Колесо Specialized CLX 32 TU DISC REAR SATIN CARBON/GLOSS BLK 2021 (30017-8002)

Коли ми створювали модель CLX 32 Tubular Disc під покришки-трубки, нам хотілося створити не просто ще одні легкі колеса для їзди в гірські перевали, ми хотіли отримати ще й справді видатні аеродинамічні показники. І нам це вдалося, а використання дискових гальм дозволить вам не тільки насолодитися чудовою модуляцією та високою потужністю, але й отримати легші і при цьому міцні обіддя.

Коли ми тільки розробляли цю модель, ми зосередилися на найнижчій вазі, якої могли досягти, адже низькопрофільний обід і вибирають насамперед вагою. Далі настала черга аеродинаміки. Ми створили понад 150 прототипів із різним профілем, щоб знайти найбільш вдалу форму. Провівши складне комп'ютерне моделювання і витративши незліченний годинник на продування фінальних версій у нашій аеротрубі Win Tunnel, ми отримали фінальний варіант з профілем 32 мм, які показали себе краще ввсіх конкурентів. Коли з висотою профілю та формою обода стало ясно, ми досліджували нові можливості карбону, протестувавши більше 40 варіантів укладання шарів, досягнувши відчутного зниження ваги. Результатом стало те, що обід CLX 32 Tubular Disc є найлегшим у своїй категорії.

У передньому колесі CLX 32 Tubular Disc ми з'єднали обід з нашою фірмовою аеродинамічною втулкою Aero Flange (AF) за допомогою спиць DT Swiss Aero, в результаті у нас вийшло колесо з вагою 550 грамів та внутрішньою шириною обода 21 мм. Хороша вага, але ще важливіше, що колесо має малу інерцію, що полегшує прискорення і гальмування. Але навіщо такий широкий обід? Це дає три ключові переваги: ​​по-перше, обід вийшов міцнішим, по-друге, його профіль оптимізовано на роботуз сучасними, ширшими покришками і загальна форма колеса виходить аеродинамічно правильною, та й, нарешті, з такою шириною покришка стабільніше веде себе в різких поворотах. . Все це дасть вам не тільки додаткову швидкість, а й упевненість, як на узвозі, так і підйомі.

• Тип обода: під однотрубку.
• Матеріал обода: карбон.
• Поверхня гальм: тільки гальмівні диски.
• Висота обода: 32 мм.
• Ширина обода: 27.1 мм внутрішня.
• Напрямок спиць: один хрест/два хрести (2:1).
• Кількість спиць: 24.
• Тип спиць: DT Swiss Aerocomp (L)/Aerolite (R) T-head.
• Ніпель: DT Swiss Pro Lock hexagonal.
• Втулка: Roval AFD2, Centerlock, підшипники CeramicSpeed, DT Swiss 240, 11-швидкостей, 142 х 12 мм наскрізна вісь та швидкознімні чашки.
• Метод складання: Hand Made.
• Додаткове обладнання: м'який чохол Roval, сталева вісь Roval, безкамерні ніпелі Roval, 142 х 12 мм, наскрізна вісь і швидкознімні чашки.
• Вага: 680 р.