Велосипед MONDRAKER FOXY 29" T-M, Black / Nimbus Grey / Flame Red (2023/2024)

Mondraker Foxy, построенный на 29-дюймовых колесах, оснащен вилкой с ходом 160 мм и задней подвеской ходом 150 мм. Байк позиционируется производителем как Эндуро и All-mountain велосипед, поэтому он не вписывается в какую-либо конкретную нишу, ведь выступает "золотой серединой", призванной обеспечить максимальную универсальность при катании по горам, спускам и подъемам.

Если вам нужен велосипед, обратите внимание на модель Raze с ходом 150/130 мм, а любителям чистого эндуро лучше обратить внимание на модель Superfoxy с ходом 170/160 мм. Однако, если вам нужен универсальный велосипед, способный участвовать во многих соревнованиях эндуро, то Foxy – это очевидный выбор.

Рама Mondraker Foxy имеет уникальный силуэт, мгновенно узнаваемый среди своих современников. Конусный рулевой стакан и верхняя труба рамы с острыми гранями придают велосипеду агрессивный вид, который дополняется нижней трубой малого диаметра. На нижней трубе есть место фиксации флягодержателя, а также внутри этой трубы проведены гидролинии и тросы, что придает велосипеду большую обтекаемость и минимализм.

Среди других визуально привлекательных деталей следует отметить скрытое крепление заднего тормоза и параллельную траекторию движения подседельной трубы и стоек, соединяющих верхние и нижние перья. В итоге вы получите сбалансированный и красивый велосипед.

Рама изготовлена из сплава алюминия 6061 с применением гидроформинга, что позволило улучшить торсионную жесткость и, таким образом, повысить управляемость велосипеда на извилистых тропах. Элементы подвески функционируют на надежных герметичных подшипниках, что гарантирует идеальную и плавную работу самой подвески.

Геометрия основана на принципе Forward Geometry. Эта концепция была разработана для быстрой и эффективной езды по разным местностям, от подъемов до затяжных спусков и технических участков. Удлиненный передний треугольник рамы увеличивает стабильность на высоких скоростях, а короткие задние перья и пологий рулевой угол повышают маневренность в сложных условиях. Конструкция дополнена регулируемым подседельным штырем, что позволяет мгновенно корректировать высоту седла, подстраиваясь под текущие дорожные условия.

Как и все двухподвесные рамы бренда Mondraker, Foxy разработана на базе запатентованной подвески Zero Suspension System, улучшающей производительность байка на неровных поверхностях.

Из основных преимуществ подвески выделяются:

• Нейтрализация раскачки через педалирование, что позволяет велосипедисту эффективнее передвигаться по разным типам местности;
• Нейтрализация влияния торможения на подвеску, что позволяет райдеру сохранять полный контроль над велосипедом во время остановки;
• Нейтрализация зависимости движения колес от движения рамы обеспечивает лучший контроль над велосипедом на неровных поверхностях.

Движущей силой подвески выступают амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance и вилка Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm. Эти компоненты обеспечивают высокую производительность на технически сложных участках с многочисленными препятствиями. Благодаря возможности регулировки через нагнетание и стравливание воздуха, они идеально адаптируются к разным весовым категориям райдеров.

Амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance, выполненный по современному метрическому стандарту, сочетает в себе удобство, динамику и хорошее сопротивление сильным нагрузкам благодаря воздушной пружине EVOL, с регулировкой предварительной погрузки и с кольцом прогрессии (0.6). Демпфер, встроенный в амортизатор, оснащен клапаном Dual Piston и регулировкой жесткости с удобным переключателем, имеющим три режима работы: открытый, средний и жесткий.

Воздушная амортизационная вилка FOX Float ходом 160 мм входит в серию Rhythm, поэтому не имеет дополнительных опций. Она оснащена фирменной технологией демпфирования FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Эта система была разработана для изоляции рабочего масла от возможного попадания воздуха, что может повлечь за собой уменьшение эффективности демпфирования. Технология GRIP основана на использовании шайбы с отверстиями, через которые получается масло, поддерживающее стабильность работы демпфера, позволяя достичь лучшего контроля над подвеской в ​​различных условиях катания. Для обработки неровностей используется воздушная пружина с регулировкой жесткости, а ее основным центром выступает технология EVOL, обеспечивающая плавную реакцию вилки на мелкие неровности. Ноги диаметром 36 мм обеспечивают жесткость и надежность даже при экстремальных нагрузках.

