Заглушки руля MUC-OFF STEALTH KIT бензовые

Когда прокол оказывается слишком большим и узловатым, чтобы его закрыть, бескамерная заглушка Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plug лучший резервный инструмент, умело хранящийся в вашей планке, заканчивается! Входящие в комплект расширительные силикатные заглушки охватывают большинство размеров руля для MTB, шоссе и гравия, а алюминиевые наконечники премиум-класса, обработанные с ЧПУ, доступны в 12 анодированных цветах, чтобы соответствовать вашей езде.

Каждый легкий и крепкий набор содержит все, что вам нужно, чтобы вернуться к езде, когда вы застряли в борьбе с отверстием, которое просто не герметизируется: инструмент для прокола пробки 2-в-1 из нержавеющей стали, разнообразные шинные черви разных размеров и нож для обрезки.

КАК

1. Определите источник прокола и удалите обломки или источник прокола
2. Снимите инструмент с брусков с помощью шестигранного ключа на 4 мм.(Если инструмент предварительно загружен, перейдите к шагу 5) Начните с использования интегрированной развертки с рифлеными наконечниками на инструменте, чтобы очистить и сделать шероховатым отверстие для обеспечения идеального уплотнения.
3. Если для прокола нужны черви среднего или большего размера, рассверлите отверстие несколько раз рифленым участком инструмента, убедитесь, что вы используете угол 45 градусов и соблюдаете направление шины, чтобы не повредить бескамерную ленту или шинную стену!
4. Теперь возьмите червя (может понадобиться инструмент, чтобы помочь ускользнуть червей).Самый большой размер предназначен для шин MTB, средний для гравийных шин и мал для дорожных шин, но вы можете выбрать самый лучший размер для ямы своего размера.Теперь сильно зажмите один конец червя между пальцами, чтобы открыть его.(Если используется тонкая винтовая нить через наконечник на конце инструмента, а не через основной больший паз)
5. Протяните резьбу через щель на конце инструмента, чтобы теперь червь сидел по центру инструмента.
6. Найдите отверстие для прокола, а затем вставьте инструмент через отверстие (под углом 45 градусов и следите за направлением шины, чтобы не повредить бескамерную ленту или стенку шины!), пока червь не окажется примерно посередине шины.Убедитесь, что концы червя остаются на внешней стороне шины.
7. Медленно поверните инструмент по часовой стрелке на несколько оборотов, чтобы свернуть червя внутри шины, и медленно потяните вверх, чтобы удалить – оставив червяка в шине, а отверстие закрытым.
8. Снова накачайте шину до желаемого давления.
9. Наконец с помощью ножа аккуратно обрежьте кончики червей.Мы предлагаем встать со стороны вашего велосипеда, не являющегося поводом, и отрезать от него.Триммер закрывается вниз, чтобы из шины все еще торчало минимум 3-5 мм.(Осторожно – это один острый нож, поэтому пожалуйста, используйте его осторожно и всегда режьте подальше от тела и не слишком близко к пальцам!!
10. Теперь вы готовы к работе!