Велосипед Pride MARVEL 7.2, 27,5", размер S, год 2026, серый

Введение

Pride Marvel — горный хардтейл с обновлённой геометрией, ориентированный на активные прогулки по паркам, грунтовкам и кросс-кантрийным трассам умеренной сложности. Алюминиевая рама 6061 с гидроформингом, гидравлические тормоза Shimano MT200 и трансмиссия Shimano ESSA 8 скоростей формируют надёжную и простую в обслуживании базу. Это велосипед, который не требует компромиссов между ценой и качеством ключевых компонентов.

Ключевые особенности

Рама PRIDE 6061: новая геометрия под динамичную езду

• Гидроформированные трубы со сложным профилем повышают торсионную жёсткость рамы — это улучшает передачу усилия при педалировании и устойчивость в виражах.
• Обновлённая геометрия с более длинным и низким передним треугольником, укороченными перьями и изменённым углом рулевой трубы делает байк стабильнее на спусках и отзывчивее на подъёмах.
• Конический рулевой стакан оставляет возможность в будущем установить вилку более высокого уровня без замены рамы.
• Внутренняя проводка гидролиний и тросов защищает их от зацепов за ветки и снижает риск повреждений на узких лесных тропах.
• Крепления для флягодержателя, насоса, багажника и крыльев превращают велосипед в полноценный транспорт для длительных прогулок.

Вилка GTMRK 330, ход 100 мм с локаутом

• Пружинно-масляная вилка с ходом 100 мм поглощает удары от корней, камней и выбоин на грунтовых трассах. Функция локаута позволяет заблокировать вилку одним движением при выезде на асфальт или затяжном подъёме — это снижает потерю энергии на раскачку и улучшает накат.

Тормоза Shimano BR-MT200: гидравлика на обеих осях

• Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 обеспечивают стабильное и дозированное торможение в любую погоду. В отличие от механических дисков, гидравлика не требует регулировки натяжения тросов и сохраняет усилие на ручке постоянным при износе колодок.

Трансмиссия Shimano ESSA 8 скоростей

• Задний переключатель Shimano U4000 в сочетании с кассетой CS-HG400-8 11–45T даёт достаточный диапазон для заезда на пологие холмы и поддержания комфортного каденса на ровных участках.
• Shimano ESSA — современная платформа, разработанная как замена линейке Altus/Acera, с улучшенной точностью переключения и упрощённым обслуживанием.

Колёса: двойные обода и промподшипники

• Алюминиевые двойные обода шириной 19 мм усиливают боковую жёсткость колеса и снижают риск восьмёрки при ударных нагрузках.
• Втулки Pride на промышленных подшипниках обеспечивают лёгкий накат и требуют обслуживания значительно реже, чем конусные втулки.
• Покрышки Wanda 27,5×2,1" с универсальным протектором одинаково работают на плотном грунте, гравии и асфальте.

Кому подойдёт

• Начинающему горному велосипедисту, который хочет выйти за пределы асфальтовых дорожек, не переплачивая за профессиональные компоненты
• Городскому райдеру, которому нужен один байк для поездок по паркам, набережным и загородных прогулок в выходные
• Тем, кто планирует катать кросс-кантри трассы умеренной сложности и грунтовые дорожки, а не технические спуски
• Рост 160–170 см, размер рамы S

Не подойдёт тем, кто ищет байк для агрессивного эндуро или длинных технических спусков: вилка 100 мм и геометрия рассчитаны на умеренный темп.

Техническое резюме

• Рама: Pride 6061 Al, гидроформинг, 27,5", внутренняя проводка
• Вилка: GTMRK 330, пружинно-масляная, 100 мм, локаут
• Тормоза: Shimano BR-MT200, гидравлический диск
• Трансмиссия: Shimano ESSA, 8 скоростей, кассета 11–45T
• Задний переключатель: Shimano U4000
• Покрышки: Wanda 27,5×2,1", универсальные
• Обода: Алюминий, двойные, 19 мм inner
• Втулки: Pride, алюминий, 32H, промподшипник
• Размер / рост: S / 160–170 см
• Год: 2026