Велосипед Cross Hunter 27.5" розмір М рама 17 2022 Чорний-Зелений

Гірський велосипед Cross Hunter на 27,5" колесах – це недорогий алюмінієвий хардтейл, створений вітчизняним виробником. Байк розрахований на те, що райдер буде їздити по асфальту і укатаним грунтовим стежкам. Алюмінієва рама і амортизаційна передача, короткий портрет моделі.

Hunter з 27,5" колесами збирається на рамах 17-20" ростовки.

Рама цього велосипеда виконана зі сплаву алюмінію. Він дозволяє досягти ваги 15 кг, що дуже добре для даного цінового діапазону. Сплав алюмінію не підвладний корозії, тому велосипед просто не має терміну експлуатації. Комунікації трансмісії завбачливо заховані під верхню трубу, де вони не завадять райдеру, а також максимально віддалені від бруду. На рамі є всі необхідні кріплення для установки багажника і повнорозмірних крил, що зробить щоденну їзду цілкоммфортною. При цьому у стокове комплектації у велосипеда йде встановлена ​​підніжка та набір консольних крил.

Пружинно-еластомірна вилка з ходом 60 мм візьме на себе тряску від нерівного дорожнього покриття. Виделка оснащена механічним локаутом, який дозволяє заблокувати амортизаційний хід. Безрізьбова рульова колонка, яка працює на підшипниках типу конус-чашка, забезпечує хороше керування велосипедом і не потребує частого обслуговування.

Колеса в 27,5" - це хороший універсальний розмір, який легкий на розгін, досить міцний і дає непогану прохідність. Завдяки використанню подвійних алюмінієвих ободів колеса отримали непоганий запас міцності, тому вісімки не будуть частою головним болем. Покришки встановлені Wanda W3104 розміром 27.5X2.10".

Трансмісія має стандартний для такого класу велосипедів розклад: 7 на 3. Де 7 зірок тріскачки Shunfeng FW-7 обертаються 3 зірками системи шатунів. Перемикання здійснюється завдяки комплектуючим сегменту прогулянки японського навісного обладнання Shimano Tourney.

Шатуни обертаються на промислових підшипниках каретки із валом під квадрат. Такі підшипники не потрібно обслуговувати та налаштовувати, а запас ходу у них великий – до 10 000 км.

Гальма у велосипеда механічні дискові. Це найпростіші та безпроблемні гальма. Вони не вимагають серйозної кваліфікації майстра для обслуговування (як гідравліка) та зберігають працездатність за будь-якої погоди та температури.