Велосипед Bottecchia STELVIO 297+ 29", SRAM, розмір L, рама 19" (48cm), рік 2026, чорно-помаранчевий

Bottecchia Stelvio 29 — італійський трейловий хардтейл із трансмісією SRAM SX Eagle 1×12

Вступ

Stelvio 29 у версії SRAM SX Eagle — це та сама алюмінієва Boost-платформа Stelvio з рамою з гідроформованого алюмінію 6061 Double Butted і вилкою RockShox Judy TK Air 100 мм, але з 12-швидкісною трансмісією SRAM SX Eagle замість Shimano Deore. Вибір на користь SRAM відкриває вхід в екосистему Eagle 1×12: компоненти SX сумісні з NX, GX, X01 та XX1 — апгрейд можливий поетапно, без заміни всієї групи. Байк розрахований на технічні трейли, гірські маршрути та інтенсивні тренування; максимальна вага користувача — 100 кг.

Ключові особливості

Рама з алюмінію 6061 Double Butted із гідроформовкою, Boost 148×12 мм — подвійна обжатість труб знижує вагу в менш навантажених зонах і зберігає товщину стінок там, де навантаження максимальні. 3D-дропаути і наскрізна вісь 12 мм Boost забезпечують жорсткий і точний задній трикутник — педальне зусилля передається в рух без втрат на скручування. Рама приймає покришки до 2,80" — є запас під ширший і м'якший гумовий профіль. Внутрішня проводка кабелів прибирає їх із поверхні рами, захищаючи від бруду та механічних пошкоджень.

Вилка RockShox Judy TK Air, 100 мм, наскрізна вісь — повітряна пружина налаштовується під вагу райдера тиском; наскрізна вісь підвищує торсійну жорсткість пера вилки — байк точніше реагує на рульові входи на технічних ділянках. Ноги 30 мм із тефлоновим покриттям забезпечують плавний хід навіть при забрудненні.

Трансмісія SRAM SX Eagle 1×12, касета 11-50T — задній перемикач SX Eagle і манетка SX Eagle 1×12sp. Шатуни SRAM SX DUB з однією зіркою 32T. Діапазон касети 11-50T практично ідентичний Shimano Deore 10-51T і повністю перекриває гірський рельєф. Технологія X-Sync на зірці утримує ланцюг при ударних навантаженнях — скидання ланцюга на нерівностях мінімальне. Відсутність переднього перемикача спрощує обслуговування і знижує кількість можливих відмов.

Гальма Shimano BR-MT200, ротори 180 мм (переднє) / 160 мм (заднє) — гідравліка з алюмінієвими ручками BL-MT200. Ротор 180 мм спереду збільшує важіль гальмування і розсіює більше тепла на довгих спусках; 160 мм ззаду забезпечує дозований контроль без різких блокувань.

Колеса Raxe 29 TL30 MT 410 Boost, TLR — обід під безкамерну установку: можна знизити тиск у покришці для кращого зчеплення без ризику пробити камеру. Покришки Vittoria Barzo 29×2.25" — агресивний протектор, швидкий накат, впевнена поведінка на гравії, ґрунті та змішаних покриттях.

Кокпіт Ritchey + Raxe — кермо Ritchey 31.8 flat і підсідельний штир Ritchey 31.6×400 мм — надійні компоненти, перевірені в спортивному сегменті. Винос Raxe Alu DCR із внутрішньою проводкою кабелів. Сідло Selle Italia X Model розраховане на агресивну посадку з нахилом уперед.

Кому підійде

• Трейл-райдерам і любителям XC/марафону, які свідомо обирають екосистему SRAM Eagle — з прицілом на апгрейд окремих компонентів до NX або GX без заміни всієї трансмісії.
• Тим, хто регулярно катається гірськими стежками з перепадами висот, де важливий широкий діапазон передач і передбачуваність гальм.
• Максимальне навантаження — 100 кг (райдер + спорядження + багаж).

Не підходить для початківців і для даунхілу: геометрія орієнтована на XC і трейл, байк потребує технічної підготовки.

Технічне резюме

• Рама: Aluminium 6061 DB, гідроформована, Boost 148×12 мм, покришки до 2,80"
• Вилка: RockShox Judy TK Air 29, 100 мм, наскрізна вісь
• Трансмісія: SRAM SX Eagle, 12s (1×12)
• Задній перемикач: SRAM SX Eagle 12sp
• Манетки: SRAM SX Eagle 1×12sp
• Шатуни: SRAM SX DUB, 32T
• Касета: SRAM SX, 11-50T, 12s
• Гальма: Shimano BR-MT200: ротор 180 мм (переднє), 160 мм (заднє)
• Гальмівні ручки: Shimano BL-MT200, алюміній
• Колеса: Raxe 29 TL30 MT 410 Boost, TLR
• Покришки: Vittoria Barzo 29×2.25"
• Кермо: Ritchey 31.8 flat
• Винос: Raxe Alu DCR
• Сідло: Selle Italia X Model
• Підсідельний штир: Ritchey 31.6×400 мм
• Макс. вага користувача: 100 кг