Велосипед Cannondale TOPSTONE Carbon 1 Lefty AXS, 28", размер M, рама 54 см, год 2026, черный

Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty (2026) — флагманский гравийник с подвеской и электронной трансмиссией

Введение

Topstone Carbon 1 Lefty — это карбоновый гравийный велосипед с двумя системами амортизации: микроподвеской KingPin (до 30 мм хода) в задней части и воздушной вилкой Lefty Oliver (40 мм хода) спереди. Электронная трансмісія SRAM GX Eagle AXS T-Type на 12 скоростей с кассетой 10–52 и карбоновые колеса Reserve 40|44 GR — это уровень, который раньше встречался только в МТБ-сегменте. Байк модельного года 2026 получил полностью скрытую проводку, встроенный отсек для ремкомплекта и зазоры под покрышки шириной до 56 мм.

Ключевые особенности

KingPin — микроподвеска, которая работает без вашего участия

• Система объединяет шарнир с низким коэффициентом трения, соединяющий верхние перья и подседельную трубу, с гибкими зонами в раме. Ход до 30 мм поглощает мелкие удары и вибрации — без переключения режимов, без рычагов, без потери жесткости при педалировании.

Lefty Oliver — одноногая вилка с игольчатыми подшипниками

• 40 мм хода и конструкция без правой лапы дают исключительную жесткость на скручивание. Игольчатые подшипники вместо втулок обеспечивают нулевой люфт и мгновенный отклик даже на высоких скоростях. Есть локаут для асфальтовых участков.

SRAM GX Eagle AXS T-Type — беспроводная электроника без компромиссов

• Передача 42×10–52 закрывает любой рельеф: крутые подъемы с грузом и быстрые спуски. Переключение происходит одним нажатием, без тросов и рубашек — нет люфта, нет растяжения, нет ТО раз в сезон.

Карбоновые колеса Reserve 40|44 GR с технологией Turbulent Aero

• Обода шириной 44 мм (наружный профиль) оптимизированы под широкие покрышки. Втулка DT Swiss 370 с системой Ratchet — 36 зубьев зацепления, мгновенный подхват при педалировании.

Покрышки WTB Raddler 700×44c — tubeless ready

• 44 мм ширины при сниженном давлении (1,7–2,2 бара) дают сцепление и гашение вибраций на грунте. Совместимость с бескамерной системой — снижает вес и риск прокола.

Proportional Response — геометрия и карбон под каждый рост

• Разные ростовки не просто масштабируют одну геометрию: каждый размер имеет свою раскладку слоев карбона и отдельно спроектированные углы. Байк размера 51 (рост 161-175 см)– едет так же, как байк размера 61 для более рослого райдера.

StashPort — встроенный отсек в нижней трубе

• Фирменная сумка Large StashBag размещается внутри рамы под флягодержателем. Инструменты и ремкомплект не болтаются снаружи и не снижают аэродинамику.

Зазоры под покрышки до 56 мм (с системой 1×)

• Можно установить МТБ-покрышки для экстремального бездорожья без переделки рамы. Поддержка дропера и универсального гака SRAM UDH дают дополнительную гибкость в сборке.

Кому подойдет

• Опытным грэвелистам и байкпакерам — уровень компонентов и возможности рамы рассчитаны на серьезные маршруты и многодневные экспедиции.
• Гонщикам грэвел-ивентов — электронная трансмиссия и карбоновые колеса дают конкурентное преимущество на длинных дистанциях.
• Тем, кто хочет один байк вместо двух — зазоры под 56 мм покрышки и поддержка дроппера приближают его к хардтейлу.
• Рост 165–175 см — размер 51.

Техническое резюме

• Рама: Topstone Carbon, KingPin, StashPort, internal routing, 12×142 thru-axle
• Вилка: Lefty Oliver, 40 мм, воздушная, локаут, Gen 2 Chamber Damper
• Трансмиссия: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 скоростей, 42×10–52
• Тормоза: SRAM Rival hydraulic disc, роторы 160/160 мм
• Колеса: Reserve 40|44 GR Carbon, DT Swiss 370 Ratchet, WTB Raddler 700×44c tubeless
• Руль: Easton EA70 AX, флэр 16°, дроп 120 мм
• Седло: Fizik Terra Argo X5
• Год: 2026