Велосипед Bottecchia ORTLES 297+ 29", SRAM, размер L, рама 19" (48cm), год 2026, красный

Bottecchia Ortles 297+ 29" MTB — карбоновый XC-хардтейл с трансмиссией SRAM SX Eagle 12s

Введение

Ortles 297+ на базе SRAM SX — это та же карбоновая платформа серии Ortles с монококовой рамой весом от 1140 г и вилкой RockShox Judy TK Air, но с 12-скоростной трансмиссией SRAM SX Eagle: входным уровнем экосистемы SRAM Eagle 1×12, совместимым со всеми компонентами линейки вверх по иерархии. Байк строился с участием профессиональной команды Bottecchia Factory, которая более десяти лет выступает на международных XC и марафонских гонках. Индекс 297+ сохраняет универсальность: колёса 29" (покрышки до 2.35") или 27.5"+ (покрышки до 2.8") — под разные трассы и предпочтения.

Ключевые особенности

Карбоновая рама Monocoque UD HM, ~1140 г — монокок из однонаправленного карбона с высоким модулем упругости обеспечивает жёсткость при педалировании и гасит вибрации через заниженные верхние перья заднего треугольника. Дропауты Boost 148×12 мм держат нагрузки при интенсивном катании. Внутренняя проводка кабелей защищает оболонки от грязи и упрощает обслуживание. Каретка PressFit 92 мм.

Геометрия XC — угол подседельной трубы 73° удерживает центр тяжести над кареткой на подъёмах, угол рулевой 71° обеспечивает точную реакцию на управление. Длинные нижние перья добавляют стабильности на скоростных спусках без потери манёвренности.

Вилка RockShox Judy TK Air, 100 мм — воздушная пружина подстраивается под вес райдера давлением, ноги 30 мм с тефлоновым покрытием снижают трение в сапфировых. Дистанционная блокировка хода и регулировка отскока — нужный минимум для XC-катания.

12-скоростная трансмиссия SRAM SX Eagle (1×12), кассета 11-50T — SX Eagle это нижняя ступень экосистемы SRAM Eagle, которая технологически совместима со всеми компонентами линейки: NX, GX, X01, XX1. Это означает, что отдельные компоненты можно апгрейдировать без замены всей группы. Технология X-Sync на звезде 32T обеспечивает точное зацепление цепи и снижает её сброс на ухабах. Диапазон кассеты 11-50T сравним с Shimano Deore 10-51T — перекрывает и крутые подъёмы, и быстрые равнинные участки.

Колёса Raxe 29 TL30, обод 30 мм, TLR — широкий обод под бескамерную установку: можно снизить давление для лучшего зацепления и при этом не бояться прощёлкивания камеры об обод. Покрышки Vittoria Barzo 29×2.25" с агрессивным протектором держат на корнях, камнях и влажном грунте.

Тормоза Shimano BR-MT200 — гидравлика спереди с ротором 180 мм и сзади 160 мм. Гидравлика на обоих колёсах в этом ценовом сегменте — это стабильное торможение одним пальцем в любую погоду.

Кому подойдёт

• Продвинутым любителям XC и марафона, которых привлекает экосистема SRAM Eagle — возможность постепенного апгрейда компонентов без замены всей трансмиссии.
• Тем, кто катается по техничным трейлам и ищет карбоновый байк с соревновательными характеристиками без профессионального ценника.
• Универсальный формат 297+ актуален для тех, кто хочет гибкость в выборе диаметра колёс под конкретные трассы.

Не подходит для начинающих — байк требует физической подготовки и навыков езды по бездорожью.

Техническое резюме

• Рама: Bottecchia Ortles, Monocoque carbon UD HM, Boost 148×12 мм, PressFit 92 мм, ~1140 г
• Вилка: RockShox Judy TK Air, сквозная ось, 100 мм
• Трансмиссия: SRAM SX Eagle, 12 скоростей (1×12)
• Система: SRAM SX Eagle, 32T
• Кассета: SRAM SX Eagle, 11-50T
• Тормоза: Shimano BR-MT200: ротор 180 мм (передний), 160 мм (задний)
• Колёса: Raxe 29 TL30 MT 400 Boost, обод 30 мм, TLR
• Покрышки: Vittoria Barzo 29×2.25"
• Руль: Raxe Alu Flat, 31.8 мм
• Рулевая: 1-1/8"–1-1/2", интегрированная
• Седло: Selle Italia Model X
• Подседельный штырь: Raxe Super Light, 30.9 мм, 400 мм
• Совместимость колёс: 29" (до 2.35") / 27.5"+ (до 2.8")
• Год: 2026