Electricesspicat KTM MacIna Chacana 792 Розмір L, рамка 48 см, 2022, зелений-помаранчевий

KTM Macina Chacana 792 -це модель високоякісної стежки двох підвіски з встановленим електронним приводом. Велосипед включає в свою конфігурацію все, що потрібно для активного перехресного водіння та з помірними навантаженнями.

Рама виготовлена ​​з алюмінію, склад якого передбачає на додаток до самого алюмінію: магній, кремнію та мідь, що в результаті дає неперевершені ваги та міцність, і це лише плюс для таких велосипедів. Цей кадр використовує добре відому технологію прямої лінії (SLL), яка не має підтримки на відмові, тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (чотиривасольна суспензія) досягається висока чутливість до невеликих коливань та EFSФактичне поглинання сильних ударів. Кадри KTM, а також для рамки інших виробників характеризуються внутрішньою проводкою кабелів та гідролімпій. Цей підхід захищає елементи контролю від зносу внаслідок опадів або випадкових ударів на перешкоди. Задня суспензійна хода становить 160 мм, що достатньо для поглинання нерівностей, виявлених на гірській місцевості, і встановлюється крапельниця для адаптації до різких змін у полегшенні на велосипеді. Крапельниця допомагає змінити вашу посадку через pПідняття та опускання сідла, поки вам не потрібно вставати з велосипеда, все робиться з однією кнопкою на кермі.

Друга перевага та найважливіший аспект для електрика - це помічник Bosch продуктивності четвертого покоління, яке здатне підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Для моніторингу всіх показників та управління системою дозволяє високоякісний дисплей Bosch Kiox TFT. Дисплей розташований у центрі керма, що робить огляд екрана простим завданням. Панель управління піднімається ближче до ручки керма, що дозволяє керувати велосипедом, не відволікаючись від дороги. Bosch Pow акумуляторER Tube має місткість 750 Вт*год.

ЗА -Рабатут, що є внісксько, дв -двесо, аоскокуштевннн, а -з ​​з з з з з з з з й й й й й й й х х хо. Супер Deluxe Select+ с. Под. Позитивно впливає на характеристики жорсткості, а також дозволяє встановлювати ширші колеса для особливо агресивних умов, що дозволяє регулювати низьку швидкістьСтиснення з повністю відкритого режиму до максимально важкого.

Задній амортизатор Super Deluxe Select створюється для останнього покоління потужних велосипедів Enduro, тому він пропонує необхідний контроль управління в поєднанні з зручним регулюванням значень, а плюшева рідина Maxima позитивно впливає на внутрішнє заповнення, зменшуючи тертя між компонентами та збільшення ресурсу їх роботи. Як результат, суспензія поглинає більшість порушень, які знаходяться на шляху нерівностей, забезпечуючи вам неперевершений комфорт і контроль як у гірських районах, так і в ЛЕСак з великою кількістю коренів та гілки. Важливо зазначити, що підвіска здатна гасити наслідки стрибків висотою до 60 см без ризику для кадру та компонентів.

Передача дванадцяти швидкостей працює на основі групи SRAM SX Eagle. Повний функціональний перемикач дуже легкий. Як і передня зірка, вона оснащена технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності завдяки квадратному дизайну зубів. Гострий і вузький профіл зубів, а також округлі краї допомагають уникнути деформації ланцюга. У той же час, завдяки висоті зубів, ланцюг контактує з ними раніше, ніж з традиційним, заснованим на трикутній формі. ДизайнРозроблена за допомогою технології X-Horizon унеможливлює помилкові зміни передач, а також зменшує зусилля, необхідні для перемикання. Технічне обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, оскільки пристрій має вбудовану засувку, яка зафіксує перемикач в одному положенні і дозволить зняти колесо без надмірного натягу. Касета оптимізована для Off -Road через технологію PowerGlide 2.Це триває швидко і точно і вгору, і вниз.

Касета Shimano Deore M6100-12 має якісні характеристики роботи та завдяки технології HyperGlide. Ця технологія забезпечує найкращу адгезію касети з ланцюгом, що гарантує його найкраще утримання та більш плавний хід у будь -якій області. Технологія передбачає спеціальну обробку зірок із косилими путівниками та профілем зубів, що покращує рух ланцюга вздовж касети під час перемикання передач. Shimano Deore M6100-12, який використовується в широкому рівні, відповідає за управління передачами.Спектр дисциплін, але тут не зайвий. Ергономічна курка дозволяє зменшити передачу на три значення одним рухом пальцем, що дозволяє швидко адаптуватися до умов різких змін висот.

