Задний переключатель SRAM Rival1 Type 3.0 Long Cage 11ск

Задний переключатель SRAM Rival 1 Type 3.0 Long Cage, 11 скоростей

SRAM Rival 1 — механический задний переключатель для шоссейных и гравийных трансмиссий 1×11, разработанный специально под однозвёздочные системы без переднего переключателя. Версия Type 3.0 получила обновлённый демпфер Roller Bearing Clutch третьего поколения, который обеспечивает более тихий и чистый ход цепи по сравнению с предыдущими итерациями. Поддерживает кассеты до 42 зубьев — достаточный диапазон для гравийных маршрутов с набором высоты.

Ключевые особенности

• Exact Actuation — соотношение тяги 1:1 — система, перенесённая из MTB-компонентов SRAM в шоссейный сегмент. Соотношение 1:1 означает, что каждый миллиметр хода троса вызывает строго соответствующее перемещение рамки переключателя. Это упрощает настройку натяжения троса: система не требует точной калибровки под конкретную рубашку или длину троса и остаётся стабильной после растяжки троса в процессе эксплуатации.
• X-Horizon параллелограмм — конструкция рычагов ограничивает движение рамки строго по горизонтальной оси. Верхний ролик вынесен так, что зазор между ним и кассетой остаётся постоянным на каждой из 11 звёзд — без необходимости подстраивать b-screw под разные звёзды диапазона. Это устраняет «фантомные» переключения, когда цепь самопроизвольно перескакивает на соседнюю звезду от вибрации или нагрузки.
• Roller Bearing Clutch Type 3.0 — демпфер на игольчатом подшипнике, который создаёт сопротивление движению рамки вперёд. Это удерживает цепь под постоянным натяжением на гравии, брусчатке и неровном асфальте без цепного успокоителя. Версия 3.0 по сравнению с предшественниками работает тише и с меньшим сопротивлением при включении и выключении демпфера вручную, сохранив эффективность удержания цепи.
• X-Sync ролики с 12 зубьями — профиль зубьев с квадратными вершинами зацепляет звенья цепи раньше, чем стандартные треугольные зубья. Это критично для систем 1×11 на гравии, где цепь испытывает боковые нагрузки при перемещении по широкой кассете. Закруглённые фаски по бокам зубьев дополнительно центрируют цепь при отклонении и сбрасывают грязь между зубьями.
• Long Cage — расширенный диапазон кассеты — удлинённая рамка переключателя обеспечивает достаточную ёмкость цепи для работы с кассетами от 36 до 42 зубьев на большой звезде. Это принципиальное условие для систем 1×11 с широким диапазоном: стандартная рамка не справляется с компенсацией разницы длины цепи между минимальной и максимальной звёздами такой кассеты.
• Cage Lock — фиксатор рамки в переднем положении для быстрого обслуживания. Чтобы снять заднее колесо или установить цепь, достаточно сдвинуть рамку вперёд и защёлкнуть замок — цепь провисает и колесо выходит без инструментов. Актуально для гравийных выездов, где прокол устраняется в полевых условиях.
• Алюминиевые лапки и 272 г веса — внешняя и внутренняя лапки выполнены из алюминия. Вес 272 г делает Rival 1 одним из лёгких механических переключателей с демпфером в своём классе — без ущерба для жёсткости конструкции.

Кому подойдёт

Переключатель ориентирован на шоссейных и гравийных велосипедистов, которые строят трансмиссию 1×11 и хотят получить надёжный механический демпфер без перехода на электронику. Подойдёт для гравийных маршрутов с перепадом высот, где широкая кассета до 42 зубьев обеспечивает нужный диапазон, а Roller Bearing Clutch удерживает цепь на жёстком покрытии. Совместим с 10- и 11-скоростными трансмиссиями SRAM.

Характеристики

• Количество скоростей: 11
• Совместимость трансмиссии: SRAM 1×10/11
• Назначение: шоссе, гравий
• Тип лапки: длинная
• Крепление: прямая установка (болт)
• Максимальная большая звезда кассеты: 42T
• Минимальная большая звезда кассеты: 36T
• Максимальная малая звезда кассеты: 11T
• Минимальная малая звезда кассеты: 10T
• Система тяги: Exact Actuation (1:1)
• Ролики: 12T, X-Sync, промышленные подшипники
• Демпфер: Roller Bearing Clutch Type 3.0
• Материал лапки (внешняя/внутренняя): алюминий
• Вес: 272 г