Выносы, крышки

Выносы для руля велосипеда: зачем нужны и как выбрать

Байк легко настроить под себя, чтобы получать больше удовольствия во время езды. Вынос руля соединяет последний с вилкой, с его помощью байкер регулирует положение под стиль катания. Эту деталь называют еще рулевым кронштейном.

Элемент относится к жизненно значимым комплектующим велосипеда, потому на его покупке нельзя экономить. Причины неприятностей, травм на дороге – некорректная работа или неисправность. Выбрать вынос Cannondale, FUNN, UNO, Author и других брендов удобно в интернет-магазине LISOPED.

Влияние на управляемость

Уровень посадки велосипедиста зависит от длины выноса, формирующей геометрию рамы. Этот параметр измеряют от центра рулевой колонки до середины крепежа – чем он больше, тем горизонтальнее посадка. Такое положение удобно для поездок на большие расстояния. Байком с коротким выносом проще маневрировать, это касается моделей для BMX и даунхилла.

С длинным кронштейном труднее поворачивать и быстро реагировать на неровности дороги. Потому такие модели больше подходят для долгой езды по ровному покрытию, они улучшают аэродинамические показатели. Некоторые велосипеды делают с рулем, приваренным к штырю без выноса – в этом случае для настройки придется менять высоту.

Ключевые критерии выбора

Прежде чем купить, обращают внимание на:

• размер. Зависит от личных предпочтений и стиля езды велосипедиста. Стандартное правило – для большой рамы подходит длинный велосипедный вынос, но это требование не всегда актуально;
• материал. На бюджетных байках ставят прочные и недорогие стальные. Алюминиевые более распространены – они легче, проходят дополнительную обработку для надежности. Крепкие карбоновые нравятся поклонникам скоростной езды;
• диаметр. Здесь руководствуются стандартными параметрами для руля. В интернет-магазине LISOPED можно подобрать велосипедные выносы диаметром от 22,2 до 35 мм.

Имеет значение стиль катания. Любители экстремальных поездок в сложных условиях предпочитают короткие модели для лучшей маневренности и комфортного управления. Высокий КПД и удобную посадку обеспечат длинные изделия, рассчитанные на поклонников скоростной езды.

При большой длине тело байкера сильно давит на переднее колесо – в таком положении удобно подниматься, посадка выходит горизонтальной с нагрузкой на руки. С коротким выносом центр тяжести приходится больше на заднюю часть, что упрощает выполнение трюков.