Велосипед Mongoose Legion L100 20" рама 21,00" серый

Mongoose Legion L100 — флагман линейки Legion с полностью хромомолибденовой рамой 4130, включая задние перья. Это принципиальное отличие от L80, где задние перья Hi-Ten: на L100 весь набор труб — 4130 Cro-Mo. Двусоставные трубчатые шатуны с полой Cro-Mo осью, двустенные алюминиевые ободы Xposure Infinity-XD 30 мм, покрышки 2,4", верхняя труба 21" — байк, построенный без Hi-Ten где бы то ни было. Рекомендован для райдеров ростом от 173 см (5'8").

Ключевые особенности

Полностью 4130 Cro-Mo рама — ни одной трубы Hi-Ten. На L80 задние перья из Hi-Ten — это компромисс. На L100 задние перья тоже 4130: весь набор труб рамы из хромомолибденовой стали. Это означает одинаковое поведение рамы в продольном и поперечном направлении, отсутствие «мягкого» ощущения от задних перьев при мощных прыжках и полную устойчивость к усталостным трещинам в сварных швах при многолетнем интенсивном катании. Верхняя труба 21" — стандарт для взрослого BMX выше среднего роста. Съёмные кронштейны тормоза, каретка MID, интегрированная рулевая колонка.

Двусоставные шатуны — апгрейд от трёхсоставных L80. На L100 шатуны двусоставные (2-piece): левая рука и правая рука с осью — единая деталь, отлитая как одно целое. Это жёстче трёхсоставной конструкции и устраняет точку соединения оси с правой рукой — традиционное слабое место у бюджетных шатунов. Трубчатая Cro-Mo конструкция, полая ось, 175 мм, звезда 25T алюминиевая.

Двустенные ободы Xposure Infinity-XD, 30 мм ID, 36H. Это самое заметное отличие колёс L100 от L80 (одностенные 29 мм). Двустенная конструкция значительно прочнее при боковых ударах и не деформируется от граба педалей. Ширина 30 мм ID — правильная поддержка для покрышек 2,4". Оба колеса на закрытых подшипниковых втулках с алюминиевым корпусом.

Покрышки 20×2,4" — шире, чем у L80 (2,3"). Лишние 2 мм ширины дают заметно больше пятна контакта и амортизации при приземлении — разница ощутима при прыжках с высоких объектов.

Вилка и руль 4130 Cro-Mo, руль 4-составной 29"×8,75". Идентично L80 по материалу и геометрии. Вся передняя часть — 4130: рама, вилка, руль — единый по жёсткости и поведению передок.

Каретка MID, закрытые подшипники, 8-шлицевая ось. Идентично L80.

Задняя втулка алюминий, 9T кассетный драйвер, 14-мм ось, закрытые подшипники. Передняя втулка алюминий, шариковые подшипники, 3/8" Female. Идентично L80.

Алюминиевый U-brake, съёмный. Идентично L80.

Система Pivotal: седло + штырь 25,4 мм. Один болт, регулировка угла, стандартная совместимость с любыми Pivotal-сёдлами.

Вес 12,44 кг.

Кому подойдёт

Legion L100 — для продвинутых и опытных райдеров ростом от 173 см (5'8"), которые ищут профессиональный по материалам байк без компромиссов по раме. По сравнению с L80: полностью Cro-Mo рама (включая задние перья), двусоставные шатуны вместо трёхсоставных, двустенные ободы вместо одностенных, покрышки 2,4" вместо 2,3" — каждый из этих апгрейдов имеет практическое значение при интенсивном катании. Верхняя труба 21" — геометрия под более высоких райдеров по сравнению с 20,75" у L80.