Тормоз дисковый SRAM S300, Front Caliper, Left Lever, Flat Mount 20mm Offset, 950mm hose (Rotor sold separately)

Тормозной рычаг Flat Bar + тормозной суппорт Flat Mount. Дисковая тормозная система SRAM S300 сочетает в себе мощность, надежность и небольшой вес в одном прочном корпусе.

Мощность, надежность, малый вес и плоское крепление суппорта. Для достижения всего этого в рычаге гидравлического тормоза используются технологии, уже зарекомендовавшие себя в моделях SRAM Guide.

Поршни, уплотнения, резервуары и камеры созданы по образцу дисковых тормозов MTB и обеспечивают первоклассную модуляцию, а также плавную точку давления для длительной уверенности на каждом километре.

Особенности:

• Плоское крепление для плоских рулей.
• Те же проверенные технологии рычагов, что и в Guide: поршень, уплотнения, резервуар и бачок.
• Компактный корпус рычага с системой DirectLink.
• Дизайн соответствует 12-скоростным компонентам Apex / Apex AXS.

Характеристики:

• Тип: гидравлический.
• Количество поршней: 2 (композитный).
• Тормозная жидкость: DOT 4.
• Сторона: передний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны.
• Длина гидролинии: 950 мм.
• Крепление суппорта: Flat Mount.
• Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) – с инструментом.
• Подвод колодок (Contact Point Adjustment) – нет.
• Рычаг – алюминий на бушингах.
• Материал крепежных винтов: сталь.
• Крепление ручки: MatchMaker-X.
• Подключение шланга: прямое.
• В комплекте: прокачанный тормоз SRAM S300, органические колодки.
• Вес: 326 г.

Expandable Bladder. Новая конструкция тормозного рычага SRAM включает в себя камеру измененной формы, которая помогает регулировать и уменьшать количество пузырьков воздуха. Баллон имеет специальную форму, позволяющую откачивать воздух из рычага и проталкивать жидкость именно туда, где это необходимо. Результатом является улучшение сброса противодавления, что обеспечивает надежную и стабильную тормозную мощность.

Timing Port Closure. Отверстие синхронизации гидравлического тормоза представляет собой соединение между бачком и отверстием цилиндра рычага. Когда рычаг сжимается, уплотнительная чашка проходит через эту область и закрывает порт, создавая давление в системе. Система закрытия порта SRAM отличается прочными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, обеспечивающей надежную и стабильную тормозную мощность.

DirectLink от SRAM обеспечивает надежное и уверенный ощущение сразу же после того, как вы нажимаете на рычаг тормоза. Она предлагает простое и точное решение для обеспечения точного контроля над торможением.