Велосипед Corratec Revo BOW Elite 29", размер L, рама 49, год 2026, Светло-синий

Corratec Revo Bow Elite. Карбоновый МТБ хардтейл · 29" · SRAM GX Eagle 1×12 · 11,5 кг · 2025

Введение

Corratec Revo Bow Elite 2025 — карбоновый МТБ-хардтейл весом 11,5 кг с полной трансмиссией SRAM GX Eagle (1×12), гоночной вилкой RockShox SID Select RL (100 мм) и колёсами Mavic Crossmax 29". Это гоночный инструмент, на котором выступает МТБ-команда Corratec: компоновка спортивная, геометрия алмазного типа (Diamant), каждый компонент выбран под XC-формат. Вес 11,5 кг для хардтейла с гидравликой SRAM и колёсами Mavic — это уровень, который ощущается на каждом подъёме.

Ключевые особенности

• Карбоновая рама, 11,5 кг Вес 11,5 кг — низкая планка для хардтейла с гидравликой, полным SRAM Eagle и колёсами Mavic. На подъёмах разница с 13–14 кг алюминиевым велосипедом становится ощутимой уже после первого километра набора высоты.
• RockShox SID Select RL 29" · 100 мм · 15×110 мм SID Select RL — XC-вилка гоночного класса с двусторонней регулировкой (RL = Rebound + Lockout). Ход 100 мм — компромисс между поглощением ударов и жёсткостью при педалировании. Стандарт Boost 15×110 мм фиксирует колесо жёстче, чем QR, и исключает люфт в повороте.
• SRAM GX Eagle 1×12 · кассета 11–50T Один ведущий венец спереди — нет фронтального переключателя, нет потери цепи на неровностях. Кассета PG1230 11–50T перекрывает диапазон от затяжного подъёма до разгона без мертвых передач. Шатун GX
• Eagle DUB — полый вал для снижения веги без потери жёсткости.
• SRAM Level T · 2 поршня · 180/160 мм Level T — начальный уровень гидравлики SRAM с двухпоршневым суппортом. Передний ротор 180 мм обеспечивает повышенное тормозное усилие на затяжных спусках, задний 160 мм — достаточно для контроля. Лёгкие суппорты вписываются в гоночную концепцию весовой оптимизации.
• Mavic Crossmax 29" · 6-Bolt HG11 Crossmax — серийные гоночные колёса Mavic с алюминиевыми ободами и фирменными спицами ISM. Хорошая жёсткость, низкий вес для этого класса, надёжность на соревновательном уровне. Совместимость HG11 позволяет использовать кассеты Shimano 11-скоростных групп без переходников.
• Schwalbe Nobby Nic Performance Addix · 57-622 (29×2.25") Nobby Nic Performance — серия ниже EVO, но компаунд Addix обеспечивает уверенное сцепление на смешанном рельефе. Ширина 57 мм (2.25") — универсальный XC-профиль: накатывает достаточно быстро по твёрдому грунту и держит в повороте на рыхлом.
• Selle Italia Model X Итальянское производство, удлинённый нос для смещения посадки вперёд в гоночной позиции. Жёсткий шелл снижает вес и избавляет от "пружинения" при стоячем педалировании.

Кому подойдёт

XC-гонки и соревнования Технические трейлы Марафонские форматы Опытный / продвинутый райдер До 120 кг
Revo Bow Elite — для тех, кто тренируется на результат или хочет гоночную технику с подтверждённой историей выступлений. Полная трансмиссия SRAM Eagle, гоночная вилка SID и карбоновая рама в сумме дают велосипед, который не нужно "обновлять" под соревнования — он уже готов к старту. Для новичка — избыточен по возможностям и цене. Для агрессивного эндуро — не подходит: хардтейл-геометрия и 100 мм хода вилки не предназначены для крупных ударов и прыжков.

Техническое резюме

• Рама: Карбон, Diamant
• Вес: 11,5 кг
• Колёса: Mavic Crossmax 29"
• Вилка: RockShox SID Select RL, 100 мм
• Трансмиссия: SRAM GX Eagle 1×12
• Кассета: SRAM PG1230 Eagle 11–50T
• Тормоза: SRAM Level T, 180/160 мм
• Покрышки: Schwalbe Nobby Nic Addix 29×2.25"
• Руль: Alloy 31.8 мм · 760 мм · 9° sweep
• Седло: Selle Italia Model X
• Макс. нагрузка: 120 кг
• Год: 2025