Вилка для трюкового самоката Hipe H5 (SCS), 110мм, черный

Лёгкая алюминиевая вилка для трюкового самоката, изготовленная ковкой с последующей обработкой на станке с ЧПУ. Шток 148 мм диаметром 28,6 мм, офсет 0°, вес в упаковке 381 г. В стоке рассчитана под компрессию SCS, принимает колёса до 120×26 мм.

Ключевые особенности

• Ковка + ЧПУ-обработка. Метод даёт прочность при малом весе и аккуратную геометрию посадочных поверхностей. Лёгкая вилка снижает массу переднего узла, и самокат легче вращать в воздухе.
• Фаска на креплении осей. Позволяет ставить пеги на ось колеса без доработки вилки.
• Классическая форма перьев. Удобна для футджемов: нога опирается на перо вилки при заходе на трюк.
• Интегрированное нижнее опорное кольцо подшипника. Меньше стыков в рулевом узле, а значит меньше люфтов, чем в стандартных решениях с отдельным кольцом.
• Шток 28,6 мм. Увеличенный диаметр штока жёстче на изгиб при приземлениях, чем шток 25,4 мм.
• Колёса до 120×26 мм. Запас по диаметру позволяет менять колёса 100–110 мм на 120 мм без замены вилки.
• Крепёж в комплекте. Болт под колесо (35×8 мм), болт в вилку и блинчик для фиксации компрессии.

Кому подойдёт

Для райдеров, которые собирают или обновляют кастомный сетап для стрита и парка: нужна лёгкая вилка под SCS с возможностью установки пегов и больших колёс. Подходит и как замена изношенной или погнутой вилки на комплите.

Техническое резюме

• Материал: алюминий
• Технология: ковка + ЧПУ-обработка
• Совместимость: компрессия SCS
• Фиксация компрессии: болт и блинчик
• Офсет: 0°
• Длина штока: 148 мм
• Диаметр штока: 28,6 мм
• Болт в вилке: 8 мм, длина 40 мм
• Болт под колесо: 35×8 мм
• Макс. размер колеса: 120×26 мм
• Нижнее опорное кольцо подшипника: интегрированное
• Вес в упаковке: 381 г
• Комплектация: болт под колесо, болт в вилку, блинчик