Велосипед SCOTT Contessa Active 10 27,5" розмір S Зелений

Гірський велосипедScottContessaActive10розроблений для дівчат, які віддають перевагу активному відпочинку. Байк від світового виробника зібраний на алюмінієвій рамі, яка обладнана 27,5” колесами у ростовкахКССіЗ, дисковими гідравлічними гальмами, двадцятидвошвидкісною трансмісією, амортизаційною вилкою.

Легка та міцнарамавиготовлена ​​залюмінієвого сплаву 6061. У процесі виробництва було впроваджено низку технологій для модернізації конструкції.Баттингдопомагає знизити вагу за рахунок зменшення товщини стінок труб у місцях з мінімальними навантаженнями та на оборот збільшення товщини біля основи, де проходять зварні шви.Гідроформінгза допомогою розпеченої олії змінює форму труби, підвищуючи тим самим торсіонну жорсткість, яка у свою чергу збільшує накат.Внутрішня проводкатрансмісійних тросів захищає їх від бруду та пилу, продовжуючи цим їх термін служби.Конусна кермова склянка, що витримує великі навантаження, підвищить маневреність велосипеда.

Повітряно-олійнавилка Suntour XCR32-RL-Rпорадує комфортом на ґрунтовій дорозі за рахунок 100 мм робочого ходу. За амортизацію відповідає повітряна камера, розташована у лівій нозі. Регулювання під вагу певного велосипедиста здійснюється за рахунок високого тиску насоса шляхом нагнітання або стравлювання повітря. Права нога укомплектована гідравлічним локаутом, завдяки якому з'являється можливість заблокувати роботу пружини на рівних ділянках колії для економії сил. Приємний бонус це дистанційне керування, винесенена кермо.

27,5” колесазібрані на двошарових алюмінієвих ободах, що надають вілсету великий запас міцності і незначну вагу. ШирокопрофільніпокришкиKenda Boosterз агресивним протектором забезпечать надійний контакт із ґрунтовою поверхнею.

22-швидкісна трансмісіязібрана з двошвидкіснихшатунівShimano FC-M5100-B2та 11-зірковийкасетиShimano CS-M5100-11.ЗаднійShimano XT RD-M8000іпереднійShimano Deore FD-M5100перемикачі забезпечать точну зміну передачі.

Дискова гідравлічнагальмівна система Shimano MT200подарує легкий та надійний контроль швидкісного режиму за рахунок великого гальмівного зусилля та гарної модуляції. Розташування в центрі колеса виключає попадання води та бруду на робочі поверхні, тим самим підвищуючи їхню надійність на брудних трасах.