Трансмиссия на 12 скоростей состоит из компонентов Sram SX – доступного решения со всеми преимуществами широкого диапазона передач. Данный группсет поможет вам легко справляться с подъемами и удерживать стабильную скорость на ровных участках. Задний переключатель работает бесперебойно и тихо даже во время интенсивной тряски на неровной дороге благодаря встроенной системе удержания цепи. Система шатунов Sram SX Eagle, установленная спереди, отличается от премиальных моделей лишь своим немного большим весом. Крепится она на каретку Sram Dub с малым диаметром вала, вращающимся на защищенных от воды и грязи подшипниках. Управление переключением осуществляется удобной триггерной манеткой, которой очень удобно управлять одним пальцем.

За контроль скорости отвечают мощные дисковые гидравлические тормоза Sram G2, способные остановить вас даже на серьезных затяжных спусках. В действие их можно привести даже одним пальцем, ведь они обладают крайне высокой степенью модуляции, а благодаря возможности настройки без использования инструментов вы сможете подобрать комфортную для себя досягаемость ручек. На борту устройств есть ключевые технологии, такие как DirectLink для обеспечения точного контроля переданного усилия, PiggyBack для отсечения пузырьков воздуха из системы, тепловые экраны Heat Shield для снижения температуры в суппорте, отсутствие мертвой зоны на ручках SwingLink и термостойкая гидравлическая жидкость DOT 5.1.

Колеса диаметром 29 дюймов состоят из крепких алюминиевых ободов, производимых специально для Эндуро. Они устойчивы к ударам и выдерживают экстремальные нагрузки благодаря полой конструкции. Вращаются они на бустовых втулках, фиксируемых в дропаутах с помощью высокопрочных осей. Эта связка обеспечивает колесам хорошую торсионную жесткость благодаря широкому зонтику спиц, а оси придают соединениям дополнительную прочность. Контактируют с поверхностью агрессивные шины Maxxis Minion DHF и Aggressor, предназначенные для сложных грязевых условий и оснащенные защитой от проколов EXO и EXO+. С завода колеса готовы к установке бескамерно, что сделает их еще более легкими, накатистыми и независимыми от проколов.

Характеристики:

• Год: 2023
• Вес: 15,6 кг
• Рама: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05
• Вилка: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload
• Амортизатор: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
• Рулевая колонка: Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
• Вынос: Sulfur FG 30 мм 0º, кованый сплав 6061, 31,8 мм
• Руль: Sulfur 1.0, сплав 6061 с двойным баттингом, подъем: 20 мм, ширина: 800 мм, 9º обратный изгиб, 5º верхний изгиб, 31,8 мм ствол
• Тормоза: Sram G2 R, 4-поршневой суппорт, Centerline 200/180 мм IS 6 болтов, цельный ротор, органические колодки со стальной основой
• Тормозные ручки: Sram G2 R, регулировка досягаемости без инструментов
• Каретка: Sram DUB BSA, герметичные подшипники, 73 мм
• Система шатунов: Sram SX Eagle, Boost, ось DUB, передняя звезда Direct Mount, 170/175 мм, 32T
• Кассета: SRAM PG-1210, 11-50T, 12S
• Ручки переключения (манетки): Sram Trigger SX Eagle, 12 s
• Цепь: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
• Подседельный штырь: Pija dropper internal, 31,6 мм
• Седло: SDG BEL-AIR 3.0, пенопласт LPU, стальные направляющие
• Обод: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, сварной алюминий 6069, внутренняя ширина 30 мм, готов к бескамерному использованию, 28 спиц
• Покрышка: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, готова к бескамерному использованию, компаунд 3C MAXX TERRA, защита EXO+, 120TPI, складной борт / Maxxis Aggressor 29x2.3, готова к бескамерному использованию, двойной компаунд, защита Exo, 60TPI, складной борт
• Передняя втулка: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
• Задняя втулка: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, Shimano freehub
• Размер колес: 29"
• Размер рамы: М
• Ход амортизатора/подвески: 150 мм
• Переключатель задний: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s
• Тип тормозов: Дисковые гидравлические