Scott Spark 920 TR 29 "розмір L 2024 Зелений (TW)

Велосипед Scott Spark 920 TR-це відмінний вибір для тих, хто шукає баланс між легкістю, силою та продуктивністю у світі крос-країн та стежок. Ця модель ідеально підходить для спортсменів та ентузіастів, які прагнуть до максимальних результатів у перехресних районах. 

Особливості: 

• Висока якість рама: алюмінієвий каркас іскрить вуглець HMF Mainframe з алюмінієвим заднім трикутником пропонує неймовірну легкість і міцність. Завдяки унікальній геометрії Скотта, цей велосипед забезпечує чудову обробку та стабільність на будь -яких маршрутах. 
• Ефективна підвіска: FOX Nude 5T EVOL SUPPONSION за допомогою технології TwinLoc дозволяє легко змінити налаштування підвіски під час руху, забезпечуючи оптимальну амортизацію та підтримку на різних поверхнях. 
• Передача SRAM GX Eagle: 1x12 Система з касетною 10-52T забезпечує широкий спектр передач, що дозволяє легко підніматися по крутих підйомниках і набрати швидкість на схилах. 
• Гідравлічні гальма: гальма забезпечують відмінне гальмування, необхідне для безпеки та контролю на складних маршрутах. 
• Колеса та шини: Syncros Silverton Light та сильні колеса в поєднанні з Schwalbe Wicked Will шини забезпечують відмінну зчеплення та низьку стійкість до кочення. 
• Регульована сфера сидіння: Syncros Dungan Dropper Post 1.5 Syncan Poste забезпечує можливість швидкого регулювання висоти сідла для оптимального посадки та управління наконечником та підйому. 
• Сучасний дизайн: Поєднання елегантного дизайну та функціональності робить Spark 920 TR не тільки високою ефективністю, але й стильним вибором для будь -якого вершника. 

Технології: 

• Технологія, що використовує технологію EVO-lap, що використовує технологію, ми моделюємо рамку для оптимізації площі поверхні, модельних трубчастих структур з різною орієнтацією шарів, спостерігаємо за результатами використання різних конфігурацій та перевірити розподіл напружень у різних областях кадру. Завдяки такому обширному комп'ютерному моделюванню ми оптимізували вуглецеві шари у всіх частинах нашого кадру. Когд декла Ббхліодінены ВстештРамка без упереджень до жорсткості, комфорту та ударної стійкості. У всій лінії була використана наша технологія EVO-Lap. 
• Регульований кут голови - У новому масштабному RC -моделі ви можете відрегулювати кут нахилу голови 0,6 градусів у напрямку до зменшення або збільшення. Це можна зробити без різання кабелів або дме гальм. Досить розібрати планку, повернути гарнітуру на 180 градусів і знову зібрати. 
• Легкий доступ до удару - доступ до амортизатора через нижню область кронштейна здійснюється через люк. Це полегшує регулювання відскоку, стиснення, тиску в амортизації, а також встановлення або заміну кабелю для нашої системи підвіски Twinloc. 
• Запатентована інтегрована система підвіски - інтегрована ударна -абсорбційна платформа дозволяє вдосконалювати характеристики підвіски без пошкоджень. Часто, працюючи з велосипедами цього рівня, концепція максимальної перемоги стає все більш важливою. Для оптимальної роботи амортизатора передача енергії повинна бути максимально прямим. Ми хочемо уникати будь -яких неефективних спрямованих рухів, іншими словами, бічні рухи (осторонь напрямку руху), коли амортизатор проходитьчерез стиснення. 
• Інструмент задньої осі - Наш інструмент для задньої вісь вже багато років був невід'ємною частиною наших велосипедів, і тепер він став кращим, ніж будь -коли. Він оснащений шестикутними клавішами T25, T30 та 6. Використовуючи ці три варіанти, ви можете регулювати всі шарніри і майже все інше, що можна регулювати велосипедом. 
• Одноразовий макет підвіски - повне зсувний велосипед ніколи не буде успішним без хорошого дизайну підвіски. Перший раз, коли ми заїхали до іскри, ми закохалися в його моно -зростаючу структуру. Через роки ми все ще впевнені, що для технічних перегонів між країнами та швидкими, проникаючими, це найкращий підхід. Схема іскрової суспензії має дуже специфічну та перевірену кінематику та меншу несказану масу. Використання гнучкого шарніра в сидінні - іРозв’язання для велосипедів цього діапазону. Це дозволяє нам підтримувати дуже легку вагу системи, забезпечуючи при цьому оптимальну роботу підвіски. 
• Оголена технологія підвіски - оголені амортизатори з оголеними технологіями є невід'ємною частиною велосипедів Скотта з повною підвіскою протягом майже двох десятиліть. Тісно співпрацюючи з нашими партнерами з підвіски, ми продовжуємо вдосконалювати цю технологію, щоб ви, що брали участь у Кубок світу на найвищому рівні або ходили до гір у великий день, завжди мали кращу підтримку. 
• Система суспензії Twinloc - за допомогою Twinloc, велосипедист може ефективно контролювати весь кадр, виделку та амортизатор як єдину систему. Чому це важливо? Велосипед з підвіскою 150 мм, належним чином налаштований, має більший відхилення, ніж велосипед з перебігом 130 мм. Саме цей додатковий хід робить велосипед цікавішим для водіння та більш здатним до спусків, але більша присоска має надмірний вплив на геометрію велосипеда та його характеристики під час підйому. Це в цьому випадкуСистема Twinloc важлива. 

Scott Spark 920 TR - це велосипед, який втілює всі найкращі технології та матеріали, доступні у світі Trail Bicycles. Він ідеально підходить для тих, хто шукає універсальний велосипед, який може подолати будь -які перешкоди на шляху та приносити задоволення від кожної поїздки. За допомогою цього велосипеда ви можете перемогти нові висоти та відкрити нові горизонти у світі катання на лижах.