Чотирипортове диск-гідравлічні гальма Shimano BR-MT420, встановлені на велосипеді, характеризуються стабільними характеристиками гальм та високою реакцією в будь-яких умовах. Чотири поршні забезпечують більш широку область контакту прокладок з ротором, а також мають різні діаметри і постачаються відповідно до певного алгоритму. По -перше, ротор натискає поршні меншого діаметра, а потім більш потужний, більший діаметр. Цей підхід заважає ротора накопичуватись і значно зменшує шумові ефекти,виникає під час гальмування. Єдина технологія кровотечі запобігає входу в систему повітря, що протистоїть різних гальм у неправильний час. Гальмові ручки мають широкий спектр коригування, що дозволяє їм відрегулювати їх до окремих вимог вершників з різним стилем водіння. Ротори на павуках серії RT30 мають високу твердість крутіння та більш високі характеристики теплової напруги, що робить роботу гальм у важких умовах більш ефективними.

Колеса збираються на прискореннях Shimano MT410B, Ryde Rival 30 RIMS та Schwalbe Smart Sam Tyres. Рушок надійний і довговічний, оскільки високоякісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою осі забезпечує високу жорсткість, не збільшуючи вагу. Шини мають агресивний протектор, завдяки якому забезпечується високоякісна адгезія з будь -якими дорожніми покриттями, а бічні шипи гарантують вас від сніговиків різкими поворотами. Як антипробійнеНейлоновий шар використовує нейлонову тканину на рамці 67 кевларних нитків на дюйм, гарантуючи баланс між легкістю та захистом, а для універсального використання в гірських районах було створено стійку до зносу гумову суміш, забезпечуючи хорошу зносостійкість шини.

Двигун Bosch Performance CX Gen-4 пропонує все більш унікальні можливості для EMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, які їздять на електричному велосипеді на новий рівень. Диск має крутний момент 85 нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму EMTB та модернізованого програмного забезпечення.

Основні особливості:

Збільшений крутний момент. Двигун став ще потужнішим, ніж будь -коли. Зараз крутний момент дорівнює 85 нм, що суттєво впливає на бігові якості. Велосипед прискорюється швидше навіть при низькій обертанні педалей, і початок гори став ще простішим!
Розширене посилення. Розширений приріст - це функція для легкого подолання коренів, розсади та каменів, навіть при русі вгору. Це дозволяє легко маневрувати навіть на технічно складних маршрутах.
Ідеальний контроль. Покращений режим EMTB забезпечує більш високий контроль на шосе без перемикання режимів руху. Двигун більш чутливо реагує на зусилля вершника, особливо в низьких передачах, що забезпечує досить гострий, але в той же час м'який старт.
Максимальна спритність. Завдяки концепції декількох датчиків вони виконують понад 1000 вимірів в секунду, забезпечуючи негайну реакцію на дії Райдера.
Тепловий опір. Система приводу є ефективною і вимагає частого обслуговування. 16-контактний електричний двигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стійкою за температурою.

Режими водіння:

Турбо: максимально потужний;
Спорт: потужний помічник для універсального використання;
Екскурсія: оптимальний помічник для тривалих поїздок;
Еко: мінімальний помічник для дуже довгих подорожей;
Вимкнено: без допомоги, але з функціями велосипедного комплексу.

Підтримувані технології:

EBIKE ABS: система аварійного гальмування без наслідків та ризику падінь. (не входить у комплект)
ESHIF: Система електронних переказів. (не входить у комплект)
Блокування: Система блокування двигуна. (Поставляється в комплекті).

Характеристики: Рік: 2022 Колір: зелений, помаранчевий Вага: 27,5 кг Виделка: Suntour Zeron, Діаметр журналів: 35 мм, конічний стрижень, регулювання відскоку, локот, під осі 15х110 мм Амортизатор: RockShox Deluxe Select+, розмір: 230x57.5 Колонка керма: Acros AICR, Діаметр: від 1,1/8 до 1,5 "з обмежувачем обертання керма Зберігання: KTM Team Trail 35 Рульове колесо KTM Comppp Trail 35, Висота: 15 мм, ширина: 760 мм Переднє гальмо: Shimano M4100, чотири -папіт Заднє гальмо: Shimano MT420, чотири -папіт Scrount Srutus:KTM Compi ISIS, довжина: 170 мм, Q-Factor 16 Касета: Shimano Deore M6100-12 з діапазоном 10-51т Перемикаючі ручки (Манеткі): Shimano Deore M6100-12 Ланцюг: Shimano M6100-12 Datriate: крапельниця з внутрішньою проводкою KTM Comp Сідло: Selle San Marco RND, марганцеві рейки RIM: Trail Ambrosio E30, під 32 голками для в'язання, Etrto: 6222x30 Шини: Schwalbe Johnny Watts Perf. DD, Захист RaceGuard, складання, ETRTO: 65-622 Передній рукав: Shimano MT410B під 32 голками для в'язання, через розмір осі: 110-15 мм ДевонЯ рукав: Shimano MT410B на 32 в'язані голки, A через осі розміром: 148-12 мм В’язання голки: DT Champion 2.0, чорний та DT Alpine II 2.34, чорний Педалі: педалі MTB, плоский VPE-527, алюміній. Акумулятор: Bosch PowerTube 750 Вт Зарядний пристрій: зарядний пристрій