Набір мастила для The Pathe's Linklube All Seasons Starter Pack, сухий / мокрий / всесвітній, 3x 60 мл

У наборі мастил для ланцюга є все необхідне будь-яких умов катання. У комплект входять:

1 мастило LinkLube All Weather об'ємом 60 мл
1 мастило LinkLube Wet об'ємом 60 мл
1 сухе мастило LinkLube Dry 60 мл

Всепогодне мастило для ланцюгів Peaty's LinkLube All-Weather

• Унікальна двокомпонентна формула проникає та очищає глибоко всередину ланцюга, видаляючи вологу, пісок та бруд та замінюючи їх запатентованою сумішшю масел та восків.
• Прозорий кінчик ковпачка аплікатора дозволяє бачити, як мастило заповнює камеру безпосередньо перед тим, як вона витече.
• Закруглений кінчик ковпачка-аплікатора легко перекочується по ланцюжку при нанесенні.
• Унікальний високий і тонкий флакон формою нагадує ручку, що спрощує нанесення.
  Увага! Коли LinkLube вперше використовується на вживаній, але, здавалося б, чистій трансмісії, ланцюг може досить швидко почорніти. Не панікуйте! Насправді це LinkLube, що виштовхує бруд, який ховався всередині роликів.

Просто продовжуйте знежирювати і наносити повторно, і через кілька поїздок ваш ланцюг знову стане по-справжньому чистим!

Рекомендація щодо застосування

• Повністю знежирте трансмісію перед нанесенням свіжого мастила, щоб переконатися у відсутності старої олії для ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте знежирюючий засіб для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або розчинний знежирюючий засіб XXX для видалення стійкого заводського мастила з нових ланцюгів.
• Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
  Видаліть якнайбільше води з ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте PT17.
• Хорошо струсіть пляшку, щоб секретний склад рівномірно розподілився.
• Наносите мастило, прокручуючи ланцюг назад (на електро-велосипедах необхідно крутити педалі вперед на підставці), забезпечуючи адекватне покриття кожної ланки.
• Продовжуйте крутити ланцюг протягом 10 секунд або близько того, щоб мастило проникло в ланцюг.
• Ретельно витріть все зайве мастило з ланцюга чистою тканиною (зайва олія на зовнішній стороні ланцюга притягатиме пил у сухих умовах).
• У сиру погоду залиште невелику кількість мастила на зовнішній стороні ланцюга для тривалого захисту.

Peaty's LinkLube Wet Weather

• LinkLube Wet - це суміш восків та масел з більш високою в'язкістю та більш високою концентрацією восків та інгібіторів корозії порівняно з LinkLube All-Weather.
• Висока концентрація воску робить LinkLube Wet набагато тихішим і плавнішим, а також служить набагато довше, ніж LinkLube All-Weather, при тривалих поїздках у вологих умовах.
• LinkLube Wet упакований у димчасто-чорну версію улюбленої фанатами пляшечки зі змащенням.
• Дуже легко наноситься завдяки простій кришці, що закручується, із закругленим кінцем, яка дозволяє легко котитися по ланках ланцюга під час нанесення.

Просто нанесіть на внутрішню поверхню ланцюга, переверніть шатуни 15–20 разів, щоб мастило глибоко ввійшло в затишні куточки та щілини ланок ланцюга, зітріть надлишки і вперед!

Рекомендація щодо застосування

• Повністю знежирте трансмісію перед нанесенням свіжого мастила, щоб переконатися у відсутності старої олії для ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте знежирюючий засіб для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або розчинний знежирюючий засіб XXX для видалення стійкого заводського мастила з нових ланцюгів.
• Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
  Видаліть якнайбільше води з ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте PT17.
• Хорошо струсіть пляшку для рівномірного розподілу.
• Наносите мастило, прокручуючи ланцюг назад (на електро-велосипедах необхідно крутити педалі вперед на підставці), забезпечуючи адекватне покриття кожної ланки.
• Продовжуйте крутити ланцюг протягом 10 секунд або близько того, щоб мастило проникло в ланцюг.
• Ретельно витріть надлишки мастила з ланцюга чистою тканиною.
  Peaty's LinkLube Dry

Склад на основі воску служить довше в сухих та запорошених умовах, оскільки не притягує бруд.

Синій індикатор легко показує, коли мастило висохло і готове до поїздки.
Приблизна витрата: до ~300 км на одне застосування (залежно від умов)
Закруглений кінчик ковпачка аплікатора легко перекочується по ланцюжку при нанесенні.

Унікальна висока та тонка пляшка має форму ручки, зручної для використання у руці.

Рекомендація щодо застосування

• При першому застосуванні LinkLube Dry необхідно наносити на добре знежирену та суху трансмісію. Якщо ланцюг забруднений, то бруд і старе мастило займають місце в роликах, не дозволяючи новому мастилу досягти потрібних місць, а будь-які залишки мастила на масляній основі також можуть призвести до зниження терміну служби та передчасного почорніння.
• Повністю знежирюйте перед нанесенням свіжого мастила, щоб переконатися, що залишків старого ланцюгового масла немає. Для досягнення найкращих результатів використовуйте знежирювач, що піниться, для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або, у разі нових ланцюгів, використовуйте розчинник XXX для видалення стійкого заводського мастила.
• Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
• Дайте ланцюга ретельно висохнути перед нанесенням.
• Наносите лише на внутрішній бік ланцюга. Світло-блакитний колір мастила для ланцюга дозволяє точно бачити, де ви його нанесли, а де ні.
• Продовжуйте обертати ланцюг протягом 20 секунд, щоб мастило повністю проникло у ланки та ролики.
• Перевірте, чи немає надмірного нанесення. Якщо ви побачите, що мастило починає заповнювати вузькі ланки ланцюга, просто повільно проверніть шестерні кілька разів, щоб перенести зайве мастило на касету.
• Дайте повністю висохнути, щоб мастило зі світло-блакитного кольору стало повністю прозорим. Скільки часу необхідно, щоб вода випарувалася, і мастило стало прозорим, залежить від погодних умов і може тривати від кількох хвилин, якщо спекотно, і до кількох годин, якщо холодно та сиро.