Колесо пров. Mavic CROSSMAX PRO LEFTY 60 29" МТБ, без покришки, безкамерне, під диск. гальмо, для вилок Lefty 60 мм black

Чудове переднє колесо для гірського велосипеда, що поєднує в собі високоякісні матеріали, перевірену конструкції та сучасні технології. Колесо Mavic CROSSMAX PRO зібране на найлегших алюмінієвих обідах Crossmax Pro. Обода виконані зі спеціального алюмінієвого сплаву Maxtal, який пропонує більш високе співвідношення міцності до ваги, ніж у алюмінієвого сплаву 6061.ть вага без шкоди для міцності.

Крім того, обід мають спеціальну конструкцію Tubeless Ready, оптимізовану для використання з безкамерними покришками. Сталеві спиці гарантують найкращий розподіл навантажень при гальмуванні та роботі на нерівних ділянках. Алюмінієві втулки збільшеного розміру обладнані промисловими підшипниками для збільшення терміну служби та мінімізації періодів обслуговування. Для більшої довговічності колеса компанія Mavic рекомендує, щоб максимальне навантаження на них не перевищувало 120 кг, вкл.Висока вага велосипеда. Зверніть увагу – це колесо має вісь Cannondale Lefty 60мм.

Технології:

Концепція UST покращує зчеплення, контроль та комфорт. Безкамерна конструкція забезпечує легшу шину для покращення продуктивності.

Подальший розвиток технології QRM – прецизійні промпідшипники з подвійними сальниками, виконані за стандартом точності С3. Головна відмінність - система мікрорегулювання, що дозволяє Вам налаштувати колеса відповідно до ваших побажань: трохи "розпустити" для кращого кочення або "затиснути" для їзди в погану погоду. Ретельно опрацьований механізм вільного ходу. Завдяки цій технології, він значно полегшений та зміцнений. Поверхня, де контактують корпус втулки та собачки, значноукріплена. Зроблено це за допомогою двох вставок із нержавіючої сталі. Таке зміцнення дозволяє встановлювати корпус втулки абсолютного алюмінію. Так як втулка виходить досить легкою, збільшується ефективність передачі енергії і моменту, що крутить.

Обід, зроблений за технологією ISM, має спеціальні поглиблення між спицями, які роблять його жорсткішим. ISM 4D не тільки значно знижує вагу та зменшує інерцію без шкоди для довговічності, але й покращує аеродинаміку завдяки своїй новій формі обода. Ексклюзивний сплав алюмінію, який міцніший і легший, ніж алюмінієвий сплав 6061 Особливий спосіб спіцювання заднього колеса, при якому провідна сторона спіцується радіально, а протилежна - в 2 хрести. Цей спосіб спицювання дає колесу великуміцність та кращу передачу енергії від трансмісії, завдяки кращому балансу та натягу спиць.

Застосовується в безкамерних обід Mavic. Суть технології полягає в тому, що отвір під ніпель просвердлюється тільки в одній стінці обода, а друга, яка ближче до шини, залишається цілою. Порівняно зі звичайним, такий обід стійкіший до втоми в 4 рази і жорсткіший на 20%. Zicral – це дуже стійкий та легкий алюмінієвий сплав для спиць.

особливості:

• Mavic Crossmax Pro 622x22C, алюмінієвий сплав Maxtal.
• Внутрішня ширина – 22мм
• рекомендований розмір покришки - 36-64мм
• втулки: алюмінієві з промисловими підшипниками QRM
• вісь: алюмінієва Cannondale Lefty 60мм Supermax
• спиці: алюмінієвий сплав Zicral, 24шт. на кожне колесо,
• латунні ніпелі діаметр отвору для ніпеля: 6,5 мм
• тип кріплення ротора: 6 болтів
• Вага: 735г.