Подготовка к осенним велопоездкам

Осенью велосипед требует больше внимания, чем летом: мокрый асфальт, листья, лужи, песок у обочин и ранние сумерки влияют на сцепление, видимость и состояние трансмиссии. Подготовка не занимает много времени, но перед поездками лучше пройтись по нескольким пунктам.

Что проверить на велосипеде

Начните с тормозов. На влажных ободах и дисках торможение становится менее резким, а песок и грязь ускоряют износ колодок. Проверьте их толщину, ход тормозных ручек и отсутствие посторонних звуков. Если велосипед тормозит рывками, ручка проваливается или колодки почти стерлись, выезд лучше отложить до обслуживания.

Осмотрите покрышки: на них не должно быть порезов, трещин, вздутий и застрявшего стекла. Давление подбирают по весу велосипедиста, ширине резины и типу покрытия. Перекачанное колесо хуже держится на мокрой плитке, листьях и грунте, потому что площадь контакта с дорогой уменьшается. Ориентируйтесь на диапазон, указанный на боковине покрышки - это официальные рекомендации производителя.

Цепь осенью загрязняется быстро. Вода смывает сухую смазку, на роликах остается песок, а переключение передач становится шумным и менее точным. Перед поездкой протрите цепь и нанесите небольшое количество смазки для влажных условий. После дождя не оставляйте трансмиссию грязной до следующей недели: достаточно протереть цепь, дать ей просохнуть и обновить смазку.

Проверьте заряд переднего и заднего фонарей. В дождь, туман и сумерки свет нужен не только ночью: он помогает раньше заметить велосипедиста в потоке машин. Также стоит осмотреть крепления крыльев, багажника, колес и руля. Любой люфт на мокрой дороге ощущается неприятнее и может привести к поломке в пути.

Крылья особенно полезны для города и длительных маршрутов. Они уменьшают количество воды и грязи на спине, обуви, раме и трансмиссии. На городские, гибридные и туристические велосипеды обычно ставят полноразмерные модели; для рам без крепежных отверстий подойдут клипсовые варианты.

Одежда и маршрут

Осенняя одежда строится по принципу слоев. Базовый слой из синтетики отводит влагу, джерси или тонкий флис сохраняет тепло, а сверху пригодится ветровка либо мембранная куртка. Такая схема удобнее одной толстой куртки: на подъеме можно расстегнуться или снять верхний слой, а во время остановки - быстро утеплиться.

Перчатки защищают руки от холодного ветра и помогают уверенно работать с тормозными ручками. Для дождя пригодятся бахилы, или обувь с защитой от влаги. Светоотражающие элементы на куртке, рюкзаке, обуви или колёсах заметны в свете фар и полезны даже на освещённых улицах.

Перед стартом посмотрите не только температуру, но и вероятность осадков, направление ветра, время заката. На открытых участках боковой ветер чувствуется сильнее, особенно с рюкзаком, сумками или широкими крыльями.

Мокрые листья, дорожная разметка, крышки люков, рельсы и брусчатка становятся скользкими. На таких участках заранее снижайте скорость, не тормозите резко в повороте и держите велосипед ближе к прямому положению. Лужи лучше объезжать: под водой нередко скрываются ямы, стекло, острые края асфальта или глубокая грязь.

Чек-лист перед выездом

• Проверить колодки, ручки и работу тормозов.
• Осмотреть покрышки и выставить подходящее давление.
• Очистить и смазать цепь средством для влажной погоды.
• Убедиться, что передачи переключаются без скрежета и пропусков.
• Зарядить передний и задний фонари.
• Проверить крепления крыльев, багажника, колёс и отсутствие люфтов.
• Посмотреть прогноз, ветер и время наступления темноты.
• Взять перчатки, дождевик или дополнительный утепляющий слой.
• Продумать маршрут с учётом луж, листвы, грунтовых участков и плохого покрытия.

Осенние поездки не требуют сложной подготовки. Достаточно держать велосипед в порядке, заранее включать свет, выбирать одежду по погоде и ехать спокойнее, чем летом. А если чего-то не хватает - в Lisoped есть крылья, фонари, смазки для цепи, велосипедные штаны и другие аксессуары для комфортных поездок в прохладный сезон.