Електровелосипед SCOTT STRIKE ERIDE 940 INT 29", розмір S, рік 2025, синій, TW

Scott Strike eRIDE 940 INT 29" — електровелосипед для трейлів без кордонів

Scott Strike eRIDE 940 INT — повнопідвісний електричний МТБ на алюмінієвій рамі з мотором Bosch Performance CX Gen 4, ходом підвіски 140 мм і версією INT, адаптованою під швидкісний режим 20 mph (32 км/год). Велосипед поєднує трейлові можливості з продуманою інтеграцією електроніки та розрахований на тривалі маршрути по змішаному рельєфу.

Ключові особливості

Мотор Bosch Performance CX Gen 4. На 48% компактніший і на 25% легший за попереднє покоління при тому ж потенціалі: 75 Нм крутного моменту і підсилення педалювання до 340%. П'ять режимів допомоги плюс eMTB — автоматичний режим, який сам підлаштовує підтримку під темп, ухил та зусилля. Версія INT працює з обмеженням 20 mph замість європейських 25 км/год — актуально для ринків Великої Британії та США.

Акумулятор Bosch PowerTube 500 Вт·год. Вбудований у нижню трубу рами, знімний для зарядки. Інтелектуальна система керування батареєю контролює температуру, цикл заряду та ресурс комірок. 500 Вт·год — достатній запас для технічних маршрутів із набором висоти 1000–1500 м.

Дисплей Bosch Purion. Мінімалістичний бортовий комп'ютер на кермі: режим, швидкість, заряд батареї — усе керується великим пальцем без відриву рук від керма. Без зайвих екранів і перевантаженого інтерфейсу. Є функція допомоги під час пішого провадження велосипеда.

Підвіска TwinLoc — керування однією кнопкою. Вилка Marzocchi Z2 Air (140 мм) і задній амортизатор X-Fusion NUDE (185×50 мм, 3 режими) синхронно керуються з однієї точки на кермі: Lockout для підйомів, Traction Control для змішаного рельєфу, Descend — повний хід для спусків. Геометрія велосипеда змінюється разом із режимом.

Колеса 29" та сумісність із 27.5". Одна рама підтримує обидва діаметри через реверсивний піксель амортизатора. 29" забезпечують кращий накат і тягу на корінні та камінні. 27.5" додає маневреності у вузьких секціях. Висота каретки зберігається в обох варіантах.

Гальма SRAM DB8 4-поршневі. Чотирипоршневі супорти з запасом потужності для затяжних спусків і важких умов. На відміну від версії 940 зі Shimano MT420, SRAM DB8 забезпечує більш прогресивний модуль зусилля на важелі.

Трансмісія SRAM 12-швидкісна. Касета PG1210 11–50T, задній перемикач NX Eagle, манетки SX Eagle Single Click. Широкий діапазон перекриває круті підйоми й рівнинні ділянки без передньої зірки.

Light Ready. Кабелі для переднього та заднього ліхтарів прокладені всередині рами. Живлення від основної батареї — жодних додаткових елементів живлення.

Кому підійде

• Трейловим райдерам з досвідом, які хочуть їздити далі і з більшим набором висоти без втрати технічного рівня траси.
• Покупцям на ринках UK/США, яким потрібна INT-версія з лімітом 20 mph.
• Любителям тривалих одноденних маршрутів лісовим і гірським рельєфом, де важлива витривалість системи, а не максимальна швидкість.

Для міських поїздок і щоденних комут велосипед надлишковий: 23,9 кг і трейлова геометрія роблять його спеціалізованим гірським інструментом.

Технічне резюме

• Рама: Алюміній, Virtual 4-link, 140 мм, сумісна з 27.5" / 29"
• Мотор: Bosch Performance CX Gen 4, 75 Нм, 340%, INT 20 mph
• Акумулятор: Bosch PowerTube 500 Вт·год, знімний
• Дисплей: Bosch PurionВилкаMarzocchi Z2 Air, 140 мм, 15×110 мм
• Задній амортизатор: X-Fusion NUDE, 185×50 мм, 3 режими
• Гальма: SRAM DB8, 4-поршневі гідравлічні
• Трансмісія: SRAM SX/NX Eagle, 12 швидкостей, 11–50T
• Колеса: 29", Syncros MD30, Maxxis Rekon 29×2.6"
• Підсидільний штир: Syncros Duncan Dropper, 31.6 мм
• Вага: 23,9 кг
• Гарантія: 36 місяців