регулювати підвіску залежно від типу поверхні та інтенсивності катання на лижах. 
• Універсальне використання: Scott Spark 940 підходить для різних стилів лиж, включаючи міждержавний, технічний спуск та стежки. Він ідеально підходить як для початківців гірських велосипедистів, так і для досвідчених вершників, які шукають надійного та універсального велосипеда. 
• Сучасний дизайн: Велосипед представлений у стильному дизайні з привабливими кольоровими варіаціями, що робить його не лише продуктивним, але й привабливим зовні. 

Технології: 

• Технологія, що використовує технологію EVO-lap, що використовує технологію, ми моделюємо рамку для оптимізації площі поверхні, модельних трубчастих структур з різною орієнтацією шарів, спостерігаємо за результатами використання різних конфігурацій та перевірити розподіл напружень у різних областях кадру. Завдяки такому обширному комп'ютерному моделюванню ми оптимізували вуглецеві шари у всіх частинах нашого кадру. Когд декла Ббхліодінены ВстештРамка без упереджень до жорсткості, комфорту та ударної стійкості. У всій лінії була використана наша технологія EVO-Lap. 
• Регульований кут голови - У новому масштабному RC -моделі ви можете відрегулювати кут нахилу голови 0,6 градусів у напрямку до зменшення або збільшення. Це можна зробити без різання кабелів або дме гальм. Досить розібрати планку, повернути гарнітуру на 180 градусів і знову зібрати. 
• Легкий доступ до удару - доступ до амортизатора через нижню область кронштейна здійснюється через люк. Це полегшує регулювання відскоку, стиснення, тиску в амортизації, а також встановлення або заміну кабелю для нашої системи підвіски Twinloc. 
• Запатентована інтегрована система підвіски - інтегрована ударна -абсорбційна платформа дозволяє вдосконалювати характеристики підвіски без пошкоджень. Часто, працюючи з велосипедами цього рівня, концепція максимальної перемоги стає все більш важливою. Для оптимальної роботи амортизатора передача енергії повинна бути максимально прямим. Ми хочемо уникати будь -яких неефективних спрямованих рухів, іншими словами, бічні рухи (осторонь напрямку руху), коли амортизатор проходитьчерез стиснення. 
• Інструмент задньої осі - Наш інструмент для задньої вісь вже багато років був невід'ємною частиною наших велосипедів, і тепер він став кращим, ніж будь -коли. Він оснащений шестикутними клавішами T25, T30 та 6. Використовуючи ці три варіанти, ви можете регулювати всі шарніри і майже все інше, що можна регулювати велосипедом. 
• Одноразовий макет підвіски - повне зсувний велосипед ніколи не буде успішним без хорошого дизайну підвіски. Перший раз, коли ми заїхали до іскри, ми закохалися в його моно -зростаючу структуру. Через роки ми все ще впевнені, що для технічних перегонів між країнами та швидкими, проникаючими, це найкращий підхід. Схема іскрової суспензії має дуже специфічну та перевірену кінематику та меншу несказану масу. Використання гнучкого шарніра в сидінні - іРозв’язання для велосипедів цього діапазону. Це дозволяє нам підтримувати дуже легку вагу системи, забезпечуючи при цьому оптимальну роботу підвіски. 
• Система суспензії Twinloc - за допомогою Twinloc, велосипедист може ефективно контролювати весь кадр, виделку та амортизатор як єдину систему. Чому це важливо? Велосипед з підвіскою 150 мм, належним чином налаштований, має більший відхилення, ніж велосипед з перебігом 130 мм. Саме цей додатковий хід робить велосипед цікавішим для водіння та більш здатним до спусків, але більша присоска має надмірний вплив на геометрію велосипеда та його характеристики під час підйому. Це в цьому випадкуСистема Twinloc важлива. 

Велосипед Scott Spark 940 - чудовий вибір для всіх, хто хоче насолоджуватися гірським катанням з комфортом та впевненістю. Він пропонує високу продуктивність, надійність та зручність за доступною ціною, що робить його ідеальним супутником для ваших наступних пригод на гірських стежках.