Втулка задняя Quando KT-SN8R 12x142MM, 32H 8/9/10S, 6 болтов, черная

Name: Втулка задняя Quando KT-SN8R 12x142MM, 32H 8/9/10S, 6 болтов, черная
Brand: Quando
Price: 2200 UAH
Availability: InStock

Основное

Характеристики

Отзывы

Артикул: 30730845

Втулка задняя Quando KT-SN8R 12x142MM, 32H 8/9/10S, 6 болтов, черная

Артикул: 30730845

Оставить отзыв

Производитель:Quando

Цвет

В наличии

2 200 грн

+ 52 Бонусы

Купить

Покупка частями Monobank

3-25 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями А банк

3-8 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями ПриватБанк

2-6 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями ПУМБ

2-24 платежів: зі знижкою, кредит 0.01%

Sense bank рассрочка

3 месяцев 0.00%, единоразовый платеж 3%

Рассрочка

Доставка:

Новая Почта, Самовывоз, Доставка курьером

Оплата:

Оплачивайте наличными, картой или переводом на банковские реквизиты

Бесплатная доставка от 10 000 грн

Профессиональная консультация

Гарантии от магазина

Рассрочка

Введение

Задняя втулка Quando KT-SN8R предназначена для велосипедов с дисковыми тормозами и осью 12×142 мм — горных, gravel или туристических. Корпус из обработанного на станке (CNC) алюминия, стальная ось CrMo и два промышленных подшипника обеспечивают ей запас прочности для активной эксплуатации.

Ключевые особенности

Корпус CNC-алюминий — точная механическая обработка снижает вес втулки и исключает биения, влияющие на балансировку колеса.
Ось CrMo 12×142 мм — хромомолибденовая сталь и стандарт сквозной оси (thru-axle) 12×142 мм повышают жёсткость колеса на кочках и в поворотах по сравнению с классическим эксцентриком.
Барабан CrMo с тремя собачками (трёхкулачковый механизм зацепления) — быстрый и чёткий отклик втулки при начале педалирования, важно на техничных подъёмах и в gravel-гонках.
2 промышленных (картриджных) подшипника — меньшее трение и более долгий межсервисный интервал по сравнению с насыпными подшипниками.
Крепление ротора на 6 болтов — совместимо с большинством дисковых роторов стандарта 6-bolt, упрощает подбор и замену ротора.
Совместимость с кассетами 8/9/10 скоростей — подходит для замены штатной втулки на большинстве трансмиссий этого поколения (кассеты 11+ скоростей не поддерживаются).
32 отверстия под спицы 14G, диаметр фланца 58 мм, расстояние между фланцами 55 мм — геометрия под симметричную спицовку с высоким натяжением спиц, что важно для колёс, работающих под нагрузкой на бездорожье.
Вес 402 г — фактический вес втулки для расчёта общей массы колеса при сборке.

Кому подойдёт

Втулка подойдёт для сборки заднего колеса горного, gravel или туристического велосипеда с дисковыми тормозами (6 болтов) и осью 12×142 мм, под трансмиссию 8-10 скоростей.

Не подходит для велосипедов с ободными тормозами или классической (не сквозной) осью, а также для кассет 11 и более скоростей.

Техническое резюме