Тормоз TRP DHR EVO M846 правая ручка 1900мм Gold 4 поршня

Новый DH-R EVO обеспечивает максимальную мощность, несравненную модуляцию и оптимизированный процесс отвода тепла для современных тяжелых и быстрых DH велосипедов на 29″ колесах, длинноходовых эндуро и новой эры E-MTB.

Новый суппорт, новый рычаг, новая гидролиния, новое масло, новые колодки, новые роторы 223/2,3 мм и новое передаточное число гидравлического рычага создают новый стандарт производительности, который питает бренд TRP.

J-Kit означает поставку в разобранном виде для укорачивания гидролинии без необходимости разборки и повторной прокачки.

Разработан для использования с роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45.

При разработке суппорта под 2,3 мм роторы, к ключевым участкам был добавлен материал, который увеличил общую жесткость и распределение тепла. Конструкция с открытым верхом позволяет проверять или менять колодки, не требуя от райдеров поднимать тяжелый E-MTB, чтобы снять колесо.

Особенности:

• Эргономичный рычаг для нажатия одним пальцем.
• Поршень тормозной ручки 9 мм.
• Регулировка положения ручки.
• Совместимость с I-spec II.
• Минеральное масло более низкой вязкости для более быстрого движения с термостойкостью до 230 °C.
• Гидролиния высокой жесткости для сохранения давления.
• Оптимизированные каналы потока тормозной жидкости.
• Крепление гидролинии под болт Banjo.
• Односторонняя прокачка гидролинии одностороннее прокачка гидролинии.
• Для роторов толщиной 2,3 мм.
• Калипер оснащен четырьмя легкими гибридными поршнями.

Характеристики:

• Размещение: зад – правая ручка.
• Тип тормозов: Дисковые гидравлические.
• Назначение: E-MTB, Freeride, Downhill. Trail.
• Тип жидкости: Минеральное масло.
• Тип крепления: Post Mount (PM160).
• Тип колодок в комплекте: Органические Q12RS.
• Материал: Алюминий.
• Количество поршней: 4.
• Длина гидролинии: 1900 мм.
• Обработка: Анодирование.
• Вес: 310 г.