Велосипед Cannondale TOPSTONE 2 28" (2021)

Лёгкий и технологичный Cannondale TOPSTONE 2 2021 — универсальный гравийник, оснащённый качественным оборудованием. Новый TOPSTONE порадует лёгкостью и скоростью.

Рама велосипеда изготовлена из сплава алюминия по комплексу технологий SmartForm C2. В него входит использование сплава 6061 с применением баттинга и гидроформинга. Благодаря баттингу трубы рамы получили переменную толщину стенок, утончаясь на участках, куда не приходится нагрузка. Это позволяет снизить вес велосипеда без потерь прочности. Гидроформованный профиль труб увеличивает торсионную жёсткость и прочность рамы. Все тросы проходят внутри рамы, благодаря чему они защищены от механических повреждений и грязи, да и внешне велосипед выглядит аккуратнее. Вилка выполнена из фирменного карбона BallisTec. Материал очень лёгкий, прочный и имеет свойство гасить мелкие вибрации от неровностей на дороге.

Колёса готовы к бескамерному использованию, что позволит забыть о страхе прокола. Протектор более плоский по центру, что обеспечивает отличное качение и быстрый набор скорости. При этом покрышка держит велосипед на поворотах благодаря боковым зацепам.

Гравийник оснащён 10-скоростной кассетой HG500. Велосипед получил надёжные переключатели Shimano GRX 400. Задний переключатель изготовлен по технологии Shadow Plus — она дает высокую жёсткость натяжения цепи для корректного переключения даже при сильной тряске. За торможение и контроль скорости в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano GRX 400.

Удобная геометрия, широкие грязевые зазоры и качественное оборудование делают этот гравийник отличным выбором для длительных и увлекательных поездок.

Технологии:

• Full Carbon Fork. Полностью карбоновая вилка с коническим штоком и 12-миллиметровой сквозной осью. Обеспечивает высокую торсионную жесткость и позволяет добиться хорошего наката.

• Dropper Ready. Подседельная труба готова к использованию пневматического подседельного штыря диаметром 27,2 мм

• OutFront. Технология, которая позволяет эффективно сохранять устойчивость при маневрах. Ее работа заключается в сочетании двух параметров: уменьшенном угле наклона рулевой колонки и увеличенном оффсете вилки. Это позволяет добиться стабильного и уверенного управления на высоких скоростях и хорошую маневренность при низких.

• Internal Cable Routing. Технология внутренней проводки тросов, благодаря которой увеличивается защита тросов от повреждений и что в свою очередь продлевает срок их эксплуатации и делает велосипед более аккуратным и привлекательным.

• Tapered headtube. Конусная рулевая. Относительно новый стандарт рулевых колонок. Данная технология добавляет прочности рулевому стакану, и повышает комфорт управления велосипедом за счет лучшего контакта деталей между собой.