Велосипед Mondraker Foxy Carbon R 29 "розмір M, (2023/2024), помаранчевий

Еволюція гірських дисциплін знаходиться в постійному русі, а Ендуро не є винятком. У 2023 році Mondraker представив новий велосипед Foxy Carbon Model і змінив його, щоб він був ще більш придатним для дисципліни Ендуро.

Фоксі завжди був і залишається велосипедом високого класу. Випущений у 2004 році, він ніколи не переставав розвиватися, і початок виробництва Foxy Carbon у 2015 році дозволив його привести до ідеалу. Відтоді, беручи до уваги вдосконалення, внесені за останні кілька сезонів, ця модель стала однією з найпопулярніших та успішних у світі. Висока ефективність педалювання та курс високої підвіски робить Foxy одним із найсучасніших велосипедів.

Повний вуглець Stealth Air, завдяки якому рамка виготовляється, дозволяє створити корпус з унікальним силуетом та елегантним дизайном. Більше того, у процесі виробництва шари вугілля застосовуються вручну, що дозволяє сконцентрувати їх там, де це потрібно, щоб досягти максимальної жорсткості та легкості. Стійки заднього трикутника також були посилені, але велосипед все ще є одним із найлегших велосипедів Enduro на ринку.

Підвіска з нульовою підвіскою за фірмовою системою з обробленим кінотеатром та амортизатором з великим рухом забезпечує рамку більш м'яким ходом порівняно з минулорічними моделями. Слід зазначити, що інженери Mondraker протягом усього процесу розвитку циклу працювали у тісній співпраці з FOX, що дозволило донести до вдосконалення сумісності амортизатора безпосередньо з рослини.

Концепція геометрії вперед розроблена для того, щоб забезпечити швидке та ефективне педалювання з різними типами місцевості, починаючи підняття та закінчення затяжними спусками з технічними секціями. Ця концепція включає витягнутий передній трикутник рами, підвищення стабільності на великих швидкостях, а також короткі задні пір’я та ніжний кут рульового управління для підвищення маневренності у важких гірських умовах. Все це доповнюється регульованою паливом для швидкого регулюванняЧіпляти залежно від умов.

Інтегроване захисне крило для амортизатора, встановлене безпосередньо в системі підвіски, захищає штоки амортизатора від бруду та води від заднього колеса, що дозволяє врятувати пристрій чистого у складних умовах та продовжити його життя без технічного обслуговування.

Захист рами під нижньою трубою, виготовленою з карбонату, захищає раму від каменів, що летять від дороги, і спеціальний гумовий протектор праворуч відходить до самого пір'я від ланцюга під час розгортання у складних гірських районах.

Продуктивність LV Acract Agborber Fost-X та Fox 36 29 Float Performance Grip є рушійною силою. Шляхи підвіски оснащені закритими промисловими підшипниками, які захищені від води та бруду, а також стійкі до екстремальних навантажень. Ці компоненти гарантують високу продуктивність на складних технічних маршрутах, і завдяки великій кількості коригувань ви можете легко відрегулювати підвіску для себе.

Поглиначувач продуктивності Fox Float-X LV, який відповідає за роботу задньої підвіски, поєднує в собі гарну реакцію, гладкість та довговічність, тому він був встановлений на такому агресивному велосипеді. Існує коригування стиснення та відскоку, яке здійснюється за допомогою спеціальних роликів, тому ви можете налаштувати його відповідно до поточного стану доріжки та ваших уподобань у їзді. Жорсткість амортизатора встановлюється в одному з двох положень: відкритих або твердих, рабівДотримуючись незалежних схем, які забезпечують необхідні параметри як на спуску, так і під час підйому. Амортизатор має спейсер всередині, який забезпечує прогресування в кінці курсу і захищає від прориву.

Вилка амортизації Fost Float Air становить 160 мм у ряді ритму, тому вона не має додаткових варіантів. Він оснащений фірмовою технологією демпфування підходить GIP (FOX ізольована технологія). Ця система була розроблена для ізоляції робочої олії від можливого введення повітря, що може призвести до зниження ефективності демпфування. Для розвитку порушень використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а його основним центром є технологія EVOL, що забезпечуєРідка реакція вилки на невеликі порушення. Ноги діаметром 36 мм забезпечують жорсткість і надійність навіть при екстремальних навантаженнях.

Передача 12 швидкостей складається з компонентів SRAM NX - найбільш доступного рішення з усіма перевагами широкого діапазону передач. Це групування допоможе вам легко впоратися зі зростанням і утримувати стабільну швидкість у навіть районах. Задній перемикач працює безперебійно і спокійно навіть під час інтенсивного струшування по нерівній дорозі завдяки побудованій системі утримування ланцюга. Система з'єднувального стрижня представлена ​​дочірньою компанією SRAM і називається нащадком Truvativ 6K Eagle. ВонаВін відрізняється від преміум -моделей лише з дещо великою вагою та дешевшими компонентами. Він прикріплений до каретки.

