Колесо Giant SLR 2 50 DB Hookless заднє Shimano

Колесо Giant SLR 2 50 - це високоякісна та дуже легка модель, призначена для встановлення на шосейні велосипеди. Представлене колесо складається з ультралегкого карбонового обода без гачків, втулки з низьким коефіцієнтом тертя, що забезпечує низький опір коченню, а також спиць Sapim CX-Ray. Завдяки технологічності, на будь-якій трасі ця модель забезпечує безкомпромісну та визначну продуктивність.

Призначення: Road

Тип: клінчер Hookless, Tubeless

Розмір: 700C | 29"

E.T.R.T.O.: 22-622

Висота: 50 мм

Зовнішня ширина: 30 мм

Внутрішня ширина: 22.4 мм

Втулка: Giant Alloy, 3 Pawl 30 Tooth Driver, Centerlock

Підшипник: Sealed Cartridge

Спиці: Sapim Sprint, 24 шт

Ось: 12 x 142 мм Thru Axle

Сумісність із касетами: Shimano 11s

Сумісність із гальмами: дисковими Centerlock/AFS

Максимальна вага райдера: 129 кг

Вага: 941 г 

Матеріал: карбон

Модель SLR 2 на практиці:

Доступна за ціною аеродинамічна карбонова модель, що забезпечує універсальну швидкість та керованість. Кожне колесо SLR 2 50 оснащене 50-міліметровим аеродинамічним ободом, що забезпечує ефективність на рівнинах та динамічність їзди нерівностям. Обід без гачка з широкою внутрішньою шириною забезпечує велику підтримку покришок великого об'єму, а також підвищену жорсткість боковин для кращого зчеплення та проходження поворотів.

Особливості моделі:

• Конструкція обода підвищує загальну довговічність та забезпечує ширину внутрішнього обода 22.4 мм без збільшення ваги.
• Оптимізоване компонування карбону включає в себе високоміцне вуглецеве волокно, розташоване в найважливіших точках для жорсткого, міцного, але легкого колеса.
• Втулка з низьким коефіцієнтом тертя та прецизійно обробленими внутрішніми частинами усуває надмірне навантаження на підшипник, знижує тертя в ньому, знижує опір коченню та мінімізує втрати потужності.
• Динамічне збалансоване плетіння (DBL) забезпечує оптимальне натяг спиць при обертанні педалей, що підвищує довговічність та ефективність трансмісії.
• Збільшений фланець втулки DBL збільшує кути кріплення спиць, підвищуючи загальну жорсткість на кручення/трансмісію та бічну жорсткість для кращої передачі потужності.
• 36-міліметровий профіль обода з великою внутрішньою шириною забезпечує кращу опору для сучасних дорожніх покришок великого об'єму та забезпечує виняткову стійкість при мінливому вітрі.