Велосипед CYCLONE GTX 28" (700c), розмір M, рама 54, рік 2026, темно-зелений (матовий)

CYCLONE GTX (2026)

CYCLONE GTX — гравійний байк із повноцінною групою Shimano GRX і подвійною зіркою спереду. Трансмісія 2×10 із діапазоном 30–46T дає запас як для затяжних підйомів із вантажем, так і для швидкісних асфальтових відрізків — і все це в одному велосипеді з карбоновою вилкою та безкамерними колесами.

GTX vs GSX: GTX оснащений гравійною групою Shimano GRX (2×10) з подвійною зіркою 30–46T — ширший діапазон для навантаженого туризму та гравійних перегонів. GSX використовує Shimano Cues (1×11) з касетою 11–50T — простіший в обслуговуванні, з широким діапазоном однієї трансмісії.

Ключові особливості

Рама 7005-T6 із подвійним батингом

• Німецьке зварювання та змінна товщина стінок: труби потовщені там, де навантаження максимальне, і стоншені там, де його немає. Повна внутрішня проводка з шумопоглиначем усуває брязкіт на бездоріжжі. Задня вісь 12×142 мм — жорстке кріплення колеса без люфту.

Карбонова вилка, вісь 12×100 мм

• Карбонові пера гасять вібрації від гравію — руки та плечі менше втомлюються на довгих дистанціях. Алюмінієва вісь 12×100 мм додає жорсткості при кермуванні. Гідролінія гальма прокладена всередині вилки.

Shimano GRX ST-RX400 — 20 швидкостей

• Спеціалізована гравійна група з ергономічними ручками керування — перемикання чітке навіть під навантаженням і в бруді. Задній перемикач RD-RX400 із Shadow+ Design стабілізує ланцюг на тряских ділянках. Діапазон зірок 30–46T охоплює круті підйоми і швидкі рівні відрізки.

Гідравлічні гальма Shimano GRX BR-RX400

• Дискова гідравліка з рівномірним зусиллям на важелі — гальмування передбачуване в дощ, на мокрому гравії та крутих спусках. Не потребують підтяжки тросів — тиск у системі постійний.

Покришки WTB Riddler 700C 45 мм, Tubeless Ready

• Ширина 45 мм дає стійкість на пухкому ґрунті і прийнятний накат на асфальті. Безкамерний профіль ободів FSB дозволяє знизити тиск — кращий контакт із поверхнею і жодних "зміїних укусів" на гострих каменях.

Втулки Novatec на промислових підшипниках

• Передня — на 2 підшипниках, задня — на 4. Захист від вологи та пилу закладений конструктивно. Осі 12 мм спереду і ззаду — колесо зафіксоване жорстко, без деформації дропаутів під навантаженням.

Шатуни Prowheel RPG-621-TT, Hollowtech

• Порожниста вісь знижує вагу і підвищує торсійну жорсткість каретки — більше зусиль від педалювання передається в рух. Довжина 175 мм, зірки 30–46T. Технологія Hollowtech аналогічна застосованій у компонентах Shimano.

Кому підійде

• Байкпакінг і експедиції
• Подвійна зірка 30–46T тягне навантажений байк у затяжні підйоми
• Гравійні перегони
• Група GRX зберігає чіткість перемикання в бруді та під навантаженням
• Тривалі тренування
• Комфорт карбонової вилки + широкі 45 мм покришки на змішаних трасах
• Досвідчені райдери
• Хто знайомий із 2-зірковою трансмісією і хоче спеціалізований гревел

Технічні характеристики

• Рама: Алюміній 7005-T6, подвійний батинг, нім. зварювання, внутрішня проводка, вісь 12×142 мм
• Вилка: Карбон, алюм. вісь 12×100 мм, внутрішня гідролінія
• Трансмісія: Shimano GRX ST-RX400, 2×10 швидкостей GRX
• Передній перемикач: Shimano GRX FD-RX400, 2 швидкості
• Задній перемикач: Shimano GRX RD-RX400, Shadow+ Design
• Шатуни: Prowheel RPG-621-TT, Hollowtech, 30–46T, 175 мм
• Касета: Shimano CS-HG50, 10 швидкостей, 11–36T
• Гальма: Shimano GRX BR-RX400, гідравліка дискова
• Колеса: Обода FSB (безкамерний профіль) + WTB Riddler 700C 45 мм, Tubeless Ready
• Втулки: Novatec (промислові підшипники), вісь 12 мм передня і задня
• Сідло: Selle Royal