067 620 66 11
Перезвонить?
067 620 66 11
Перезвонить?
TEST
Каталог товаров
Бонусы
Сравнение товаров
В избранное

Велосипед Bottecchia Ultimate 28", размер L, рама 54 cm, год 2026, Оранжево-черный

Велосипед Bottecchia Ultimate 28", размер L, рама 54 cm, год 2026, Оранжево-черный
Артикул: 96137784
Цвет
Размер
В наличии
189 583 грн

+ 2449 Бонусы

Купить
7
Рассрочка

Доставка:

Новая Почта, Самовывоз, Доставка курьером

Оплата:

Оплачивайте наличными, картой или переводом на банковские реквизиты

Bottecchia Ultimate — профессиональный карбоновый эндюранс-шоссейник с электронной трансміссией

Введение

Bottecchia Ultimate — это карбоновый шоссейник класса endurance итальянского производства, построенный на электронной трансмиссии Shimano 105 Di2 и дисковой гидравлической тормозной платформе. Велосипед создан для гонщиков и продвинутых любителей, которым нужна высокая скорость, точность управления и комфорт на протяжении многих часов в седле. За брендом Bottecchia стоит более ста лет итальянского велостроения — и в модели Ultimate этот опыт материализован в конкретных технических решениях, а не просто в наследии имени.

Ключевые особенности

Карбоновая рама и вилка: жёсткость там, где нужно, гибкость там, где важно

  • Рама выполнена по технологии UD Carbon Monocoque Double Mold — это означает единую монококовую конструкцию без сварных швов, что повышает торсионную жёсткость и снижает вес. Геометрия HPG (High Performance Geometry) балансирует между аэродинамической посадкой и комфортом на длинных дистанциях — не спринтерская агрессия, но и не туристический релакс.
  • Внутренняя прокладка кабелей и совместимость с электронными групсетами — конструктивные особенности, а не маркетинговые слова: это означает чистый вид, защиту проводки от грязи и влаги, и готовность рамы к современным drivetrain-стандартам.
  • Карбоновая монококовая вилка с конусной стерновой трубой 1"1/2 весит около 390 г и обеспечивает высокую торсионную жёсткость при торможении — это критично при скоростном спуске с дисковыми тормозами.

Shimano 105 Di2 2×12: электронное переключение без компромиссов

  • Группсет Shimano 105 Di2 — это электронное переключение начального профессионального уровня. В отличие от механики, Di2 переключает передачи мгновенно и без усилия пальцев, сохраняя точность под нагрузкой — в подъём, при ускорении, в усталости.
  • Задний переключатель RD-R7150 — 12-скоростной, с поддержкой кассет широкого диапазона
  • Кассета 11–36T даёт возможность крутить в горы без снижения каденса
  • Система 50/34 — универсальный компакт для равнинных и горных маршрутов
  • Манетки ST-R7170 интегрированы с гидравлическими тормозами — единый блок управления

Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 BR-R7170

  • Роторы 140 мм (задний) / 160 мм (передний) обеспечивают дифференцированное торможение: больший ротор спереди — для максимального замедления, меньший сзади — для точного контроля. Гидравлика работает стабильно в дождь, грязь и при длительном торможении на спуске.

Кокпит и посадка

  • Руль Deda RHM Zero 2 DCR — с внутренней прокладкой кабелей, снижает аэродинамическое сопротивление
  • Вынос Raxe RS Alu Light DCR — лёгкий алюминиевый, совместимый с DCR-системой
  • Седло Selle San Marco Shortfit Wide Open — анатомическая форма с вырезом, снижает давление на мягкие ткани при длительной езде
  • Аэродинамический карбоновый подседельный штырь — жёсткость передачи усилий без потери вибропоглощения

Колёса и резина

  • Обода GPM 825/5 ALU TLR 30/23 с осями 12 мм совместимы с бескамерными системами — это снижает риск прокола и позволяет ехать на пониженном давлении для комфорта без потери скорости.
  • Покрышки Vittoria Zaffiro 700×25 — с низким сопротивлением качению на асфальте.

Кому подойдёт

Bottecchia 8Avio Ultimate — выбор для:

  • Гонщиков-любителей и спортсменов, участвующих в sportive, грандфондо и любительских гонках
  • Велосипедистов, которые регулярно ездят 100–200 км и выше, и хотят профессиональное оборудование без перехода на флагманские групсеты
  • Тех, кто переходит с механической трансмиссии на электронную впервые — 105 Di2 это оптимальная точка входа
  • Райдеров с переменным рельефом маршрутов: кассета 11–36 покрывает широкий спектр подъёмов

Не подходит для: городских поездок, грунтовых маршрутов, начинающих велосипедистов без опыта езды на шоссейных велосипедах.

Техническое резюме

  • Рама: UD Carbon Monocoque, Double Mold, HPG Geometry
  • ВилкаMonocoque UD Carbon, 1"1/2, ~390 г
  • Трансмиссия: Shimano 105 Di2, 2×12 (24 скорости)
  • Кассета: Shimano 105, 11–36T, 12s
  • Система: Shimano 105, 50/34
  • Тормоза: Shimano 105 BR-R7170, гидравлика, диск 140/160 мм
  • Руль: Deda RHM Zero 2 DCR
  • Седло: Selle San Marco Shortfit Wide Open
  • Обода: GPM 825/5 ALU TLR, ось 12 мм, совм. с TLR
  • Покрышки: Vittoria Zaffiro, 700×25
  • Размер рамы: L - 54 см
  • Колёса: 28"
  • Макс. вес пользователя: 100 кг
  • Производитель: Bottecchia, Италия, 2026

Характеристики Велосипед Bottecchia Ultimate 28", размер L, рама 54 cm, год 2026, Оранжево-черный

Год
Количество скоростей
Материал рамы
Тип вилки
Тип задней втулки
Тип амортизации
Рама
Bottecchia Ortles, Monocoque carbon UD HM
Вилка
Карбоновая, ригидная
Рулевая колонка
Интегрированная, шток 1-1/8" - 1-1/2"
Подседельный штырь
Ultimate Carbon aero
Шатуны
SHIMANO 105 FC-R7000, 50х34 зубьев
Кассета
Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed
Передний переключатель
Shimano 105 Di2 FD-R7150, электронная система переключения
Задний переключатель
Shimano 105 Di2 RD-R7150, электронная система переключения, 12-скоростей
Ручки переключения (Манетки)
Shimano 105 Di2 ST-R7170, электронная система переключения, 2х12-скоростей
Тормозные ручки
Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc
Тормоза
Shimano 105 BR-R7170, 160/140 mm
Передний тормоз
Ротор: Ø160 мм
Задний тормоз
Ротор 140 мм
Обода
28" алюминий двойной
Покрышки
Vittoria Zaffiro fold 700x25
Седло
Selle San Marco Ground Short Open Fit Narrow
Руль
Deda RHM Zero 2 DCR
Вынос
Raxe RS Alu Light DCR
Тип тормоза
Модельный ряд
Bottecchia Ultimate
Страна производитель
Размер
Диаметр колеса
Особенности велосипеда
Тип велосипеда
Шоссейный
Размер
L
Цвет
Оранжево-черный
Год
2026

Отзывы и вопросы

Здесь пока пусто :-(

Твой отзыв будет первый!