Безопасность велосипедиста на дорогах

Велосипеды стали популярным транспортным средством для граждан. Они легкие, недорогие по сравнению с автомобилями, их не нужно заправлять. Люди используют велобайки для прогулок по городу или из города в сельскую местность, для физической активности, путешествий. Поездки требуют соблюдения правил дорожного движения и экипировки велосипедиста.

Безопасность велосипедиста на дороге и ПДД

Безопасность на дороге зависит от знания правил дорожного движения, в частности поведения велосипедиста, и соответствующей экипировки. ПДД для велобайкеров:

• Езда по проезжей части разрешена с 14 лет.
• Транспорт должен иметь: фару - красный цвет сзади, белый спереди (в темное время или плохую видимость они должны быть включены).
• Обязательное ношение шлема.
• В темную пору, плохую видимость должны быть светоотражатели на одежде.
• Перед поездкой нужно проверять транспортное средство на исправность тормозов.
• При наличии велодорожек двигаться исключительно по ним. Если велодорожка пересекает проезжую часть за перекрестком, велосипедист должен уступать автотранспорту.
• При отсутствии велодорожек при движении по проезжей части держаться правого края дороги, крайней полосы.
• Для совершения маневров подавать другим участникам движения сигнал рукой (направление поворота) за 50 метров до остановки или поворота.
• Движение большим по тротуару лицам старше 14 лет запрещено, а на пешеходном переходе велосипедист должен сойти с транспорта и двигаться пешком.
• Запрещено брать на буксир велосипед, а также буксировать велосипедом.
• Запрещено перевозить пассажиров (спецсиденья или багажник), кроме детей до 7 лет.
• Запрещено управлять транспортом, сняв ноги с педалей, не держа руль.

Безопасность велосипедиста во время прогулок или рабочей поездки по городу зависит от заметности для других участников дорожного движения, предсказуемости водителя велобайка и соблюдении ПДД. Правила и советы безопасного движения, позволяющие избежать ДТП:

• Обязательно в плохую видимость из-за погодных условий или в темное время суток носите одежду со светоотражающими элементами. Такие товары свободно продаются в магазинах: жилеты, ленты, наклейки на педали и т.д.
• Проверяйте перед выездом исправность фонарей/фар и тормозов.
• Для собственной безопасности приобретите хороший шлем.
• Сообщения о маневрах: поворот направо - правая рука в направлении движения, поворот налево - левой рукой, остановка рука - вверх.
• На перекрестке поворачивать налево безопасно, когда дорога имеет только одну полосу в каждом направлении.
• Зебру нужно переходить торопясь.
• Не ездите в наушниках, вы можете не услышать звуковой сигнал другого транспорта, пропустить без внимания опасность.
• Избегайте движения в так называемых слепых зонах автомобиля.

Простые правила способствуют комфорту во время поездок по городу, минимизируют риски и аварийные ситуации.

Экипировка велосипедиста: обязательные аксессуары безопасности

Для байкера это не только вопрос безопасности, но и комфорта. К примеру, шлем хорошего качества способен защитить голову от травм, а также заглушает шум ветра. Очки защищают глаза от ветра, бумажек, от ослепительного солнца. Перчатки обеспечивают комфорт и защиту от мозолей. Потная рука может соскользнуть с руля, подвергнув тем самым опасность.

Итак, ключевые элементы экипировки велосипедиста:

• шлем;
• перчатки;
• очки;
• светоотражающая одежда;
• фары/фонари и катафоты.

Один важный момент: одежда и элементы обуви (шнурки) могут попасть в цепь, поэтому убедитесь перед поездкой, что ваш наряд удобен для поездки. Относительно обуви: подошва должна быть анатомической, чтобы вы чувствовали педали и собственные движения, материал подошвы не должен скользить по педали.

Важно выбрать подходящий шлем для взрослого велосипедиста. Чтобы приобрести полезное и эффективное средство для защиты головы, нужно учесть несколько вещей:

• размер головы, шлем должен сидеть комфортно, не слетать, не давить, отвлекая от вождения дискомфортными ощущениями;
• назначение - для прогулок, для велотуризма, для конкретного вида спорта;
• материалы, из которых сделан шлем.

Тип конструкции шлема, то насколько качественно он проветривается, в каких местах защита повышена зависит от назначения. Например, «котелок» с усиленной защитой затылочной и боковых зон рассчитаны на спортивные дисциплины триал, BMX. Но для передвижения по городу по делам или для обычной прогулки, туризма этот шлем не годится. Он имеет ограниченное количество отверстий для вентиляции и в сильную жару велосипедист может испытать солнечный удар.

Специалисты интернет-магазина Lisoped рекомендуют при необходимости купить шлем, обращаться за консультациями к менеджерам магазинов. Специалисты посоветуют модель, которая лучше отвечает вашим потребностям.