Вилка для трюкового самоката Hipe H3 (SCS), 110мм, черно-серый

Лёгкая алюминиевая вилка для трюкового самоката, изготовленная методом ковки с последующей обработкой на станке с ЧПУ. Вес без упаковки — 365 г, шток 158 мм диаметром 25,4 мм, офсет 0°. Рассчитана под компрессию SCS, принимает колёса до 120×26 мм.

Ключевые особенности

• Ковка + ЧПУ-обработка. Такой метод даёт прочность при малом весе и точную геометрию посадочных поверхностей. Вилка весит 365 г, что снижает массу переднего узла и упрощает подкрутки и вращения в воздухе.
• Фаска на креплении осей. Позволяет ставить пеги на ось колеса без доработки вилки.
• Классическая форма перьев. Удобна для футджемов, когда нога опирается на перо вилки при заходе на трюк.
• Интегрированное нижнее опорное кольцо подшипника. Меньше стыков в рулевом узле — меньше люфтов по сравнению со стандартными решениями с отдельным кольцом.
• Под компрессию SCS «из коробки». Колба 70×28,6 мм из алюминия, фиксация компрессии — топкэп. Не требует переходников и доработок при сборке сетапа.
• Колёса до 120×26 мм. Запас по диаметру позволяет менять колёса 100–110 мм на 120 мм без замены вилки.
• Полный набор крепежа. В комплекте болт под колесо (35×8 мм), болты в вилку и колба с крышкой — можно собирать сразу.

Кому подойдёт

Для райдеров, которые собирают или обновляют кастомный сетап для стрита и парка: нужна лёгкая вилка под SCS с возможностью установки пегов и больших колёс. Подходит и как замена изношенной или погнутой вилки на комплите.

Техническое резюме

• Материал: алюминий
• Технология: ковка + ЧПУ-обработка
• Совместимость: компрессия SCS
• Фиксация компрессии: топкэп
• Офсет: 0°
• Длина штока: 158 мм
• Диаметр штока: 25,4 мм
• Колба: алюминий, 70×28,6 мм
• Болты в вилке: 5 шт., длина 50 мм
• Болт под колесо: 35×8 мм
• Макс. размер колеса: 120×26 мм
• Нижнее опорное кольцо подшипника: интегрированное
• Вес без упаковки: 365 г
• Вес в упаковке: 402 г
• Размер упаковки: 260×55×45 мм
• Комплектация: болт под колесо, болты в вилку, колба с крышкой