Велосипед Pride RocX 8.1 28" (2021) 2021 hotpink

ROCX 8.1– це найбільш продаваний і найдоступніший гравійник у лінійці українського брендуPride Bikes.Залишаючись таким же міцним і витривалим, як попередні покоління, байк обзавівся рестайлінговою рамою з ідеально гладкими швами та внутрішньою проводкою, а також він отримав втулки на промислових підшипниках.

Рама та вилка зроблені зі сплавуалюмінію 6061Т,він має високу жорсткість, за рахунок чого велосипед відчувається дуже динамічним і різким при прискореннях та на підйомах. Труби рами виготовлені із застосуванням технологій баттинг та гідроформінг. За рахунок баттінга труби мають змінну товщину стінок, витончені там, де рама не відчуває наднавантажень, таким чином, знижується вага, не втрачаючи в міцності. Гідроформінг забезпечує створення труб зі спеціальним профілем, для досягнення максимальної торсійної жорсткості і міцності, при цьому зберігаючия низька вага.

Геометрія велосипеда балансує між комфортом турингу та швидкістю шосейника, роблячиPride ROCXвідмінно підходить, як для швидкої їзди по гладкому асфальту і грунтовкам, так і для тривалих подорожей.Достаток бонок на рамі та вилцідозволяє встановити передній та задній багажники, кілька флягоутримувачів та безліч різноманітних аксесуарів. Фреймсет підтримуєвстановлення широких покришок, аж до 700х47С.Також на велосипед можна встановити повнорозмірні крила, які зроблять їзду в негоду комфортнішою.

Міцні колеса, спицьовані на 32 спиці,складаються з подвійних алюмінієвих ободів шириною 19мм та алюмінієвих втулок з промисловими підшипниками. Вони набагато краще захищені від попадання пилу та вологи, ніж втулки на насипних підшипниках. Взуті колеса вуніверсальні покришки Innova 700х38Сіз дрібним шипованим протектором. Гальмує байк за допомогоюмеханічних дискових гальм Tektro MD-C400,вони безвідмовно працюють і в сухих умовах спекотного літа і під холодним осіннім дощем, а також дуже прості в обслуговуванні.Трансмісія 2х8представлена ​​поєднанням компонентів з шосейних та МТБ груп. Переднійперемикач та монетки Shimano Claris, а задній перемикач Shimano Altus з технологією Shadow(жорсткіша пружина, пряме підведення троса і вузький профіль перемикача). Таке рішення дозволить легше і чіткіше перемикатися під навантаженням, а також зменшується можливість спадання ланцюга.Система шатунів має дві зірки на 34/46.зубів, а касета вісім із розрахунком 12-32 зуби. Такі передавальні числа дозволять легко підібрати потрібну передачу для будь-якого типу рельєфу і швидкісного режиму.

Pride ROCX 8.1здатний справлятися з будь-яким покладеним на нього навантаженням. Йому під силу міська їзда в потоці автомобілів, прогулянки лісовими стежками та туристичні заїзди на великі відстані як у сучасному стилі байкпакінг, так і в класичному стилі з багажниками та сумками-штанами.