Контроль швидкості зустрічається потужними гідравлічними гальмами SRAM G2, здатними зупинити вас навіть на серйозних затяжних спусках. Вони можуть бути введені в дію навіть одним пальцем, оскільки вони мають надзвичайно високий ступінь модуляції, і завдяки можливість налаштування без використання інструментів, ви можете вибрати сферу ручок, зручних для себе. На борту пристроїв існують ключові технології, такі як DirectLink, щоб забезпечити точний контроль перед перенесеними зусиллями, Piggyback дляОдяг повітряних бульбашок із системи, нагрівальні екрани теплового щита для зниження температури в суппортному штанаті, відсутність мертвої зони на ручках SwingLink та стійкої до тепла гідравлічної змащування крапки 5.1.

Колеса діаметром 29 дюймів складаються з сильних алюмінієвих ободів, вироблених спеціально для ендуро. Вони стійкі до ударів і витримують екстремальні навантаження завдяки порожнистому структурі. Вони обертаються на втулках, фіксованих у випадках, використовуючи осі з високою тривалістю. Агресивні шини Maxxis Minion DHF та DHR контактують з поверхнею, розробленою для складних умов грязі та оснащені захистом від проколів EXO+. З фабрики колеса готові до встановлення без покарання.

Характеристики:

• Рік: 2023
• Вага: 14,9 кг
• RAMA: FOXY 29 Stealth Air Full Carbon, нульовий підвіска, 150 мм ходьба, гееметрія вперед, верхня моноблока з вуглецю, підсилення 12x148 мм задня вісь, конусна головна трубка, 73 мм BSA нижня кронштейна, спеціальна конструкція приводу HHG, Enduro Max Запечатані підшипники, ударний грязь, ISCG 05, спеціальні захисники кадрів.
• Рама Матеріал: вуглець
• Розмір рами: M
• VILKA: Fox 36 29 Float Performance Grip, 160 мм, 3 положення, конічна трубка старієр, підсилення 15x110 мм вісь, Offseet 44 мм. Налаштування: Підвищити регулювання стиснення, низькошвидкісне відскок, попереднє завантаження повітря
• Тип вилки: повітря
• Тур по вилці: 160 мм
• Актрибатор: продуктивність LV Float-X, 205x65 мм. Налаштування: Стиснення 2 Важіль позицій, низькошвидкісне відскок, попереднє завантаження повітря. Верхнє кріплення Trunnion, втулки 30х8 мм
• Тип амортизатора: повітря
• Амортизатор/суспензія: 150 мм
• Колонка керма: Acros Custom для 1-1/2 "головка, кутові контактні підшипники 40x52x7, внутрішня маршрутизація кабелів
• Зберігання: Сірка FG 30 мм 0 °, 6061 Забудована Allloy, 31,8 мм
• Рульове колесо: сірка 1,0 подвійний клопот 6061 Allloy, Rise: 20 мм, ширина: 800 мм, 9 ° задня, 5 ° Upsweep, 31,8 мм Барборе
• Гальма: SRAM G2 R, 4-поршневий суппорт, центральна лінія 200/180 мм-6 болтів цільно-частинного ротора, сталеві органічні прокладки
• Гальмоні ручки: SRAM G2 R, Налаштування без інструментів Налаштування
• Тип гальм: Диск гідравлічний
• Каретка: Sram Dub BSA, герметичні підшипники, 73 мм
• Система Struns: Truvativ нащадок 6K Eagle, Boost, Dub Axle, Direct Mount Life Ring, 32T, S/M Розмір: 170 мм, L/XL Розмір: 175 ммм
• Задній перемикач: SRAM NX Eagle, тип 3 зчеплення в роликовому підшипнику, замок клітки, 1x12s
• Касета: SRAM XG-1230, 11-50T, 12с
• Перемикаючі ручки (Manetki): тригер SRAM NX Eagle, 12s, x-stupe 1: 1
• Ланцюг: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
• Субота: Pija Dropper Internet, діаметр 31,6 мм, S Розмір: 405x95-125 мм, М розмір 458x120-150 мм, L Розмір: 498x140-170 мм, xl Розмір: 498x140-170 мм
• Сідло: SDG Bel-Air 3.0, піна LPU, сталеві рейки
• Ролик: E*Тринадцять LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Зварений алюміній, 30 -мм ширина Інтернету, готовий до безкрила, 28 спиць
• Шини: maxxis minion dhf 29x2.5 мас., Без каналізаки готовий, 3c Maxx Terra Compound, EXO+ Захист, 120TPI, Складний Bea / Maxxis Minion DHR 29x2.4 мас.
• Передній рукав: E*Тринадцять підсилювань 15х110мм, потрійний, повністю оброблений алюміній, становить 6 болтів
• Задній рукав: E*Тринадцять підсилювань 12х148 мм, потрійна, повністю оброблена алюмінієва з 6-градусна заручини, 6 болтів, Shimano Freehube
• В’язання голки: E*Тринадцять на замовлення на вулиці з потрійною чорною сталі, сосками-сплавами, шайбами ​​соска
• Розмір колеса: 29 "
• Трек: пустеля, 1lock-on, 135 мм