Велосипед CYCLONE AX 29", размер M, год 2026, оранжевый (матовый)

CYCLONE AX 29 (2026) — горный хардтейл на 29-дюймовых колёсах с трансмиссией Shimano Cues

Введение

CYCLONE AX 29 (2026) — хардтейл с 29-дюймовыми колёсами, построенный вокруг рамы из алюминия 7005-Т6 с двойным баттингом и итальянской гладкой сваркой. Байк оснащён трансмиссией Shimano Cues с технологией Linkglide — это означает ресурс цепи и кассеты втрое выше, чем у стандартных систем. Thru-axle оси стандарта Boost (15×110 мм спереди, 12×148 мм сзади) и конусный рулевой стакан обеспечивают жёсткую, предсказуемую геометрию даже на разбитом грунте.

Ключевые особенности

Рама и геометрия

• Алюминий 7005-Т6 с двойным баттингом: стенки трубы толще там, где нагрузка максимальная, и тоньше — в середине. Итог — меньший вес при сохранении жёсткости.
• Итальянская гладкая сварка снижает концентрацию напряжений в швах. Рама служит дольше и выглядит аккуратнее.
• Внутренняя прокладка тросов с шумопоглотителем: тросы не дребезжат при тряске на грунте.
  Держатель заднего переключателя стандарта UDH: при ударе ломается сменный адаптер, а не рама. Запчасть найти проще, ремонт дешевле.

Трансмиссия — Shimano Cues Linkglide

• 9-скоростная система с кассетой 11–46T: широкий диапазон для крутых подъёмов и скоростных спусков.
• Технология Linkglide обеспечивает плавное переключение под нагрузкой — можно менять передачи, не сбрасывая усилие на педалях.
• Цепь CN-LG500 и кассета CS-LG400-9 работают как единая система с повышенным ресурсом.

Подвеска

• Вилка Uding D5 Boost: алюминиевая, ход 100 мм, конусный шток (лучше передаёт усилие и жёстче, чем прямой), регулировка отбоя под трассу.
• Ось 15×110 мм (Boost): передаёт тормозные усилия жёстче, чем стандартная 100 мм ось, колесо не «гуляет» в вилке.

Тормоза

• Shimano BR-MT200 — гидравлика с роторами 180 мм спереди и 160 мм сзади. Больший диаметр переднего ротора = больше теплоотдачи и тормозного усилия на длинных спусках.

Колёса

• Ободы DP27 (двойные, алюминиевые, 28 спиц) с поддержкой бескамерного монтажа: можно снизить давление для лучшего зацепа на мягком грунте без риска пробоя покрышки.
• Втулки QUANDO на промышленных подшипниках: не требуют конусной регулировки, защищены от пыли и влаги.
• Покрышки Kenda K1153 29×2.35" 60 TPI — универсальный агрессивный протектор для смешанного рельефа.

Кому подойдёт

CYCLONE AX 29 (2026) рассчитан на райдера ростом 175–185 см (размер L), который регулярно выезжает на грунт, лесные тропы или холмистый рельеф. Трансмиссия Linkglide и гидравлические тормоза снижают требования к обслуживанию — байк подойдёт тем, кто катается активно, но не хочет тратить время на частую замену расходников. Для начинающего — хороший старт с компонентами выше среднего уровня; для опытного — надёжная рабочая лошадка с современными стандартами (Boost, UDH, thru-axle).

Техническое резюме

• Рама: Алюминий 7005-Т6, двойной баттинг, итал. сварка, ось 12×148 мм, UDH
• Вилка: Uding D5 Boost, 100 мм, ось 15×110 мм, рег. отбоя
• Трансмиссия: Shimano Cues, 9 ск., кассета 11–46T, цепь Linkglide
• Тормоза: Shimano BR-MT200, гидравлика, роторы 180/160 мм
• Колёса: DP27, 29", двойные, бескамерные совместимые, втулки QUANDO
• Покрышки: Kenda K1153 29×2.35", 60 TPI
• Руль: UUR алюминий, ø31.8 мм, ширина 740 мм
• Седло: Selle Royal
• Ростовка: M — рост 165–175 см