Зимнее хранение и подготовка велосипеда к сезону

Велосипед - это не просто средство передвижения или спорта, а настоящий партнер в путешествиях, тренировках и прогулках. В течение теплого сезона он активно работает, выдерживает нагрузки, погодные условия, пыль и грязь, поэтому зимой ему нужен перерыв. Но этот отдых должен быть правильным. Специалисты компании Лисопед предупреждают, что неправильное хранение может привести к ржавчине, пересыханию смазки, повреждению резиновых и пластиковых элементов. Именно поэтому важно заранее позаботиться об условиях хранения и подготовить железного коня к зимнему периоду.

Где лучше хранить велосипед

Лучшим и самым безопасным местом для хранения велосипеда является, конечно, закрытое помещение - квартира или дом с постоянными комнатными условиями. Стабильная температура, отсутствие влаги и резких перепадов создают идеальные условия для всех деталей велотранспорта. В таких условиях металлические части не ржавеют, смазка не высыхает, а резиновые элементы не трескаются.

Многие считают, что велосипед в квартире - это неудобно, но современные решения позволяют хранить его компактно и эстетично. К тому же, находясь в жилом помещении, велосипед всегда под присмотром и защищен от кражи.

Для удобного размещения велосипеда можно использовать различные современные решения, такие как, например:

• настенные крепления, которые позволяют повесить велосипед вертикально или горизонтально;
• напольные стойки, не требующие сверления стен;
• подвесные системы под потолком, которые экономят пространство;
• хранение в кладовой или гардеробной;
• размещение вдоль стены с использованием защитных подкладок.

Помимо удобства, такие способы помогают избежать повреждений рамы и других деталей, а также поддерживают порядок в доме.

Где хранить, кроме квартиры?

Если возможности хранить велотранспорт в квартире нет, придется подыскивать альтернативные варианты. Самый распространенный из них — балкон. Застекленный балкон значительно лучше открытого, ведь он защищает от снега, дождя и сильного ветра. Однако даже на балконе велосипед может страдать от влаги и перепадов температуры, особенно в морозные ночи.

Еще один вариант — гараж. Он подходит для хранения, если сухой и хорошо проветривается. В сырых гаражах часто образуется конденсат, который негативно влияет на металлические части. В таком случае необходимо уделить особое внимание защите. Хранение велосипеда просто на улице - крайний вариант. Мороз, осадки, солнечные лучи и пыль постепенно разрушают краску, резину и механизмы. Если другого выхода нет, обязательно нужно использовать специальные защитные чехлы. Они помогают защитить велобайк от снега, дождя, ультрафиолета и других негативных факторов.

В любом случае, при хранении вне жилых помещений, стоит позаботиться о дополнительной защите и регулярно проверять состояние велосипеда.

Консервация перед зимой

Перед тем как оставить велосипед на несколько месяцев без использования, очень важно провести полную подготовку, которую часто называют консервацией. Правильная консервация позволяет избежать коррозии, пересыхания смазки, закисания подвижных частей и неожиданных поломок весной. К тому же, ухоженный велосипед гораздо приятнее доставать после зимы, потому что он выглядит опрятно и быстро возвращается к эксплуатации.

Консервацию лучше проводить сразу после завершения сезона, не откладывая «на потом». Чем меньше времени грязь и влага остаются на деталях, тем дольше они прослужат.

Основные этапы консервации велосипеда:

• тщательная очистка от грязи и пыли - лучше всего использовать специальные моющие средства для велосипедов. Они эффективно растворяют грязь, но не повреждают краску, лак и уплотнители. Не рекомендуется применять агрессивную бытовую химию или мойки высокого давления - сильная струя воды может загнать влагу внутрь подшипников. Особое внимание следует уделить трансмиссии, тормозным механизмам, зоне каретки и втулок, труднодоступным местам, где скапливается грязь. После мытья велосипед нужно тщательно высушить, используя сухую тряпку или оставив его в теплом помещении на несколько часов;
• уход за цепью и трансмиссией - желательно снять цепь, очистить ее от старой смазки и грязи, высушить и хранить отдельно, слегка смазав. Для снятия можно использовать специальный замок, разъединив его съемником, или воспользоваться выжимкой цепи для удаления пина. Если снять цепь нет возможности, ее необходимо тщательно очистить с помощью специальных средств, а затем нанести качественную смазку. Также стоит осмотреть кассету и звезды, очистить их от налипшей грязи и проверить общее состояние;
• смазка всех подвижных частей - следует обработать смазкой переключатели скоростей, тросы и их оболочки, шарниры, педали, подседельный штырь. Для различных узлов желательно использовать соответствующие типы смазки, например жидкую для тросов и более густую для металлических соединений
• правильная подготовка шин и колес - рекомендуется немного уменьшить давление в камерах, осмотреть покрышки на наличие трещин или повреждений и при необходимости заменить их еще до начала нового сезона. Если есть возможность, велосипед лучше хранить так, чтобы колеса не были постоянно нагружены, например, подвесить его или установить на специальную подставку;
• снятие, обесточивание и хранение электроники - все электронные компоненты, включая велокомпьютер, датчики скорости, электропривод желательно снять перед зимой.

Зимнее хранение велосипеда не требует больших усилий, но дает значительный результат. Правильно подготовленный и хорошо сохраненный байк весной не потребует серьезного ремонта и будет готов к новым поездкам, а в нашем интернет-магазине Lisoped вы найдете все необходимое для правильного ухода.